ペッキーのブログ一覧

「今夜はなぜか無性に”９９３”が恋しい」
と酔っ払いながらブログにアップしたのは、2019年11月15日だ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1478509/blog/43460291/

今夜のなぜかは、”９６４”である。

今週、仕事でヤフーＨＰを見ていて、登場したのが、この記事だ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/da324bef1460d67b751f46e9b640cefbb45cd3d3

恥ずかしながら、仕事中にも、ついついポルシェ関連の検索をしてしまう（汗）。
そんなこともあり、ヤフーのトップページに登場してしまうのである。

ポルシェ９６４

バブル世代のオッサンが社会人となった時に登場したモデルである。
ＲＵＦ、ゲンバラ、シュトロゼックと夢見ながらも、
現実的には、ＦＲポルシェをターゲットにしながら、行く行くは９６４を目指していたような気がする。
サラリーマンが目指せる現実的な路線だ。

そして、３０代になった私は、９６４カブリオレを無理して買ったのである。




始まりはすべてここにある。




憧れのシュトロゼックのホイールをヤフオクで購入した。




この時にも、私の中には、ＲＵＦ、ゲンバラ、シュトロゼックが存在した。

ポルシェ９６４

誰がみても、クラシックなポルシェの造型を継承している。

あのシンガーのベースモデルでもある。

そして、ＲＵＦはやはりもっと凄い。

今でも新車で９６４を販売している。
４４３０万円です。

https://intensive911.com/?p=229880

ＲＵＦに関して、さらに言えば、あの最新のＣＴＲも、９６４ぽいし、

これもこれも、９６４だ。

※写真はＲＵＦ社ホームページより

「９６４のＭＴに乗りたい」

親友の山Ｄｒがポルシェ７台体制のうち、３台をまとめて９６４のＭＴを購入した。
彼もシニアになって、減車へ移行した。

彼の言葉が頭に残っている。「やっぱり我々世代は９６４だよ。好きなんだ！」

んんん、確かに。

幼い頃から大人になるまで、確かにずっとこのカエル顔に憧れてきた。
（９３５のフラットノーズがベストだけど・・・）


９６４と言えば、あの２４６号沿いのＧ店で、１５０万円～２００万円台で、粗大ゴミのように売られていた。１０年ぐらい前だろうか？
今では大人気のタルガなんて、本当に酷い扱いだった。

そんな９６４も当時からすれば、ほとんどいなくなってしまった。

海外ではどんな相場なんだろう？？？？
見てみると、

びっくりだ。１５万キロを超える９６４が８００万円前後で売られている。ＭＴだけでセレクトしてみた。
絶対的な数も少ない。

今夜は９６４カレラ２ＭＴでＴＯＵＧＥを走る夢を見よう。

では、おやすみなさい。

コラムに残します。

https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/3347770

今では超高額ポルシェとなった９６４スピードスターで旅したジャパンヒストリックカーツアー、
最終回です。


Ｍｙ Ｍｅｍｏｒｉｅｓ
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/3013792

翌朝、快晴です。

駐車場ではこんな光景もありました。

ザ・スーパーカーですね。

ヒストリックも負けてません。

スーパーカー、ヒストリックカー達と最後のツーリングです。

途中、ランチタイムで唐沢さんとおしゃべり。
同じ世代（あっちがちょっと上かな？見えんけど）３人で写真を撮りました。
多分、山Ｄｒが持っています。

ゴールの横浜へ向います。

後ろは唐沢さんです。




スピードスター同士一緒に走ろうとなりました。
いい男です。

赤レンガ近郊の駐車場で、最後のＳＳです。

これも上手くいったぞ。多分。

そして、赤レンガでゴール！！！

さて、その後パーティ＆結果発表です。

スーパーカークラス、５位から発表していきました。２位までいっても呼ばれない。

冗談半分で、同じテーブルの方にカメラを渡して、準備してとお願いして・・・・・・・・

さあ、優勝が発表されます。

2009年スーパーカークラス、優勝は、・・・・・・・・・・・・

ゼッケン６５・ポルシェ911スピードスターの山Ｄｒ＆ペッキーです。

おおおおおおおお、やったぜ！！！！

ステージに上がって、

優勝コメントして、

いろいろ貰って、

最高だ。

ＲＵＦの帽子を被っているのがペッキーです。

２００９年ジャパンヒストリックカーツアー終了

（注）当時イベントに参加している車両および個人の方で、写真をアップされて困る方がいらっしゃいましたら、メッセージをお願いします。削除などの対応をいたします。

今では超高額ポルシェとなった９６４スピードスターで旅したジャパンヒストリックカーツアー、
再び始めます。

Ｍｙ Ｍｅｍｏｒｉｅｓ
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/3013792

時は2009年5月下旬である。

麦草峠を走り終えたヒストリックカー＆スーパーカー達、ホテルへと向います。

さてさて今年も雨が降ります。

ある意味、雨もイベントなんです。ヒストリックのオープンカーなんて大変ですけど、
絵になりますよね。

購入後、初めて幌を閉めたスピードスターです。




閉めるのが大変でした。




そして、毎年恒例のこの姿です。
カレラＧＴ、流石の熱量ですね。




翌朝、雨です。

晴天専用９１１、漏れます。水が入り込みます。




ナビのお仕事が増えました。

早速雨の中のＳＳ。

さあ、どうだったかな？

そして、蓼科高原を走ります。

雨が酷いです。

ここでドライバーの山Ｄｒ。用意しておいたＣＤをかけました。

我々オッサン世代の昭和アイドルソングです。
雨のスピードスターで聴きました。なんか凄く想い出になってます。
菊池桃子をはじめ、昭和アイドル歌手、ヘタな人が多いです（汗）。

