先週のRGTでのSONY本社前です。なんとか世界のSONYとして残ってくれてますね
さて、先週に8カブリオレを乗って、実用的なカブリオレの思いが復活してしまいました。
その昔、ちょうど9年前の2010年9月4日、
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1575580585&owner_id=16419282
テストドライブのその時の写真がこれ↓
残念ながら、テストドライブの印象はいまいち。
あの時、全く検討にもならなかった、この次の6シリーズカブリオレ、
実はネットで見てみると、激安になってます。
猛暑でワンコと出かけれれそうもないし、ちょいっと1台見てきました。
厚木まで
意外とガラガラだと思ったら、その後渋滞にやられ、下道に逃げて、クリアするのが大変でした。
黒のボディと赤革シート、私が997ターボカブリオレで欲しい色のパターンだ。
おおお、革シートも全然綺麗じゃん。
シートヒーターはもちろんシートエアコンまで装備されている。
さて、これをチェック。入ったら、困ったことになりそうだ(汗)。
トランクにワンコカート入りません。
なんとなく助かったような。
これはゲンバラと入れ替えるには気持ちの整理がつかんので、諦めました。
それにしても、このエレガントな6シリーズ、カブリオレは、この価格。距離が6万キロ台だけどね。
クーペだとこんなに安い。
やはり恐ろしいBMW。
最後に、厚木にせっかく来たので、寄ってみたのが(通っただけですが)、
あの倒産してしまったテクニカルメイト。
屋上の駐車場に928が1台あるだけだ。
暇な時に寄れば、必ずポルシェ仲間がいた。そして、スタッフ達が。
なんか涙がでてきそうになりました。
都内の周りが渋滞だらけで完全閉じ込められました(涙)
都内はガラガラです(銀座近辺除く)
ミッドタウンでちょっと買い物しました。
今日は、RUFで都内を流して、
ガラガラのソニー本社の前で撮影。
この3連休、都内から逃げられない私、BMWにお世話になりました。
実は、私が乗りたかったのは、i8ロードスターではなくて、
これでした。
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/8-series/convertible/2018/840d_xdrive.html
まだ、ネットで予約ができませんが、行けば乗ることができます。
私が行った時は、すでに先約済みだったので、
再度チャレンジしました。
私、996ターボからカイエンに乗り換える時に、悩みに悩んだのが、
BMW6カブリオレでした。
妻が大好きで、私もこのアルピナならOKと思っていました。
(まあ、実際はなかなかアルピナが見つからなく、カイエンGTSと出会って、それは最高でした)
この8カブリオレ、6カブリオレのNEWモデルのようです。
↑はアルピナb6カブリオレ
この8カブリオレ、なんとディーゼルなんです。
BMWにディーゼルモデルのカブリオレがあることは知っていたし、
ヨーロッパを走ると、何台も見たことがありました。
ディーゼルとオープン
この組み合わせは、日本では無理だと思ってました。
でもやってくれたんです。
なぜか、ステアリングがやたらに軽い。
デジタルな現代車だから、重くできそうな気もするが、
加速はディーゼルだけあって、力強い。
そして、驚きは、エンジンサウンド。
これがディーゼルか!!!
