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2023年07月09日 イイね!

ケイマンR、第二章へ ~ 6台体制(汗)

ケイマンR、第二章へ ~ 6台体制(汗)
完全在宅&完全フレックス、定年近づく中、勤務体系ががらりと変わり、
ポルシェとの時間が”いっぱい”だ。
かなり贅沢な人生後半戦となったものだ。


そして、ワンコとの別れも、ポルシェ時間を拡大させた。

馬鹿な私は、こんなことを考えるようになった。
定年までにやっておきたいが・・・・・|ペッキーのブログ|Special Porsche .com - みんカラ (carview.co.jp)

991カレラ4が我が家に来て、NA3.4リッターフラット6エンジンが、
ケイマンRの3.4リッターエンジンと全く違い、

委託しているケイマンRを戻したい気分になっていた。

どうせ戻すなら、私の希望カラー、ペリドットメタリック、そしてMTにしたいと思った。

ちょうど、2台、検討しても良さそうなケイマンRがあった。
関東にある2台のケイマンRを見てきた。|ペッキーのブログ|Special Porsche .com - みんカラ (carview.co.jp)

長くなったが、結論を言おう、

走行距離ほぼ一緒、PDK、ペリドットメタリック、そして、モディファイ系
そんなRに換えました。MTだったら完璧だったけど、まあ仕方がない。


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本日、ケイマンRを引き取ってもらって、契約してきました。

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下取価格=販売価格
交換です。


「私のケイマンRの方が売りやすいと思いますよ」と、社長に言ってみたら、
そうなりました。


将来、ケイマンRがRとしてオタクから認められれば、やはりオリジナルの方が絶対に好まれます。

でも、私はいいんです。
この個性いっぱいのRと過ごして行こうとおもいました。


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私のスペシャルは、価格ではなくて、希少&個性です。


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実は、このR、思い出したことがあります。
以前、EPMでオーナーと話しております。
このことは、別途アップしたいと思います。


このド派手はR、ちょっと気になったのは、ここです。

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これ、かなり格好いいです。

ただ、熱が心配でした。

実は快晴の平日にフレックスを利用して、テストドライブをしました。

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エアコンが効いていれば、問題なしでした。意外と遮熱性が高いようです。

それよりも、吸気音をはじめメカニカルサウンドがよく聴こえて、
これはいい!となりました。

すでに、駐車場も用意しております。

夢の7台体制に向けて、まずは第一歩、進んでいこう(汗)。
さて、どうなることやら。


Posted at 2023/07/09 20:26:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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