ペッキーのブログ一覧

ＲＧＴ、完治しました。

ＰＣＣプチツーリングでレッカーとなってしまったＭｙ ＲＧＴ、
２週間で完治しました。作業的には２日。

２～３週間ぐらいは乗らない時もあるのに、なぜか近くにいないと寂しいものです。
不思議ですね。（笑）

今日早速取りに行ってきました。

テクメ、感謝です。

おお、あるある、うちのＲＧＴ、テックアートＧＴストリートバージョンと並んでます。



ＲＧＴの故障箇所は、クーラントラインのハウジングです。



１５枚ほどお支払いしました。（涙）

メイト、こんな洒落た展示してました。



スイスにも進出し、まだまだ出ていくみたいだ。

昔のテクメを知る私には、考えられません。（汗）
グローバルでの空冷ポルシェブームが同社を変えたのですね。
株でもあれば、買っておきたかったです。

話変わりますが、私、テックアート９９７ＧＴＳｔｒｅｅｔ、大好きです。
テクメに何台かあります。純正ボディパーツでモディファイされてます。



ちょっと残念なのが、フロントフードがノーマルなんです。

本来の姿はこれです。



これまで、１台しか日本でみたことないです。もし、マーケットに出てきたら、悩みそうだ。出てきて欲しいけど、やっぱ止めて（笑）。

お、そういえば、こんな車輌があった。



ついに売れました。



友人のＲＵＦ Ｒターボです。私も、かなり乗りました。

ありがとう、Ｒターボ。私が買ってあげたかったが・・・・・残念。
次のオーナーに可愛がってもらってね。

Ｒターボ、あのサウンド、忘れません。


写真↑は過去のものです。念のため。

この前綴った平日モーニングドライブ、
https://minkara.carview.co.jp/userid/1478509/blog/40153264/

一部から変人扱いされております（汗、汗）

私がモーニングドライブをし始めたきっかけは、これです。
https://www.youtube.com/watch?v=vVXfF4a1Xeo
私の大好きなボクスタースパイダーのサンデーモーニングドライブです。

でも、都内に住んでいるので、こんな緑の中は走れません。
日曜日は、早く支度してお出かけしないといけないし。

となれば、　「平日に都会を走るしかない」　と思っております。

季節が変わってきた今週、２回もやってしまいました。

まずは、ゲンバラとワンコと共に、走りました。

５時少し前には出発、



ガラガラのビッグサイト前を走って、



公園でワンコと遊びました。



撤去されたガンダム、今度は白いガンダムがおりました。



ここ、いい撮影スポットです。





そして、本日は、シュトロと私でドライビング、

新聞を持って





定番コースの東京ゲートブリッジです。



例の撮影スポットを寄って帰宅。





今週はさらにいい仕事ができました（笑）。


やっと、ＲＧＴ、治りました。
明日、取りに行こう。

空冷ポルシェの世界的なブームが継続しております。

空冷時代に活躍していたチューナーが、再び元気を出してきたみたいです。

先週のフランクフルトモーターショーでは、なんと、ブッフマンにスポットライトが当たりました。


＜autocarサイトより＞
https://www.autocar.jp/news/2017/09/17/239614/2/

えええ、ブッフマン、2014年に復活していたようだ。
https://en.wikipedia.org/wiki/Rainer_Buchmann

ＨＰもありますね。
http://www.bb-frankfurt.com/index.php/de/


＜ｂｂサイトより＞

このレインボーの９３０ターボが有名ですが、
私はブッフマンのフラットノーズモデルの方が好きです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1478509/blog/39019663/

あの時、買っていれば、汗



さて、最近知った、もう一つの復活？チューナー。

それは、ｄｐモータースポーツ

でも、知らなかっただけで、まだビジネスやってました。
http://www.dp-motorsport.de/?L=1

シンガーの大成功に刺激されてか、最新の空冷９１１を製作しはじめました。
http://intensive911.com/?p=109489



ｄｐは、あの９３５を製作したチューナーです。
当時、エンジンチューンをクレーマーがやって、ｄｐのボディーで９３５が出来上がった。（多分、そうだと思います）

ｄｐの市販されたフラットノーズ、凄く格好いいです。



フラットノーズのクーペモデル、Ｍｙナンバー１はこれ↑です。

動画もありますね。ｄｐフラットノーズはエンジンはクレーマーです。
https://www.youtube.com/watch?v=8N7cKJOYXSw

１台のみ売り物あります。高かったです。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6029413147/index.html?TRCD=200002

となると、シュトロは？？？？？頑張れ、

http://www.strosek.de/
復活の可能性もゼロではなさそう。

空冷ブーム、一層の深化が、あの時のチューナー達を呼び起こします。

頑張って、みんカラの方にも、ツーリング日記継続しております（汗）。


昨夜の台風から一転快晴、そして暑いです。

シュトロ、夏眠終了と日記を綴ったものの、この暑さはダメです。
カイエンを連れ出しました。

意外と渋滞もなく、富士山の裾野に到着しました。



ワンコも眺めてます。



最近ここが気に入ってます。あさぎりフードパーク
http://asagiri-foodpark.com/71444/%e6%96%bd%e8%a8%ad%e6%a1%88%e5%86%85/

ここのモッツァレアチーズピザ、美味しいです。



多分、都内よりも涼しかったと思いますが、でも暑かったです。



富士山スカイライン走って、



水ヶ塚公園で涼んで、早めに帰宅しました。

富士山、隠れてしまいました。

涼しくなりました。
でも、３連休というのに、台風縦断です。

雨、雨、雨、今日は、昼からワイン飲んでます。

そしたら、こんなの発見。
http://www.caradisiac.com/photos-article/Photos-du-jour-Ruf-997-RGT-33375.htm



どうも、同じ色のＲＧＴがパリにあるみたいだ。

昨日はまだ曇りだったので、ワンコと新しくできた公園に行ってきました。

まだ、あまり人がいないので、ゆっくりできます。



エアコンガスが完全抜けてしまった、Ｍｙシュトロ。
涼しくなったので、キルスイッチをＯＮ。



夏眠、終了です。

と思ったら、雨だ。高架下に逃げ込みました。



幌閉めて、濡れてしまいました。



さあ、シュトロの秋が来る。
走ろう。

この写真↓は２０１５年秋です。