ペッキーのブログ一覧

アメリカの研究機関から22年まで外出制限が必要との見解が示されました。

こんな生活がいつまで続くのだろうか？？？

さて、本日もＨＰのコンテンツ作成します。

実は私フランス車が意外と好きなんです。
今では、ポルシェ馬鹿と思われているかもしれませんが、過去にはこんな愛車も

ルノーキャトルです。

フランスの田舎町で一目ぼれをしてしまって、衝動買いしました。
めっちゃ遅い車でした。


さて、今日は９６４でプチ旅行。フランス車の祭典に行った思い出です。

山梨の勝沼に寄りました。ぶどうです。

ぶどう畑が紅葉してます。




もちろん、ぶどうも購入。よく撮影する構図です。こんな前からやってましたね。







フレンチブルーは毎年秋に車山高原で開催されます。
車山でペンションを取りました。




９６４で行く初めての旅です。

祭典の前日からフランス車も多いです。

この２ＣＶ、カッコいいな。

今夜は地元の焼酎で一杯やるぞ。

そして、翌日。

おおおおおお、凄い。フランス車だらけだ。

キャトルもいっぱい。

さて、祭典の中に入って行こう。

アルピーヌだ。

うちのキャトルと同じ色。これ似合いますね。

これは希少車だな。パナールだったけ？？？

フランスのワインをはじめ、お菓子、おもちゃ、色々売られてました。

車山高原、紅葉が綺麗で、素敵なＴＯＵＧＥを走れたことを覚えております。

在宅勤務中の話題。
「家は東京じゃなくてもいいじゃん」「会社もこんないい場所じゃなくてもいいじゃん」


さて、今日もＨＰの充実を図りアップしていきます。
https://special-porsche-com.amebaownd.com/


引き続きフラットノーズでいきます。
２００５年という年は、ＰＳＣＪ（ポルシェスピードスタークラブオブジャパン）の活動が活発でした。

９月１１日に集まる、ということは、ポルシェ９１１乗りには多いことですよね。

今日は２００５年の９.１１の日を思い出してみよう。

集合場所は海老名ＳＡです。

集まりましたね。ＳＳ軍団。
スピードスターはもちろん、私の９３０ターボも、今ではすべてオーバー１０００万円クラスの車となりました。

足柄ＳＡでトイレ休憩

カメラの性能もあるが、せっかくのスペシャルの写真、もう少し上手く撮りたかったです。




今回のツーリングで初登場となったのが、このスピードスター。
そうです。あの先生と同じ、シュトロゼックメガスピードスター。




オーディオにお金もかけております。私の知らない世界の音楽がかかってました。




リアはＨな膨らみです。当時シュトロゼックのリアフェンダー、大人気でした。

スピードスタークラブの皆は本当にジェントルで、オラオラぽくぶっ飛ばす人も皆無でした。
まあ、実際オープンで飛ばせません。

皆で富士五胡周辺をツーリングです。

さあ、走ろう







途中で集合写真も。

こんな台数はグローバルに見ても、凄いでしょ。

河口湖のほうとう屋さんで、みんなでランチ。








スピードスター達、さて、今は何台ぐらい日本に残っているのだろうか？？

今日も自宅です。
金融業界はほとんどの人が在宅勤務となっています。

世の中、すべてがリモートワークできる訳ではないが、コロナ後の世界は変わりそうな予感がします。


さて、今日もＨＰの充実を図りアップしていきます。
https://special-porsche-com.amebaownd.com/


今日も１５年前です。
2005年の東京インポートカーショー。

このショーはもうやってないような気がするな～。

ＰＳＣＪ・スピードスタークラブオブジャパンは同ショーにクラブ参加しました。

場所はビッグサイトでした。

外のブースには、スペシャルなポルシェ達がいっぱいでした。

シュトロゼック９２８が２台です。




この時以来見たことがない、ケーニッヒ９２８も







当時アフターパーツメーカーとして、テクメでも取り扱っていた「ＪＵＢＩＬＹ」

もちろん、硬派な空冷９１１達も。

ビッグサイトの中には、さらにスペシャルなモデル達が！！！

テックアート・カイエン

ゲンバラ・カイエン




ハーマン・カイエン




当時大人気だけあって、カイエンだらけですね。残念ながら初代カイエンのモデファイ車は、今検索すると凄い値段です（汗）

フラットノーズもありました。

少しゲンバラぽいけど、Ｑｕａｌｉｔｅｃ Ｄｅｓｉｇｎ　と書いてあります。

今でもＥＰＭで見ることができるフラットノーズと似てますね。

ポルシェ以外にも、フェラーリのスペシャルモデル達も

ベントレーかな？

ミウラも来てましたよ。

うちのフラットノーズは地下の駐車場でした。見に来ただけです。

本日は大雨で、完全自宅です。
今週も在宅勤務。私の仕事はほぼ１００％在宅で可能です。

企業調査もセミナーもすべてテレカンやＺＯＯＭミーティング。
これがスタンダードになれば、軽井沢でも、ハワイでも、仕事できそうです。


今度は９３０ターボフラットノーズカブリオレでいきます。

https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/7374480

時は2005年6月26日。
アイドラーズのサンキューパーティというものに参加しました。

守谷ＳＡで集合です。

