昨日のブログの続き
エンジンがようやく復活したので勢い良く林道に向けスタートします
が、５００ｍも走らない内に又も
エンジンストール
エッェ～？？？？？
なんでぇ～どうしてぇ～って頭がパニックになっています
点火系、オイル系と点検しますが問題ありません
じゃドコよって良く見ると燃料コックがＯＦＦでした
バカですネェ～
アレほど手を入れ尽くしたのにまだ自分を信じられずにいる事に無性に腹が立ちましたが単純なうっかりミスで良かったです
気を取り直して燃料コックを開けエンジンを掛けスタートします
今度は何事も無く順調に走行します
燃焼室内のカーボンを焼く為に高回転を多用して峠を越えて目的地を目指します
今回ＲＣバルブを高回転側に位置合せしたので低回転での走行はギクシャクしてウマく走行できません
ＲＣバルブを高回転側に合せるのはコース走行位しか使えない技ですね
目的地手前の足立ＧＳで給油した時にＲＣバルブを適正位置に変更してエア圧調整をしてからいつもの「健康王国」看板から進入します
西村商店を今日は曲がらずそのまま直進してその先の様子を伺いに行って見ました
まずは凶暴峠反対側に行ってみると工事作業中で通り抜け出来ません
引き返して健康王国の看板に引き寄せられ中に進入してみると気の良さそうなおじさんとおばさんが居て色々お話を伺えました
この地の名前の由来や商品についてや９月後半には栗が取り頃になるからその時に又おいでって感じで話を聞け寄り道した甲斐がありました
そのまま引き返して西村商店で休憩後入会山に進みます
入会山林道は前回６月にうそぎつねさん、しおさん達と来た時よりもガレガレになっています
入会山ー鷹ノ巣山間のアクセス路は薮草が覆い茂り路面状況が判り辛くペースダウンを余儀なくされます
トラック廃車を過ぎてＴ字路分岐を下ると赤土路面では雨水によりたて溝がかなり深くなっててデンジャラスで面白いです
そのまま集落に出て凶暴峠にも行ってみましたがこちらも工事作業中だったので引き返しそのまま鷹ノ巣山に進みました
北側ルートを抜けＴ字路を右折して今日の目的地のチェーンゲートにたどり着きました
行きつけの掲示板でＸＲに乗る方が地獄を見たと言うので現地確認してみます
チェーンゲートは通っちゃイケないんで道じゃない所から進みます
道じゃない所なので通行止めの違反はしていませんよ！
あくまでも草っぱらで遊んでいたらタマタマ砂利道に出ただけですからね （笑）
そのタマタマ出た砂利道を道なりに２キロ位進むとＴ字路にぶつかりました
取り敢えず高い所が好きなのでまずは上ってみます
山頂部付近まで来ると山肌が乾燥しているようで落石多数です
雨後の通過はかなり慎重に進まないといつ落石が起こってもおかしくない状況です
２キロほど進むと行き止りになりますが目視ではまだ先に道がありそうですが倒木が有り薮草で覆いつくされているので道の確認は出来ません
来た道をもどり今度は分岐を下ってみます
途中にはカーブミラーやカーブ標識があったりするので以前は生活林道として使われていたようです
藪草に覆われた道を下っていくとかなりガレた路面に出ます
雨水が表土を洗い流した様で川床状になっているので慎重に通り抜けます
３～４００Ｍ程下ると地道に戻りそのまま下っていくとカーブミラーの所で倒木が３本有ります
ココが例の地獄を見た所ですね♪
って言っても今日は体力が無いのでココまで
少しだけ歩いて下って様子見をしましたが倒木さえ処理すれば何とかなりそうでした
倒木の内１本は枯れていたので力技でブチ折っておきましたが残り２本はノコが無いと無理なのでもう少し涼しくなってから再チャレンジです
押して進んでもよかったんですが他にも目的地があるのでここでＵターンします
今度は登りなのでパワーを生かしガンガン登って行きます
さっきのガレ場もパワーを生かしてヒョイヒョイ登りあっけなく分岐まで戻ってきました
来た道を戻りそのまま南下していつもの休憩場で一休憩した後更に南下して出た所で現在位置を把握して少し北上して湧水があったので一休み
甘くて美味しい水なので今度からはココで休憩しましょ！
そのまま北上して来た道戻ってもつまんないしもう体力の余力が底を突き始めていたので舗装路経由で高速下を抜け国道に出て目的地の親子孫水車で休憩
休憩後県道を抜け帰宅しました
それにしてもハード過ぎる１日でした (-_-;)
ＣＲＭフォトギャラリーに「070820 ３光山周辺」
おすすめスポットに「日本一の親子孫水車」と「仲屋の水」を載せました
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林道 | 日記
Posted at
2007/08/22 01:34:22
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