ペッキーのブログ一覧

妻に「びわが欲しい」と言われ、富浦に行こうかと思ったが、なぜか東へ向かってしまった。

受付で、豪華な記念品をいただきました（笑）。




さて、空冷ポルシェ、大集合しました。

この手のイベントには、いつもワンコと一緒だった。うちのはもう絶対に無理です。



私はここでもチェアリング。ちょうど日陰で心地よかったです。

ステージでは、モータージャーナリスト 飯田裕子さん（981ボクスターオーナー）とタレントのユージさん（９９１ＧＴ３オーナー）がいらっしゃいました。




お二人とも決して悪くはないけど、せっかくだから空冷オーナーのモータージャーナリストと芸能人でも良かったのにな～（汗）

私のお勧めは、911DAYSの関さんとタレントの出川哲朗なんていうのはどうだろうか（笑）

さて、気になる空冷達をみていこう。

ＲＵＦホイールを履いた素敵な９６４タルガです。
９６４タルガって全然見なくなりましたね。

こちらは、ＲＵＦコンバージョンだろうか？これもいいな～。

ターコイズブルー？リビエラブルー？　所有したことがないので、いまいちわからない。

ケイさんの９９３、ＧＴ２？と並んでました。ケイさん、青でラッピングしないかな～。

クラシックポルシェのイベントでも見かけたことがある９６４です。
私のかつての愛車ＲＵＦ・ＲＧＴのようにギラギラの塗装です。




オートスポーツで売られていた時、欲しかった９３０ＳＳです。



例のパトカーも登場しました。

バンカーさんのシュトロゼック９６４ＭＥＧＡ

のちにお話することができました。

ユージさんの愛車、９９１ＧＴ３（ＭＴ）

ピスタチオグリーンにラッピングしたそうです。

私が一番気になった９１１は、これだ。







右のｔｉｐというのが、また面白い。




久しぶりに空冷三昧で楽しかったです。
スタッフの方、ありがとうございました。


Ｓｔｒｏｓｅｋ９３０ Ｄａｙｓ | Ｓpecial Ｐorsche .com (amebaownd.com)

空冷ポルシェ、集まれ！2022年5月28日、第1回「Porsche Garage」開催決定！ | octane.jp | Fuelling the Passion - 車に情熱を！-

なんと１５０番以上の数字です。

締め切り２日前にエントリーしました。エントリー順に番号を配布したようです。（先方のコメントによれば）

Ｍｙブームの空冷用ＬＥＤヘッドライト、
新旧のＬＥＤヘッドライトを比べてみます。

＜新モデルversionⅡ＞

ホットステーション代表　匠こと中村氏が開発したＬＥＤヘッドライト
９３０＆９６４で装着が可能だ。

注）写真は車の匠より

ついに彼の新作をシュトロゼック９６４に装着した。

「シュトロゼック９６４、ＬＥＤヘッドライト装着！」ペッキーのブログ ｜ Ｓpecial Ｐorsche .com - みんカラ (carview.co.jp)




この新作、３台目だそうです。（うち２台は販社のガレージＪさん）

新旧タイプを装着している９１１乗りは、私だけだろう。

まず、オリジナルのヘッドライトと匠のＬＥＤヘッドライトを比べてみよう。







それぞれ、オリジナルと比べるとライト背面がブラックとなったことが大きい違いだ。ＬＥＤだと黒が使えるようになり（光が直線的？）、現代風に感じる。

ちょっと例えば悪いかもしれないが、すっぴんの女性からバッチリ化粧をした女性に変わった感じだ。

旧モデル・versionⅠは、中国製のＬＥＤを使って、ハンドメイドで匠が作ったものだ。
価格は１９８０００円。




さて、新モデル・versionⅡは、米製のＬＥＤに変更されました、レンズカバーはドイツのHELLA製です。信頼性が一段と高そうです。もちろん、こちらもハンドメイドだ。
価格はサイトに公開になってないので、記載しません。versionⅡより、少し値上がりしました。

なお、価格は現時点であり、将来を保証するものではありません。

実は私、９１１を夜乗ることは皆無です（ワンコが高齢になってからですが）。
ヨーカー堂の駐車場で点灯してみました。






両方とも、明るさは充分だと思います。
ＥＰＭ（赤レンガイベント）の帰りに、初めて点灯させて走りました。
明るさは充分以上でしたよ。

こんな夜走らない私にとって、一番はカッコよさである。さあ、どっちがカッコいい。







もともとはイカリングが大きいほうがいいと思っていたけど、versionⅠはこれはこれでいい感じだ。ＬＥＤヘッドライトの主張度合いとしては、versionⅠの方が上ではないだろうか。




versionⅡの方が、スタイリッシュだ。




実は正面からみないと、新旧モデルの差はほとんとわからない。

斜め横から見ると、両者ともそのライトに大差はない。

メルセデスで有名なチューナー・ブラバスがポルシェを手がけました。
Brabus will now give your 911 Turbo S Cabriolet 809bhp | Top Gear

より多くのパワー、より多くのカーボン、そしてより多くの革。

エンジンも手が入っております。新しいターボチャージャー、ＥＣＵリマップ、専用エキゾーストで、８０９bhpです。




注）写真はトップギアサイトより

さて、今朝はピラティスです。




ケイマンＲで行こう。最近、妻も私もあまり乗ってない。でも、夏が来たら、Ｒとパナメーラしかいないです。ちょっと待ってね。

おおお、今日はいつも以上にガラガラだ。バイデン来日影響かな？




ピラティス終了後は、またまた千葉北へ行きます。

今週末のイベント対応のため、シュトロゼック９３０のカーマットお手入れします。




ちょっと剥がれているところがあるんですよね。

フィールドビレッジさんです。

完璧には治らなかったけど、まあ許せれる範囲です。

ついでに、匠のところで、フロントフードダンパーを交換します。







連日にすみません。

完成！

イベント参加をきっかけに、お手入れする人多いですよね。
自己満足の世界ですが、良いきっかけになります。




エアコンガス空っぽ９３０とのお出かけ、梅雨前までです。
あと少しですね。

まあ、近所は乗るけどね。

Ｓｔｒｏｓｅｋ９３０ Ｄａｙｓ | Ｓpecial Ｐorsche .com (amebaownd.com)