ペッキーのブログ一覧

ＹＯＵＴＵＢＥを見ていて、これはアップしなければ、と思った。

久しぶりにアップしよう。ポルシェの買い方だ。
ＦＭが説く「ポルシェの買い方」 | Ｓpecial Ｐorsche .com (amebaownd.com)

ポルシェ専門誌をはじめ自動車ジャーナリスト達がよく発する言葉、

走行何千キロ、極上車！！








はっきり言おう、そんな馬鹿な！！

プロであるべき人達が、こんな表現はやめてもらいたい。

・・・・と言いながら、うちの９９１も10年前の車で走行９０００キロ、
私は”新車のような”と表現してしまった（汗）




走行何千キロの車は、資産価値は高いけど、決して極上車ではない

と、私は考えます。

私の９９１、購入した要因の一つが、９０００キロからスタートすれば、２万キロ乗っても、まだ低走行車という範疇になることだ。
いわゆるリセールバリュを考慮しただけだ。とくに低走行＝極上車とは思っていない。

なんで、低走行車＝極上車　とならないのか？？

簡単なことで、ドライスタートしまくり。が想定されることだ。

ドライスタート、油膜が切れた状態での、エンジンスタートだ。
まあ、一か月ぐらい乗らないと、金属パーツの多くが油膜切れとなっていることが予想される。

となれば、傷付くのはわかることだろう。

男性の方限定でわかりやすい説明をしてみよう。
いきなりＨをしようとすれば、痛いですね。（汗）　女性もか？？

エンジンだけでない、トランスミッション、足回り、色んなところの湿りがなくなっている。

うちのポルシェ達は、できる限り１週間に一回は乗るようにしている。
ちゃんとというのは、１時間近く走行していることだ。

昨日は、ゲンバラ９６４で都内をうろちょろ。

こんなクルマに会いました。




結構暑かったのですが、エアコンがガンガン効いて、油温も適正、快適です。




ワナドライブさんに行ってきました。
ケイマンＲ、問い合わせは多いようだ。多分、売れるでしょう、とのことだ。




密かに、３５６の世界も気になってます。




ただ、私にとってのクラシックカーは９３０。３５６には憧れが無いんだよな～。

暇だったのっで、オートバックで時間つぶしてました。




今日はピラティスでスタート。雨です。




千葉の匠で９３０のエアコンガスを入れようと思っていたけど、雨で先送り。

妻とスイカ買いに行きます。雨止んだじゃん。




佐倉のＪＡ直売所です。







ここ、スイカ、安いです。




ランチ後、腹ごなしで歩きます。
ふるさと広場へ。




今にも降り出しそうな雰囲気だけど、意外ともってます。




さあ、歩こう。













８０００歩ほど、歩きました。




疲れた。飲むヨーグルトで休憩。




帰りに降られましたが、今日は意外と曇りでした。



Ｐａｎａｍｅｒａ ＭＴ Ｄａｙｓ | Ｓpecial Ｐorsche .com (amebaownd.com)