TSIとDSGの組み合わせが気に入ってます - ポロ

マイカー

TSIとDSGの組み合わせが気に入ってます

qbird
フォルクスワーゲン / ポロ
TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.2) (2016年)
- レビュー日：2023年11月23日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：4
価格：5

満足している点: 燃費がいい。
カチッとしていて、必要なものはすべて揃っていること。
日常で使用する車として、車そのものに不満を見つけることは多分ないですね。
不満な点: ほとんどのビスがヘキサゴンなこと。
取扱説明書に消耗品の使用量の数字が記載されていない（？）というか見つからないこと。
たとえば、オイルの量とかウィンドウウォッシャタンクの量とか。
poloといっても車種が多いせいか、車種が増えるたびに取説を刷新しないようになのかな。
理解はしてますけどね。

中古車だったからだと思いますがコンフォートラインなのにスティールホイルだったこと。
フルオートエアコンだったはずなのに温度設定ができないエアコン。
フロントのフォグランプもない。
でもステアリングは革巻き・・・・
ACCがついていたのでコンフォートラインであることは確か。
総評: よくできた車だと思います。
あつかいやすい。特にハンドリングは満足してます。

デザイン: 4; ウィンドウ周りの内装生地はギリギリなのでドラレコなどの配線を隠そうと差し込むと生地の端が地味にもとに戻らなくなったりして。
走行性能: 5; よく坂道発進で後退する記事を見かけ気になってましたが、ヒルスタートアシストが効かないくらいの坂道でのことだった感じました。乗ってる感じでは坂道で止まるときにしっかりブレーキを踏み込めば２秒間はサイドブレーキは不要で心配は消えました。

ハンドリングも、ときどき無理な重さを感じる車がありますが、poloは気持ちいいです。
A3とは明らかに違いますが、違和感はないです。
乗り心地: 5; ややかため、リアは跳ね気味なかんはあるけど軽い車の特性なので、これはこれで気に入ってます。
積載性: 5; リアシートの座面も跳ね上げができることがわかりフラットになるところがすごいです。
燃費: 4; 一人で乗っているときは非常にいいのですが、同乗者の人数が増えるにつれて、目に見えて燃費に影響します。
1.2Lはそれなりに頑張っているんですね。
価格: 5; 認定中古車だったのでそれなりでしたが、10年車までVWの認定中古車であるメリットはおおきいです。
2年延長保証をつけるとD保証と合わせて3年なので新車並みに保証がつけられるので助かります。