早朝の常磐道で茂木へ向います。
これが、凄い光景となりました。




写真は撮れなかったけど、バックミラーで見えた景色が今でも忘れません。
あまり良くないことですが、三車線がすべてポルシェで埋まっていたのです。

他の方が撮影したものに、Ｍｙフラットノーズ写ってました。




オービスが近づくと一斉に減速、ちょっと笑えました。
今、これをやると、ドラレコでアップされそうです（汗）。

コンビニで買い物して、

ツインリンクもてぎ 到着です。

ＰＳＣＪ・ポルシェスピードスタークラブオブジャパン参上です。

走行会は、ＰＳＣＪ会長および副会長？参加されました。

まだ有名になる前のラウヴェルトです。







チーム員は最後のパレード走行のみ参加しました。

さあ、走ろう。

スピードスターからの写真もあります。

楽しかった思い出です。

今日も自宅で暇なので、「過去スペ」でいきます。
「過去スペ」スペシャルモデルとの記録です。コンテンツを増やしております。

過去に出会ったスペシャルポルシェ達
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/3013659





2002年のポルピクを思い出して、あの時に憧れていた９２８が蘇って来ました。

これ、カッコ良かった。

関西？？で売られていたので、気楽に見にいけなかったが、本当に欲しかったです。

このモデルは、ａｕｔｏ Ｅｘｃｌｕｓｉｖが製作したカブリオレのモデルと聞いておりますが、
詳細は不明です。

９２８、以前アップしたように、私の大学時代の電話器は９２８でした。

私、９２８のスタイルが大好きなんです。


でも、これまで幾度か試乗しましたが、やっぱりあの吹けが悪い（９１１と比べて）エンジンがダメなんです。

ポルシェ製Ｖ８だったら、カイエンＧＴＳやパナメーラＧＴＳの載っているＶ８の方がスポーツカーです。


シュトロゼックの９２８も好きだけど（リアフェンダーは最高に色っぽい）
https://minkara.carview.co.jp/userid/1478509/blog/39297478/

やっぱりオリジナルのポップアップ式ヘッドライトが私には必要なんです。





さて、あの時のクルマを紹介しましょう。この車幅は？？？

https://minkara.carview.co.jp/userid/1478509/blog/43815883/

これです。

どうも、売れてしまったみたいなので、アップします（業販かもしれないが）。

この９２８そのものは、私１５年以上前に見たことがあるのです。

それは環八にある外車屋さんで、交差点で止まった時に眺めてました。

すげー９２８だ！っと

首都高が雪の中、見に行った９２８は屋根付きの車庫に置いてありました。

凄いボリュームです。

車内も綺麗。

スペシャル度が高いパネルですね。

エンジンのサウンドは良いですが、やはり吹けが重たいです。

オーディオ類もかなりお金かかってます。

ａｅオリジナルのステアリングもあります。

車幅は２１６センチです。あまりにも良い車両だったので、念のため駐車場を探してみましたが、もちろん”ない”です。
青空で対応できそうな気もするが、横の奴が嫌がりそうです。


でも、新型コロナの拡大が予想されそうな３月中旬。何かがあって、人生を終えてしまうかも知れないと思うと、
「９２８、やっぱ乗っておこう」と思い、減車宣言しつつ、駐車場探しました（汗）。


この車両、整備もしっかりやってます。
http://qhp.919919.jp/blog.php?cid=255&bid=100&id=157348&category=%B9%A9%BE%EC%C6%FC%B5%AD%A1%A1%A1%CA%B5%ECGallery%A1%CB

希少車両は何かと情報が取りやすいです。

ａｕｔｏ Ｅｘｃｌｕｓｉｖって、恥ずかしながら知識がないです。

なお、ポルシェのＥｘｃｌｕｓｉｖｅ部門とは関係がないです。
ａｕｔｏ Ｅｘｃｌｕｓｉｖ　には　ｅ　が付かないです。

以前、雑誌でドイツのチューナー（ボディワーク中心）と読んだ覚えもありますが、うろ覚えです。

デザイン的には、かなり「ケーニッヒ」に近いと思います。

なお、９２８ケーニッヒのデザインはシュトロゼック氏が担当したと聞いております（雑誌）。


これまでも、白のａｕｔｏ Ｅｘｃｌｕｓｉｖ ９２８を見たことがあります。

伝説の男に買ってもらおうと思って、一緒に見に行ったのは、これ、





2015年９月のことでした。

巨乳好きの男なら、多分、好きそうだ（汗）、と思ったのですが、

あいつ、転売を考えてか、買わなかったです。
このワイドボディを買えるひとは、一握りです。

そして、横浜に移り（2016年12月）、



じっくり見ることができました。

実はその時は、うちのマンションは車幅２０５センチまで可能だから、大丈夫だろうと勝手に考えてました。

それにしても、白のワイドボディ、って、個人的にはちょっと悩ましいいです。

ワイドボディのパナメーラを見た時も感じました。やっぱ黒とワイドボディがいいです。

私の理想の９２８は、オリジナルのヘッドライトにシュトロゼックのリアフェンダーをもった、ＭＴの９２８です。

まあ、これまで見たこともないし、存在しないと思われます。

色は黒がいい。