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（フレックスなのでサボってないですよ）

まずは４日。オートバックスへ。Ｍメカニックに依頼しました。

午前中にクルマ預けて、夕方引取りに行く感じです。

オートバックスと家は、歩いて３０分超、往復１時間以上、良い運動になります。

実はこれをなんとかします。




パッと見はかっこいいのですが、ラッピングに浮きがでてきているし、傷も多いです。


私、クルマの内装、凄く拘りがあります。

ちょっと、話がそれますが、大学時代に憧れていたのは、この内装だ。

ゲンバラはその発祥は内装屋さんです。幾度かアップしてますね。

ポルシェを知っている人ほど「ゲンバラ＝エンジンパワー」イメージが強いです。

エンジンは外注です。故ウーベゲンバラは電気工学のスペシャリスト且つデザイナーです。

実はこの内装には大きな問題がありました。
そして、こうなりました。




そうです。ダッシュボードは”黒”にしたのです。

わかりますよね。
フロントガラスへの「映り込み問題」が発生しました。


実は私、シュトロゼック９６４を購入してから、カーボン調の柄の映り込みが気になっておりました。

購入店に前オーナーに聞いてもらって、ダッシュボードに割れなどの問題がないことを確認。

ラッピング、剥がしました。




全く問題ありません。元々は、汚かったらアルカンターラでも張ろうと考えていたのですが、
これはそのままかな？

凄くいい感じになりました。

ド派手なゲンバラも、ダッシュボードだけは、質素なカラーリングです。

木目調の内装パネルも、ずっと前から気になっていたので、このゲンバラを参考にしながら、変えていきたいと思っております。