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今日は、那須にいました(^^)

モヤはありましたが、晴れて暑かったです！

今日、那須をゼストで走ってて思ったのは、、、

バイクTRG集団のマナーの悪さ。
特に気になったのは、下記内容。

・追い越し禁止での集団追越し
・複数台での煽り

1、2台が追越ししてくなら、法律違反ですが、「ま、しょうがないか」くらいにしか思いません。
そもそも直線で譲ってあげるのですが。

一般車が何台も走ってる那須の山道、見通し悪い短い直線で5台以上で追越しとか周りが恐怖です(^^;;
追越してった最後尾は、私の前に入るスペース無くて困ってましたが、数が多ければ縦横無尽な行為になるのは呆れますね。

結局、集団でばらけて途中で待って隊列整えてましたw
だったら、最初から一緒に走ればいいのにね( ^ω^ )

命を大切にして頂きたいとおもいます。

逆に、少人数のバイクTRG、単騎でのTRGの人はマナーが良い人が多いですね(^ ^)

スマートな追越しやタイミング。

好感持てますね♪

こういう走りのバイクには積極的に直線で譲ってあげたくなりますね（＾∇＾）


では、ロードスターはどうなのか？と自分の事を思ってしまう。

やはり自分の場合はどうするか？反面教師として勉強することが大事ですよねっ！？


追越しのために前車の車間を詰めるのは普通でしょう。

でも、短くて抜けない直線でまで執拗に車間を詰めて追越し準備をするのは危険です。

相手からは「煽り」と受け取られかねません！



直線では車間を確保。

カーブでは、コーナリングスピード差を利用し、安全な範囲で前車との車間を詰めながら追越し準備。

そのままコーナリングスピード差を利用し、安全を確認の上、直線で追越す。

もちろん、追越しOKの場所でのみ。
追越し禁止の場所は車間をしっかり確保！

スマートなライダーはこういうのが上手(*^^*)

前車に恐怖心を与えないのが重要ですね！！

スポーツカーこそ、ジェントルな走りをする(^ ^)

それこそ本当の大人の余裕？

あまり飛ばすと景色を楽しむことができない。

ロードスターは嫌でも目立ちます。

今こそ、ロードスターマナー再確認を(^ ^)v