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ペッキーのブログ一覧

2020年06月03日 イイね!

2007年9月17日、GT3で麦草峠&白駒の池

2007年9月17日、GT3で麦草峠&白駒の池


大手術をしたGT3、快調です。
まあ、お金もかけたし、当然ですかね。

GT3mk1のカテゴリーでまとめます。
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/6907363

こうしてみると、996GT3mk1で凄く出かけてますね。
サーキットを走ったこともあるが、ほとんどがワンコとのお出かけです。

2007年夏に八ヶ岳方面に行った写真が見つかりました。

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この写真によると、南八ヶ岳・花の森公園というところに寄っております。
http://hananomori-park.com/index.html

ここがそうのようです。

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ワンコがウサギを見て、興奮していたことを覚えております。

峠の看板も出てきました。

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白駒の池の周辺を散策しました。

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これは非日常的な空間ですね。最近、行ってないな。


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涼しかったです。ちょっと霧が出ていました。


この辺りの峠道は気持ちいいですよ。


ランチはそばを食べました。外で食べれたので、ワンコも一緒です。


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山から下りてきたら、天気も快晴となりました。


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Posted at 2020/06/03 16:56:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年06月02日 イイね!

2007年7月29日 サラリーマン、フェラーリを買う!

2007年7月29日 サラリーマン、フェラーリを買う!


季節が変わり、アジサイが綺麗になってきました。

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近所の商業施設も一部開業となっております。

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でも、”都内新規感染者30人超”
東京アラートか??!!



少し緩むとこれでは、我々どうすれば良いのでしょうか??


さて、今日はJHCT2006&2007、共に戦った同僚のお話です。


964カレラ2カブリオレのカテゴリーにアップします。
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/7374518


彼と私は一般的な金融業界のサラリーマンです。
一時共にアルファ164QVに乗り、車オタクの道を歩んできました。

そんなクルマ好きのサラリーマンにとって、夢は「フェラーリを買う」ことである。
アルファ乗りともなれば、絶対だ!


私は駐車場の関係でF355の夢は絶たれえたましたが、
彼がやってくれました。

2007年7月29日、一緒に見に行きました。

フェラーリモンディアルです。

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価格は忘れてしまったが、相場よりはやや高めだったかな?
それよりも、極上のモンディアルでした。

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さあ、どうする??買うのか??


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おおおおお、買った!!!!



お披露目は2007年9月16日でした。

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私は964で向かい、F&Pのカブリオレです。


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もう1人の友人も来て、皆で乗りまくり


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My964Cabと一緒に都内を走りました。

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そんな彼は、13年後にF355のオーナーとなりました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1478509/blog/42705586/




Posted at 2020/06/02 16:41:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年06月01日 イイね!

2007年6月 996GT3mk1完治しました。

2007年6月 996GT3mk1完治しました。


6月に入りました。
引き続き完全在宅です。
ブログにアップしてない時期もあと少しになってきました。


今日は、ちょうど今から13年前の記録です。


996GT3mk1
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/6907363


ナローで参加したJHCT2007、無事入賞して終了しました。
それと同時に、このクルマともお別れの時が来てしまいました。

購入後、メカポンの調整がなかなか決まらず、結局完璧に快調となったのは、半年後のJHCT前日。
3日間のツアーを無事に終えて、コイツともお別れです。


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というのも、910(ナインテン)から連絡があり、「GT3治りました」と。

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凄いタイミングだと思いました。
ナローが完璧になったのと同時にGT3も帰ってくるんです。

妻との約束だし、ナローはGT3購入店に託しました。

ラッキーなことに快調となったナローは、想像以上の価格で売れました。



さて、GT3ですが、実は無理って、保証を付けてもらったこともあり、
その後、300キロほど乗りたいとのことだ。メカニックO氏が運転してチェックをするとのこと。


すぐに納車とはいかなかったです。


取り外したパーツ類です。


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これは、ほとんど、エンジン取り替えですね。


メカニックから写真をもらいました。


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910さんは、特にこの車両と関係ないのに、長期に渡りありがとうございました。

感謝です。


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オドメーター45000キロですが、エンジンはほぼ新品となりました。



2007年8月5日 GT3で朝霧高原に行きました。

その間の写真がまったくなく、納車日が不明です。

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霧が発生しておりました。


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でも、ついに快調になりましたよ。


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Posted at 2020/06/01 18:11:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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シュトロゼック911カブリオレで紅葉三昧 
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2014/10/25 21:28:14

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