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今日のホットステーションも、完全ポルシェ屋状態です。

赤黄の故障リレー、小休止です。




小休止なんです。かなり短い間となりそうです。
まだまだ９６４故障リレーは続きます。

ゲンバラ９６４、今回は破けたブーツ換えです。




ついでに、破けてしまったリアエアインテーク補修してもらいました。




これ、ちゃんと機能しているか微妙でしたが、匠診断によると、
エアラインがしっかりとあるようです。スタイルだけじゃなくて、良かった。

そして、そして、またまた発見。右前オイルライン、漏れ発覚。
ダダ漏れ状態じゃないのですが、もちろん直します。

当面はシュトロ９６４のブロワーファン、そしてゲンバラ９６４のオイルライン、ターゲットはこの２つです。

近いうちに、故障（修理）リレーは再スタートします。

それにしても、ブロワーファンもオイルラインも、９６４カブリオレで経験している故障です。
ゲンバラ９６４は昨年ブロワーファンを換えました。

ブロワーのモーターは、最新ＤＣモーター辺りで再設計をしてくれれば、寿命も長くなるような気がします。

また、このオイルラインもフロントまで持っていかずに、冷やすようにできないだろうか？

シンガーやＲＵＦのレストモッド９６４、どうやっているのだろうか？改良されているような気がします。知っている人、教えてください。

エアコンに関しては、これが使われているようです。
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とりあえず、２台の９６４、帰って来ました。