2007年11月26日
昨夜、安来の清水寺が紅葉している写真をブログで拝見したので早速今朝お散歩がてら行ってきました
山寺なので睡眠時間３時間の足腰は階段を上がるとすぐに硬直して攣りそうになりながらもなんとかだましだまし歩いて本堂まで到着
まだ少し早かったみたいで後２,３日すれば全体的にもっと鮮やかな色が出るかナァ～って感じました
画像の紅葉が一番綺麗な色づきだったかな！？
今年の紅葉はドコもそう感じるんですが何故か色が呆けてる感じがします
朝晩の気温差が今年は良くないのかな？
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Posted at 2007/11/26 15:17:54 |
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通常日記 | 日記
2007年11月25日
ポルシェＧＴ２が市販車へ世界初採用したターボエンジンへのラム圧過給
ＮＡエンジンであれば実績ある技術ですがターボエンジンへは今迄採用されなかったのは何かしら不具合があった為と思いますがソレを解決して採用したんでしょうね
ターボエンジンでもブースト領域ではタービン過給で空気を引っ張るからさほど問題ないのでしょうがブーストが掛からないＮＡ領域での燃焼加減が酸素密度が高くなってより良くなり、ブースト領域前に予圧しているんでしょうね
これを一般のターボエンジンでやったらどんな不具合が出るんだろう？
酸素量はエアフロで測定しているから押し込み圧が掛かってもそう問題は無いはずだからやはり水がエアフロ誤作動に繋がる可能性が大きいかナァ？
（ＮＡエンジンでも一緒だけど、やはり市販車故今迄採用されなかったのかナァ？）
じゃ雨の日にラム圧にならないバイパス経路を作るか
水が直接エアクリーナーに掛からない複数室の壁の通路を作ればいいのかな？
バイクのラムエアシステムってどんな通路になっているんだっけ？
因みにＣＢＲ１０００ＲＲはこんな感じ
ウチのＧＣ８はブレーキダクトから分岐させてエアを吸わせてインナーフェンダーをコーキングでシールしてエアボックスとしてるから半分ラムエアみたいなもんだけど加圧とまでは言えないので
暖かくなったら一度サイドクリアランスから直接ダクトを引いてエアクリーナーボックスに引いてみようかな？
気温が低く酸素密度の高い今の時期に実験すると最悪エンジン壊す恐れがあるから焦らず夏まで待とう！！
以前ＴＺＲは気温の低い時にこんなダクトを引いて希薄燃焼になってしまいエンジンぶっ壊した経験があるから尚更慎重にいかないとね！！
画像は吸気温度を最大で２０℃下げる事で酸素密度を増やしつつ、容量としては減る方向となる空気量はブースト圧を大きく上げる事で補うという、
特許出願中の“エキスパンション・インテークシステム”
内径と長さがキモらしい
普通のインテークをぶった切ってホースで繋いだエクスパンション（柔軟固定）って事だけじゃないのかナァ？
参考ＵＲＬ
河村康彦のブログ
新ＧＴ２はあの車よりも速い
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Posted at 2007/11/25 17:11:16 |
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ＧＣ８ | 日記
2007年11月23日
今日はＯ君のＧＣ８ Ａ型ＷＲＸのブレーキリフレッシュを兼ねて大径化作業をしていましたが事前調査不足で全バラまでしたのに結局元に戻す羽目になってしまいました
作業の主体はＯ君がやったので作業疲れはありませんが徒労に終わった虚しさだけが残る結果になってしまいＯ君には悪かったナァー
次回は完全に大径化出来る様に詳細調査をしたので後は部品調達だけ
今度は気持ちの良いブレーキになるようガンバロー！
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Posted at 2007/11/23 23:31:50 |
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ＧＣ８ | 日記
2007年11月22日
最近の各メーカー発売のスタッドレスタイヤってミラーバーン向けに開発されたモノが多い中ＴＯＹＯタイヤがＨレンジ規格スタッドレスを発売してきました
ガリットｐｘ
冬シーズンに降雪が１０回位のエリアであれば非常に期待が持てるタイヤですね！
耐摩耗性は謳っていませんがＨレンジであればそんなに柔らかく無いと思うので普通のスタッドレスタイヤよりは多分いいんじゃないかな？
排雪性が今迄のスタッドレスタイヤより良ければ買いたいナァー
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Posted at 2007/11/22 20:01:59 |
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ＧＣ８ | 日記
2007年11月21日
日曜日に雪が降って寒かったので天気が回復した月曜日にバイクでお散歩に行ってきました
早い時間は道路が濡れていたため道路が乾いた１１時頃スタート
遅めにスタートしたので目的地に直接向って進んでいましたがふと大山方面を見るとかなり雪が積もっていそうだったので寄り道して大山環状道路を通り江府町から国道１８１号に戻り新見 大佐山周辺に向いました
最初は夏前にしおさん、うそぎつねさんと回ったふるたに林道と千谷林道
次にユウイチさんに教えてもらった安藤宗貞林道を抜けた所で１６時前
ペースを上げないと他が回れないから急いで次の目的地へ
ホントは地図上でピックアップした道に探索に行く予定でしたがピックアップした１箇所目で道に迷い時間をロスした為暗くなってくるからその他の所へは行けずじまい
林道は木立に囲まれているからこの時期は陽が傾くと１６時位でかなり薄暗くなります
薄暗い内はまだなんとか走行出来ますがホントに暗くなったら走行ペースは落ちるし獣が出てくるしであまりムチャしたくないのでタイムアップして帰路につきました
今回はそれでも２箇所ほど収穫があったので次回はより詳しく探査してみるつもり
画像はふるたに林道
予算が無いのか工事の途中でほったらかしになっているので
以前よりかなりガレてきてます
フォトギャラリーに
・071119 初雪の大山 横手道
・071119 初雪の奥大山
・071119 新見 大佐山周辺 １
・071119 新見 大佐山周辺 ２
・071119 新見 大佐山周辺 ３
おすすめスポットに
・お～さ源流公園
・岡山県道・鳥取県道112号大佐日野線
を載せました
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Posted at 2007/11/21 17:27:32 |
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林道 | 日記
朝からお寺へお散歩 
昨夜、安来の清水寺が紅葉している写真をブログで拝見したので早速今朝お散歩がてら行ってきました
ポルシェＧＴ２が市販車へ世界初採用したターボエンジンへのラム圧過給
今日はＯ君のＧＣ８ Ａ型ＷＲＸのブレーキリフレッシュを兼ねて大径化作業をしていましたが事前調査不足で全バラまでしたのに結局元に戻す羽目になってしまいました
最近の各メーカー発売のスタッドレスタイヤってミラーバーン向けに開発されたモノが多い中ＴＯＹＯタイヤがＨレンジ規格スタッドレスを発売してきました
日曜日に雪が降って寒かったので天気が回復した月曜日にバイクでお散歩に行ってきました