まあ、写真をアップできない速度領域では、私が好む甲高いサウンドからはほど遠いいですが、
でも、実用的な速度域では、良いサウンドです。
真夏のオープンでしたが、強力なエアコンとシートエアコン
全然、暑くなかったです。でも日焼けしました。
このシフトノブは、職人の手作りらしいです。
でも、私はちょっと安ぽく見えます(汗)
8カブリオレ、これは格好いい。
BMWを新車で買えるのは、本当のお金持ちでしょう。
私には無理です。
私の定年退職後ぐらいだろうか、このカブリオレが半額以下になることでしょう。
うちのアルピナD5から、買い換えよう。
多分、このカブリオレならアルピナも出しそうだが、ディーゼルはやってくれるだろうか。
ベストは、アルピナD8カブリオレだ。アルピナブルーが欲しい。
ああああ、
そう言えば、これが・・・・・・液晶はちょっと
今週もMorningじゃなくて、
Weekday Evening Drive です。
企業決算発表時期で朝は情報整理で忙しいです。
早めに帰宅して、
ゲンバラと湾岸ドライブ。
オリンピック体操競技施設、かなり出来上がってますね。
さて、世の中盆休みのスタートですね。
私はカレンダー通りです。
今朝も早起きしてからワンコと散歩して、
その後、暑いので、ワンコを置いて、
梨買いに千葉へ。
今年はカイエンGTSからアルピナD5となりました。
1ヶ月ほどの量を購入してきました。
ランチした後、一旦帰宅して、
妻はワンコと一緒に家にいるとのことで、
私はBMW東京ベイで時間つぶし。
アルピナを洗車した後、行って見ました。
隣は、M6です。
何か乗ってみようと思ったら、
なんと、i8ロードスターが空いてます。
盆休み、良いことがあるもんだ。
しかも、新しい試乗コースとして、”首都高1HOUR”ができました。
真夏の東京で、2000万円オーバーのロードスターと1時間です。
こんなもんをタダでいいなんて、(嬉)
ありがとう。BMW。
BMWはこのロードスターを、革命的なスピードスターと呼んでます。
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/bmw-i/i8-roadster/2017/bmw-i8-roadster.html
スピードスターと言えば、911と思うけど、
特に、登録されてない名称なんですね。
確かに、ちょっとスピードスターぽいスタイルです。
さあ、首都高を走るぜ!!
レインボーブリッジも、
このスピードスターと走れば、セレブ気分です(笑)。
おおお、やっぱり大して飛べせない。
バックは大都会です。
楽しいぜ!
あっという間の首都高周回でした。
もうちょっと内装の質感が良ければ(汗)
このロードスター、エンジンサウンドは、
残念ながら、ずっと安い981ボクスターの方が上です。
でも、ボクスターでないのは、EVモード。
私がやってみたいのは、EVモードでコイツと峠道を走ることです。
森の音(鳥のさえずり、川のせせらぎ、木々達)を聞きながらのオープンドライブ、
この車ならできそうな予感がする。
ちょっと高いけど、良い車です。
梅雨も明けて、猛暑が続いております。
今週は比較的早く帰宅することが多く、帰宅と同時に立駐へ向う日が続きました(笑)。
Morningじゃなくて、
Weekday Evening Driveを楽しみました。
30日(火曜日)は夕刻にゲンバラを洗車して、その後ひとっ走り。
もうすぐ7時なのに、30度近いです。
31日(水曜日)はRUFに火を入れて、走ってみました。
5時台でこの温度です。
さて、週末が来て、猛暑の中、木更津アウトレットに出かけました。
屋根があるので、日陰だから大丈夫かな?
と思ったが、やはり暑すぎて、1時間も入れなかったです。
帰って、酒飲んで、映画見ました。
今日はワンコを家で留守番させて、妻と銀座でランチ。
ワンコも老犬になったので、この猛暑一緒には出かけられないですね。
駐車場の関係で、アルピナかシュトロしか難しく、昨日アルピナ乗ったので、
シュトロで銀座へ行きました。まだ早いので、この駐車場も空いてます。
ランチタイムまで、銀座をブラブラしていたら、
おおおお、GT3RS4.0!!!
ちょうどカメラを右手に持っていたので、1ショット撮影しました。
オーナーの方、NGの場合はご連絡ください。
元ソニービルの場所、今、巨大な水槽があります。
これは、目だけ涼しくなりますよ。
ランチはここ。
パエリア、最高に美味しいです。
http://www.vidriog.co.jp/elchateo/
それにしても、暑い。
外を歩いていると、50歳前後の夫婦、危ないと感じてきます。
今日も、早めに帰宅しました。
でも、私はこれで休日が終わるのも、ちょっと寂しい。
RGTと湾岸をひとっ走り。
真夏の太陽でギラギラ状態です。
今週が猛暑もピーク(多分)。
これでは、出かけられないです。
シュトロゼック911カブリオレで紅葉三昧 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/10/25 21:28:14 |
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