お互い若い頃を思い出しながら、走ります。

雨の日に乗るのは、初めてのようです。ワイパーがダメだな。

本日２回目のＳＳです。

長野の奈良井宿へ。

いつもだったら大歓迎してくれるところだけど、雨止みません。

当日、最後のＳＳ。雨ほとんど止んだけど、霧の中ですね。

やっとホテルに到着しました。

さあ、最後の宴会だ。

ここで判明したことがあります。

参加者のほとんどが先生だったのです。お医者さんです。

山Ｄｒの知り合いもいました。

サラリーマンで参加しているのは、ほぼ私だけです。

クルマ好きというだけが唯一の共通点。

やっぱセレブのイベントですね。

続く

（注）当時イベントに参加している車両および個人の方で、写真をアップされて困る方がいらっしゃいましたら、メッセージをお願いします。削除などの対応をいたします。

本日、ＲＵＦの契約書などでカレントへ行ってきました。

雨です。

ダチョウのマスクゲットしました。コロナウイルス対応バージョンです。

なお、不要でも不急でもありません。
これを済まさないと、次のオーナーが乗れません。

カレント、展示車両が総入れ替えでした。

前見たときあったフェラーリのマニュアル車、２台とも完売でした。

２台の高級車がありますよ。９６４ターボ３．６は、マンション価格です。

こんな状況なんです。

https://www.garagecurrent.com/blog/archives/74032/

不思議ですね。
本当に不思議です。

でも、少し考えるとわかります。
とにかく富裕層が凄い状況なんですよ。

毎年正月をハワイで過ごしていた方を例にします。年末年始の高い料金に１週間ハワイで過ごす。家族４人だとするといくらかかるでしょう？？？？？

多分、買い物のお金を考えれば１０００万円近くでしょう。そのお金が浮いております。そして夏のバカンスも行ってないとなると、使えるお金がいっぱいあるのですよ。加えて、この株高です。

そう言えば、あの伝説の男も「明日マセでも買おうと思っているんだ。」とメールが来ました。
多分、すぐ売ると予想します。
※伝説の男とは
https://minkara.carview.co.jp/userid/1478509/blog/42579472/

さらに、このコロナの状況、ある人が言ってました。
外人が来日できないから、まだ日本に空冷が残っているんだよ。
アフターコロナでは、ついに日本から空冷が消えるよ。

これは少しわかる気がする。
でも、もう少し安ければ欲しい気もするが（すでに持っているけど）、ほとんど１０００万円級になってしまいましたね。

世の中、大変な状況ですが、お金がある人が使ってくれれば、日本経済にも良いことです。

がんばれ！富裕層！

あれはちょうど９年前の2012年１月21日のことである。



私は憧れのＲＵＦを新車で購入した。人生初の新車である。それがなんと”ＲＵＦ”だ。

興奮した。本当に興奮した。

大学卒業後、普通にサラリーマンになって、その会社が自主廃業して、転職して、勝手に外資系になって、年俸制になって、そして４５歳（当時）でＲＵＦを新車で買えるまでになった。
お坊ちゃまでもないし、頭も良くないし、我ながら良くやったものだ。

５年ほど前、さらに上を目指そうと思ったが、悩んだ末に転職は辞めた。（多分、転職していたらクビになってます）

男としてそんなことではダメだ！、と思われるかもしれないが、もうこのＲＵＦで充分だと思った。

６０歳まで乗っていこうと考えていたが、駐車場の問題もあり、委託してみて、
昨年末にカレントに委託先を移したら、”本当に売れてしまった”


ＲＵＦ Ｄａｙｓ ”ＥＮＤ”　です。

みんカラの愛車紹介も過去所有のクルマにしました。

１９４ものイイね、ありがとうございました。

今年５５歳、もちろんポルシェライフはまだまだ続きます。でも、ＲＵＦコンプリート（Ｗ０９）は、まずないと思います。
買えたとしても、私クラスでは楽しく乗れないのです。

このＲＧＴも本当の意味で楽しんだのは、買って２年間であった。それは車両保険に入っていたから。
その後、普通の車が買えそうな車両保険価格に値上がりして、車両保険を付けれなくなった。

このクルマ、ルーフ（屋根）とピーラーを除いてほとんどがカーボン、そして特殊カラーで塗装されている。
これでは、少し擦っても大変なことです。

９年間、無事に過ごせたことで、ちょっとホッとしている自分がいる。

ペッキー＝ＲＵＦ　そんなイメージを持っている方が多いそうです。

これからは、元々の私の姿、

ペッキー＝フラットノーズ　若しくは　ペッキー＝オープンポルシェ　に戻ります。



ＲＵＦ ９９７ ＲＧＴ、９年間ありがとう！

想い出はいっぱいだ。走りにいった日はすべてブログにある。
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/7375472

これからこれを肴にして、かなりの酒が飲めそうだ。


ＲＧＴの人生（車生）は長い。ＲＵＦブランドにＧＴ１クランクケース、間違いなく永遠だ。

次の世代へ、走っていってくれ！

私は永遠の初代オーナーだ。

ペッキー