ペッキーのブログ一覧

先週は、某証券会社の計らいもあり、テスラ・モデルＸを試乗してきました。



自動車ジャーナリストから高評価のこのＥＶ、一度乗ってみたかった。



デジタル感いっぱいのインストゥルメントパネル。個人的には嫌いです（汗）



パーツ類はメルセデスのものが流用されている模様。

液晶パネルに、バックミラーにもなります。バックモニターですね。

速いイメージが定着したテスラのＥＶ、0－100キロは２．９秒です。

アクセルペダルをベタ踏みしたら、やはり凄いＧでした。

私が気に入ったのは、このフロントガラス。頭の上まであり、開放感いっぱいです。



シトロエンピカソ？が確かこんな感じでしたね。

最後にこの車輌、流石アメリカンというところが、



細かいことは気にしない、気にしない（汗、汗）




そして、本日は、ｉ８に乗ってみた。

テスラ試乗した時に、ｉ８もできることを知って、
昨夜予約してしまいました。酔った勢いです。

強烈営業のイメージがあるＢＭＷですが、
でも乗ってみたい。

さて、ＢＭＷ東京ベイ（お台場）へ。

http://car-moby.jp/79426

お、ついにｉ８に乗れる。



2013年だったかな？東京モーターショウにｉ８が来た時、
座らせてもらえなかったです。触らせてもくれない。

そんな車に乗れるぜ！

オーバー２０００万円の車なのに、免許を見せてＯＫ。
本当に誰でも乗せてくれそうです。

ガルウィングを開けて乗り込みます。



さあ、スタート



おおおおお、至って普通だ。

でも、スポーツモードにすると目覚めます。





直３、1.5リッターのこのスーパーカー、速い
そして、いいサウンド。

創られた音がスピーカーを通じて、鳴ってますが、
リアルです。わからん。

ハイブリッドを感じさせない車だと思います。

試乗の途中で記念撮影してみました。





ｉ８試乗終了。
ＲＧＴが迎えてくれました。



お前を売って、買うことはないよ。

ＢＭＷのスタッフの方、時間あれば、何か乗ってきますか？っと

Ｍのマニュアル、ないですよね。っと私、

あります。

おおおおお、

Ｍ４（ＭＴ）、乗せてもらいました。




バケツ色だ

３ペダル



結構馬力あると思いますが、あまり速く感じなかったです。



その後、何も営業されずに終了。

ありがとう。ＢＭＷ。

営業しないでね。

みんカラにもツーリングブログをアップしてみます。
お試しで、続けられるかわかりません。




８月、都内は悪天候が続いております。
こんな状況ですが、オッサン３人で走りに行ってきました。

色々検討した結果、比較的天候が良好な伊豆方面へ。

私の定番コースの伊豆＆西伊豆スカイライン

伊豆スカイライン、雨は降ってないけど、こんな状態



私はゲンバラＧＴを連れ出しました。




これで、白ポル三兄弟です。


飛ばせそうもないので、白ポル交換タイム

ＧＴ４、運転させてもらいました。



刺激的な車です。緊張して、全然飛ばせませんでした（汗）

今度は９９１カレラＳ



ＧＴ４と同じエンジンです。９９１のカレラＳ、よく吹けますね。

自分の車が走っている姿、なかなか見れませんね。





海まで出てランチは刺身です。



これ１５００円です。

駐車はいつも一緒です。仲良し白ポル三兄弟。



山から降りれば、晴天。



今度は西伊豆スカイラインへ

こんな細い峠で向かいました。



スカイラインに出れば、快適な峠



楽しかったです。

このＲＵＦを知ったのは、ポルマガＮｏ３６（2003年春）であった。





そして、2007年9月27日、私はこの車を、なんとヤフオクで落札しました。



もう10年近く前ですね。

ＲＵＦ、そのメーカーは大学生の頃知りました。
あのイエローバードです。

それから、ＲＵＦをはじめ、ポルシェチューナーの憧れがスタートしました。

いつかは自分のものにしたい、ＲＵＦを・・・・・・

そんな想いが、サラリーマンの私がヤフオクをきっかけに実現しました。



愛知県まで行って買ってきました。

愛知から東京、東名をオープンで走ったことを覚えております。

大学時代によく聴いた山下達郎の音楽と共に。

ポルシェのマークではなく、ＲＵＦ。



ＲＵＦによりコンピューターチューニングがされてます。



でも、この車輌はポルシェをＲＵＦが手を入れたものです。
ゆえに、車検証はポルシェ。

ＲＵＦの世界では、これをＲＵＦコンバージョンと言う。

ポルシェに詳しい方でも、ＲＵＦコンバージョンのことをＲＵＦの偽物という人がいますが、

とんでもない、

これはＲＵＦです。

ちなみに、登録までＲＵＦのものをＲＵＦコンプリートと言います。



うちのＲＧＴがＲＵＦコンプリートに属します。




かつてのポルシェチューナーのＲＵＦ以外（例ゲンバラ）すべて登録はポルシェです。

このＲＵＦ ＲＢ２５Ｓとは、３年程度過ごしました。

ワンコとも一緒によく出かけました。



特にボクスターは２シーターなので、ワンコと２人だけで出かけたな～。

インフルエンザになって、強制的に会社を１週間休まされた時、千葉を一周したことも思い出です。



スピードスターの連中ともよく一緒に走った。



ポルピクにも参加したな～。



日本平にも行った。





このＲＵＦ、サウンドが最高だった。
ＲＵＦマフラー、ＧＯＯＤサウンドを奏でた。

素敵な思い出がいっぱいです。

フラットノーズ、ポルシェのカエル目じゃない９３５のノーズを持つモデルの英国と日本での呼び名だ。
米国では、スラントノーズ。

最近、日本でも、スラントノーズと書かれるポルシェ専門誌が多いが、

私はフラットノーズの呼び名が好きだ。



そんなフラットノーズと過ごした日々、今では二度と来ない過去の想い出です。

というのも、暴騰して、買える価格ではなくなりました。

http://intensive911.com/?p=35854

４０００万円以上で取引されたオークションもあるみたい。

このフラットノーズと過ごした時期は３０代終わりの頃です。

ちょうど、ワンコを飼いだした時。



まだまだ子犬でしたが、一緒によく出かけました。



そういえば、ステアリングはＲＵＦでしたよ。



この頃はスピードスター・クラブ・オブ・ジャパンというスピードスターを筆頭にオープンポルシェだけのクラブに入っており、
クラブツーリングも頻繁にありました。





定例会は大黒ＰＡでした。



サーキットも走りましたね。遊びモードですが、



もちろん、峠にもよく行った。



そんなフラットノーズとの日々、やはり一番の思い出は、
「２００６年ジャパンヒストリックカーツアー」の参加です。



今は無くなってしまったが、日本に欧州のようなヒストリカーイベントを定着させようと、ネコバブが主催した企画です。



テレビ局も来ました。



中継地点では、何処も凄いギャラリー



フラットノーズカブリオレと過ごした日々、私の人生にとって、かけがえのないものです。



知合いの画家に油絵で残してもらいました。
http://www.911days.com/poruseki/contribution/treasure/5/




暑いし、悪天候だし、走りにいけない休日、家でＹＯＵＴＵＢＥの動画ばかり見て、自分のメモリーをまとめてみたくなりました。