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  9. デジタルメーター インジケータ電球交換－１ [子ゴン太]
子ゴン太の愛車 [トヨタ マークII]
デジタルメーター インジケータ電球交換－１
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メーターを外すために、インパネ上部を<br /> バラします。
メーターを外すために、インパネ上部を
バラします。
  • 気付いたら、またTRIP表示部分の<br /> 右側の電球が切れているのに気付き<br /> 交換することにしました。<br /> <br /> これ交換するのメッチャクチャ面倒で<br /> 嫌なんです。でも電球が切れているのは<br /> 気持ち悪いので交換します。
    1:気付いたら、またTRIP ...
  • 電球は、81では定番使用の<br /> ハザードバルブです。<br /> 実は本当はこの電球ではないのですが<br /> 該当電球がデンソーのASSY交換でしか<br /> 出ないと分かったので、十数年前に<br /> 色々と調べてこのハザードバルブが<br /> 形状的に合うのが分かりこれを使用しています。
    2:電球は、81では定番使用 ...
  • さらにこの部分は、電球に緑の<br /> シリコンゴムキャップが被せてあるので<br /> 別途、バルブキャップを購入する必要が<br /> あります。しかも1個が高いという<br /> オマケ付き（苦笑）
    3:さらにこの部分は、電球に ...
  • メーターを外すために、インパネ上部を<br /> バラします。
    4:メーターを外すために、イ ...
  • サクっとメーターだけ外して<br /> 部屋に持ち帰りました。<br /> <br /> 今回の電球交換対象になるのは<br /> デンソー製のデジパネでして<br /> もう一社の矢崎製は別バルブに<br /> なるというさすがはバブル期の設計です。<br /> <br /> ちなみに、写真に写っているプリント基板の色が<br /> 緑がデンソー製で青だと矢崎製になります。<br /> <br /> また矢崎製だと交換はこの状態から<br /> 一発交換出来るという整備性の良い<br /> メーターなのですが、デンソーは<br /> ここから更にメーターをバラさないと<br /> 交換出来ません。
    5:サクっとメーターだけ外し ...
  • 裏側のタッピングビス、<br /> 表側のタッピングビス、<br /> 一部配線を外してようやく<br /> メーターの表パネルが外れます。<br /> <br /> この表パネル裏側に、今回ターゲットの<br /> 電球があります。
    6:裏側のタッピングビス、 ...
  • パネル左右にコードがびろーんと<br /> 出ているユニットがありますが<br /> ここにバルブが入っています。<br /> <br /> 今回のターゲットは向かって左側の<br /> TRIP表示部分になります。<br /> <br /> ※実は交換後、右側も電球が切れていた事に気付き、<br /> 後日またメーターをバラすハメになったのは言うまでもありません。
    7:パネル左右にコードがびろ ...
  • これが対象のユニットです。<br /> このASSYごとでしかデンソーの<br /> 電球は出ないと言われました。<br /> ありえない仕様ですね。<br /> <br /> 既に交換を前提としていない作りで<br /> あるのは明白。<br /> <br /> 今回でもう2、3回目の交換だと<br /> 思います。
    8:これが対象のユニットです ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > インテリアパネル > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2019年03月21日
   

プロフィール

「みんカラ：モニターキャンペーン【ホルツ　ヘッドライクリーナー】 http://cvw.jp/b/148061/49039353/」
何シテル？   04/17 00:17
最近はマイペースでブログ続けてこうと自由気ままに書いております。食べ物ネタあり、車ネタあり、携帯ネタあり、と色々と自分の好きなジャンルの物を色々と紹介していきた...

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