ペッキーのブログ一覧

ＰＣでみんカラやっている人は少ないかな？

私は基本ＰＣです。

ＰＣ用ブログのトップページは、なんとパノラマサイズの写真が必要です。

私は普通に撮った写真をトリミングしてアップしております。

この週末はアップする内容もないので、トップ写真でも変更してみました。

昔、ソニーのデジカメでデジタル加工で撮影したものです。

ついでにこれまでの写真をまとめてみます。

ＲＵＦ、ゲンバラ、シュトロゼックです。と思ったら９９６ＧＴ３ｍｋ1もありましたね。

皆さん、お気に入りのはありますか？

”新しい道”、走るのが好きな人にとってはタマラナクなる言葉ではないだろうか。

私もだ。


昨日は川崎方面に行って、帰りは幌を開けて走りました。
高速で一騎に都内に戻った後は、品川埠頭へ。

その後、レインボーブリッジを通って、
Ｍｙホームエリアへ。

新しい道というのは、ここだ。

※画像は国土交通省より

２０日に開通したようなので、ほとんどまっさらに近い。

※東京ＭＸテレビより

東京ゲートブリッジに近いです。

同じく少し前に開通した道もあります。一度紹介したことがありますね。







このカーブを曲がると、新しい橋がでできます。
これが、海の森大橋だ。







そして、トンネルです。

これが海の森トンネルだ。

当然だけど、まだ排ガスの汚れもなくて、綺麗だ。

ちょっとこの辺りを周回してみた。まだ工事中の構造物があります。

新しい道は、当然だけど舗装状態も良好で気持ちいいです。

実は、この大橋。できる過程を見て来ました。

以下は３年前のものです。

東京ゲートブリッジへと通じる道沿いで造っていたのです。
新しい工法のようです。

https://www.kozobutsu-hozen-journal.net/walks/detail.php?id=207&page=1


ここも、Ｍｙコースだ。

よろしく。笑

今日の天気予報は曇り、最高温度も２５度だ。
今日しかない。
エアコンガスが抜けているシュトロゼックと走ろう。

ワンコも妻も家に居たそうなので、独りシュトロと過ごしました。

と思ったら、雨っぽい。

この前洗車したばかりなのに、濡れました。

まずは、丸の内仲通りへ行こう。
シュトロとは撮ってなかったし。

でも、濡れたので幌が開けれない。

また、今度オープンで撮ってみよう。

さあ、暇だ。
ちょっと走るついでにこれでも見に行こう。
ぜひ、記録＆記憶に残したいポルシェだ。

どう考えても、これは安い。

これにほぼ間違いないだろう。

http://www.hosokawa.co.jp/bondcars-ua/choice/selection04/

この車両はレオンベルグのテックアート本社にて製作されたコンプリートカーだ。
見極めるには、純正の"SPORT"ボタンがレッドに変わってます。

あった。

ここで作られた筈だ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1478509/blog/35938897/

どうも先方は中古並行車といった認識が強い。

これは買いだ、と思っても、
これだ。




無理無理。車庫がない。あの９２８と一緒だ。
まあ、入ったとしても、アルピナから交換では妻から怒られそうだ。

私の予想では業販で流れて、８００万円オーバーで専門店で売られるとみます。

それにしても、カイエンのスペシャルモデルって恐ろしい。中古になると、ターボも下がり方も凄いし、チューナー系の下がり方は、まさに暴落です。

一方、９１１の世界だと、ＧＴ系は下がり方はかなりマイルド。ターボやチューナー系はある程度下がって止まります。


中古車ウォッチが趣味の一つである私、これまで見てきたスペシャルモデル、店舗が変わると値段が変わる変わる。

最近では、マンソリーカイエンＧＴＳが５２０万から６６０万円に変わりました。

このカイエンは6月21日現在、販売中です。車庫に余裕がある方、どうでしょうか？

過去スペに残します。
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/3013659

１９日から県越えＯＫとなりました。
日本人、まじめだから守っている人多いですね。

当方はワンコの定期検査です。

検査の結果は、テンカン薬の影響で値が高い項目もありますが、発作との兼ね合いで仕方がないようだ。

ワンコ、この３ヶ月ぐらいでかなり老いてきた感じがします。

家で行方不明となると、いつも狭いところに居ます。

舌を出して寝ているし、




顔をこねくり回しても、大丈夫。昔じゃ考えられません。




それでも散歩は毎日朝１時間、夕刻４０分、やっております。半分くらいはカートに乗っているけど。

今日は、病院行った後は、いつもの夢の島の遊歩道で散歩です。




ここ、アジサイ綺麗ですよ。




ゲンバラとも撮れるポイントがあったけど、こっちはちょっと旬を過ぎてますね。




湾岸近辺を流してみたら、なかなか良い場所見つけました。







一眼持って来れば良かったです。

Strosek 930 カブリオレ整備記録です。すべてはここにあります。
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/3009077

まあ、売る予定はないけど、将来のオーナーの方には有用だと思います。

ちなみに、
ＲＵＦもゲンバラも専用整備記録コーナーありますよ。


シュトロゼックのエアコンを直そうと思って預けましたが、
結局予算オーバーで、見送りました。

コンデンサーを交換する予定だったのですが（コンデンサーは１０万円程度）、
周辺部品諸々、工賃、トータル、２５万円の見積もりです。
今年、すでにシュトロで７０万円使っているので、ダメだ。

完全予算オーバーだ。
１２万円程度と予想していたのに。

今季も７～９月はほぼ夏眠となりそうだ。

フロントのボールジョイントのブーツが破けていたので、入庫した次いでに直してもらいました。

専用工具も購入しました。

そして、出来上がりました。

さらにショップで９９６ゲンバラオーナーと知り合いました。

パワーチェックをしております。オーナーから許可をもらって撮影しました。




オーナーの方、やはりゲンバラのフロントフードがお気に入りのようだ。

私もです。

９９６、９９７、９９１には、空冷時代に存在したスリットがないのです。
でも、ゲンバラにはあります。

ここにスリットが入るだけで、かなりスポーティなイメージになります。

Ｍｙゲンバラもスリットがあります。

そして、カーボン製です。

オートバックス、店舗内で素敵な商品を発見しました。

これ、いいですね。

私はこのタイプの普通のモデルを使ってます。

朝、ＧＴ３のエンジン音で目覚めさせてくれます。

ただ、ほとんど、アラーム前に起きてしまいます。

さて、今回の明細です。

空冷はちょこちょこお金がかかりますね。