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みん友さんが９９７ＧＴ３ＲＳｍｋ１からｍｋ２に乗り換えられました。
そして、ついに納車されたようです。
おめでとうございます！！

お祝いのコラムとして”過去に出会ったスペシャルポルシェ達”を綴ります。



９９７ＧＴ３ＲＳ３.８が登場したのは、2010年。
そのエンジンは450PSを発生し、最高速は310km/h、0-100km/h加速に要する時間は4.0秒と発表されました。

そして、このＧＴ３ＲＳ３.８、僅か１７台しか正規輸入されなかったようです。
輸入はＣＯＸ社が担当しました。（みん友さんからの情報）

さて、時を２０１２年まで戻しましょう。
実はその１７人のうち１人が私と同じマンションにいたのです。

彼の納車式には、当時の愛車９９３で参加しました。

996ターボともご一緒したことがあります。ワンコも一緒にね。

そして、私はこの新車のＧＴ３ＲＳ３.８を運転させてもらったことがあります。

当時のmixi日記
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1812631617&owner_id=16419282

実は、彼が購入した後を追って、私は、ＲＵＦ　ＲＧＴを購入したのです。

袖ヶ浦のサーキットにも一緒に行きました。

御殿場のポルシェ乗りで有名なイタリアンにも行きました。

クリスマスパーティは、こんなＧＴ３ＲＳが出てきましたよ。

もちろん、このＧＴ３ＲＳの運命は、

バラバラ事件ですね。

当時、そんなに希少だなんて感じなかったのですが、今考えると、とっても貴重な時間を過ごしたようです。

今日も快晴！
朝からワンコと一緒に葛西臨海公園へ。

え？？朝といっても、間もなく１０時なのに、
人がいない。

やはり新型コロナウィルスで外出を控えているようだ。

水仙が綺麗です。来週は水仙まつりのようですよ。




さて、午後からは行かないといけないところがあります。
新橋。行ったのは、ここ。




実は近場で借りていた駐車場が訳あって解約となります。
詳細はアップできませんが、仕方がない。

マンションの駐車場は高いので、２台は外で借りていたのですが、
もうダメです。

とりあえず、マンションで１台確保したものの、もう１台はサイズが合わず。
これは困った。

毎月１３万円駐車場ライフを覚悟し、とりあえず探します。

新橋のここは、なかなか良かった。検討しよう。

帰りに増上寺でパワーを頂戴しました。ここ明日は大賑わいですね。






まあ、色々と頑張ろう。実は明日から人事異動で部署が変わります。仕事は一緒ですが。

そして、一旦帰宅した後は、
シュトロゼックで近場の駐車場探しへ。

新木場にあるあのショップなら何か知っているかも。

と思って行ってみたら、

なんと、みんカラで繋がっている方がいらっしゃいました。

残念ながら、新しい情報は得られず、若洲を含め、なかなか見つからないです。
高架下は空きなしだった。

いつものゲートブリッジをひとっ走りして、帰りました。

駐車場探しの旅のスタートです。

今日は快晴！

週中は春のような気候でしたが、今日は冬らしいです。




ぐるり公園を１周しました。

富士山、綺麗でしたよ。

さて、世の中は新コロナウィルスの話題で持ちきりです。

うちの妻は相当敏感になっており、銀座、六本木、丸の内、
都内で観光客が居そうなところには、当分行かないみない。


家で映画でも見ようとなったので、
私は気になる一台を見に行きました。

実は私、この冬の時期になると、ナロー病にかかってしまうんです。


2018年も見に行きました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1478509/blog/41060157/

あの時は伝説のチャラ男が買いそうだったのでアップしなかったが、とても綺麗な70年の911Ｔでした。




2016年は、今でも忘れられないぐらい綺麗なナローはこれ。タルガでした。
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1956967646&owner_id=16419282

エンジンがマッチングしてなかったことが気になったが、シンガーが大人気の今なら

充分価値がありそうだ。

そして、2020年、今年の１台

70年911Ｔです。

年式からすれば充分綺麗ですが、ちょっと気になる点もあります。

エンジンは絶好調。

ここのショップ、かなり本格的な整備も可能だから、テクニカルメイトがない今、
私には必要かもしれません。

嗚呼、でも春がくれば、この病気も完治しそうです。


いつか冬のみの９１１として、ナローを所有したい。
こんな余裕は、まあ、無理だな。

５０代も半ば近くとなり、完全に限界を感じている、今日この頃です。

とにかく、今を楽しもう！