ペッキーのブログ一覧

こんな番組は中国しかできないだろう。

この時期、思い出す。欧州クルマ旅だ。
２０００年からやってきたが、ワイナリーを相当巡ってきた。

ボルドーは２０１１年だ。

実は、なんとなんと、
オリジナルの写真がなくなっていまった。

当時ハードディスクを壊してしまったのだ。
残念ながらＭＩＸＩで残っているだけだ。




シャトーマルゴーにも行った。テイスティングなんてさせてもらえなかった。

ちょっと小さめのシャトーで丁寧に案内をしてもらったことを覚えている。

ここだ。
Château Haut-Marbuzet • Winedoctor (thewinedoctor.com)

英語が堪能な妻がメインで案内をしてもらった（汗）。




欧州でワイナリーを巡るのは、滅茶苦茶楽しい。

まず、クルマで来ていても、必ずテイスティングをさせてもらえる。

今現在はどうかわからないが、私が欧州を旅していた頃は、かなり緩かった。
飲酒運転に関してだ。

高速でも酒は売っているし、夏なんて、ビールをガーって飲んで運転して去っていくドライバーが多かった。

日本では考えられないだろう。

実は私が青春時代を過ごした昭和から平成初期においても、飲酒運転に関してはゆるゆるであった。


ううううう、ボルドーのワインが飲みたい。

残念ながらストックがない。チリワインでボルドーに近そうなワインがあった。




期待してなかったが、これは美味い。ボルドーのように深みがある。

ネットでワイナリーを見てみよう。




より一層、美味しさが増す。
これお勧めです。今のワイナリー、ほとんどＨＰ持ってます。
ワインの味が格段に上がりますよ。

味を感じるのは脳です。

真っ赤なスピードスターでワイナリーを巡りたい。
もうちょっと出来ないですね。




なぜか、ワイナリー巡りは赤い車で行きたいところだ。赤ワインのイメージだろうか。

現実的なところとしては、妻にＭＴの運転を再習得させて、
シュトロゼック９６４で山梨のワイナリーを巡ることかな。




夕方から飲んで、一本空けてしまいました。

ポルシェ・コラム | Ｓpecial Ｐorsche .com (amebaownd.com)

いつもありがとうございます。Ｉメカニック。

今週、ランチタイムドライビングで確認してみます。

Ｓｔｒｏｓｅｋ９６４　Ｄａｙｓ | Ｓpecial Ｐorsche .com (amebaownd.com)

ＦＭが説く「ポルシェの買い方」 | Ｓpecial Ｐorsche .com (amebaownd.com)


私はファンドマネージャーという仕事柄、物事に関して常に客観的に考えるようにしている。

ポルシェに関しての客観的な評価は、それは時価（販売価格）になる。

ただ、これがいい加減なところがあるので、中古車の世界は面白い。





自分のポルシェ達も、客観的な評価（グローバルな販売価格）を確認して購入することに気をつけている。
ただ、購入してしまえば、主観的な世界に入ってしまう。


私はモデファイ系のポルシェが大好きだが、ポルシェオタクからすると、
純正が１番高い評価だ。まあ、一般的なポルシェラバーからしても純正だ。

それを充分に認識している。

ゲンバラやケーニッヒなんて、８０年代当時からポルシェオタクからは嫌われ者だ。







そんな中、なぜかＲＵＦだけはポルシェオタクが認めていた存在だった。地味な外観（当時）にエンジンチューンがメインだったからだと思う。




シュトロゼックに関しては、微妙な立ち位置で、オタクからもそれほど嫌われてなかったと思う。





ポルシェオタクは、派手なクルマを嫌う傾向があります。（客観的な評価です）
ランボ好き（ディアブロ以降）のポルシェオタク、かなり稀です。

同様にゲンバラ好きのポルシェオタクもほぼいません。
そうです。私は稀なポルシェラバーです（汗）。

派手なパーツでモディファイされたポルシェは、絶対に”高値で”買わないことが鉄則です。




私のかつての愛車です。ド派手でした。


ドイツチューナー系のポルシェは、元々中東の富裕層向けのポルシェだったこともあり、新車時の価格が極端に高い。そんなイメージから、中古車屋の価格付けも滅茶苦茶だ。以前、３０００万オーバーのゲンバラ９３０をみたことがある。その後、その車両は６００万円台になりました。





ポルシェを購入する時に、やってはいけないのは、自分の世界に入り込むことです。
主観的な考え方を元に、自分でその価値を高めて、欲しい気持ちを向上させすぎることです。

欲しい欲しいという気持ちが、オークションで高値を付けることになります。

それは富裕層に任せておきましょう。

自分の世界に入り込むのは、買ってからだ。


以下は、絶対という訳ではないが、総じて以下の式が成り立つ。

価格高い（客観的評価高い）　＞　価格安い（客観的評価低い）

走行距離少ない　＞　走行距離多い
ＭＴ　＞　ｔｉｐ　ＰＤＫ
ディーラー車　＞　並行輸入車
エアロなし　＞　社外エアロパーツ装備
ノーマルエンジン　＞　エンジン改造（カッコいい表現はチューニングエンジン）
ＲＳ（ＧＴ）系　＞　カレラ
オリジナルカラー　＞　色変え
修復暦なし　＞　修復暦有り
整備記録簿有り　＞　整備記録簿なし


欲しいクルマがあれば、その価格を客観的に評価し、適切な価格で買うこと、

サラリーマン、ポルシェを乗るなら、考えて、考えて、買いましょう。
情熱だけで買ってはいけません。


そして、購入後は、

思いっきり主観的な世界に入りましょう。
自分だけの自分のポルシェだ。
それが１番だ。

銚子へは良く行っております。

今日は気分を変えて、広域農道で向かってみよう。

まずは、いつものところで一枚。これ、平日の午前中にしかできません。午後からは駐車されてます。

お、いい感じに曇っているな。

広域農道は、個々の離れた農地地域を結ぶ幹線道路です。




農林水産省のホームページより

これいいです。信号少ないし、緑の中を走れます。







ただ、ＴＯＵＧＥではないです。北海道を走るイメージに近いです。

途中で農村公園がありました。なんか遠くに来た感じになります。

綺麗な景色です。

蓮が綺麗です。７月中旬ぐらいから花が咲くそうです。

農道は続きます。

農道だけで到着することはできないけど、信号で止まることがかなり少ない状態で着きました。

屏風ヶ浦です。




ここ、ワンコと最後に二人で来た、想い出の場所です。まだ健在ですが、もう無理だ。
「夏が来る前にオープン ～ シュトロで銚子へ」ペッキーのブログ ｜ Ｓpecial Ｐorsche .com - みんカラ (carview.co.jp)

涼しいです。ちょっと曇っているし、２０度ちょっとぐらいだろうか？

飯にしよう。




ここで食おう。今日はコンビニ弁当です。

この周りはいい景色ですよ。




千騎ケ岩（せんがいわ）です。




さあ、帰ろう。帰りも農道だ。




銚子の農道、風車だ。