墨の人のブログ一覧

明日5/5は岩手県胆沢に。
5/7は盛岡に。

オールペンも終わりタイヤ交換も終わり








本日洗車も完了し準備は整いました。


結構ツヤツヤ…自己満足。

ビビリなんで塗ったばかりのボディ下部への自打球を防ぐべく昨年頂いていた



これを装着。(ありがとうございました。)
後ろを頂戴したので前は自作してみました。

↓




クオリティは低いけど少しは自打球防げるよう頑張ってもらいます。

あと運転席も純正アンコ抜き仕様へと。

私が師と仰ぐ方と意見が合ってしまい、ボロでも座りの良さを取りました。


このようになっています。

頭から音も聞こえるしやはり宜しい。

て事で5日、7日会場をウロついておりますので何とぞ宜しくお願い致します。

昨日投稿におきましては愚痴愚痴になり大いに反省しております…


ネットを見ると実測はたいして珍しい事ではないのだなと理解致しました。曲がりなりにも昨年は中古車を販売していたと言う事もありなかなか遭遇しなかった事例でありましたので…


で、もう済んだ事をいつまでも言っていてもしょうがないので…


今は7月20日、季節はもう梅雨明けを間近に控えた「夏」な訳であります。

車検時は少しでも溝ありという事でスーパーRAPホイール＋スタッドレス14インチ


でしたが、これからのツーリング、お出かけに備えてせめて夏らしい装いをと思い、
ヤフオクなんぞをノラリクラリと見ていたら…宮城県ストアからの出品でよさげなタイヤを発見！

すぐさまストア情報を確認し、善は急げで宮城県迫町佐沼にある「廃車.com」でお馴染みのアイエス総合という会社様へ。



店頭販売とは言え、そこは大規模な解体屋さんといった趣。商品を陳列して販売という形ではありませんでした。対応してくれた担当さんはヤフオク等のネット事業部の方。
まだ出品中で即決か価格もある
YOKOHAMA　ES300？いわゆるECOSです。185/60/14で2013年製造溝は平均6・8mmひび割れ無し
やや片べりありとの記載でしたが言われても全くわからない程度。

うるさい業者様向けに念の為記載したらしいです。
4本福沢諭吉様お一人で、おつりが野口英世様が2人ほど…

知り合いのスタンドにて組み換えをお願いし、引き取ってから自宅にて交換。

ホイールは手持ちの軽量なヤツを引っ張り出しました。以前RAP入手前の冬季仕様でした。



本当は15インチのRS-8での復活を目論んでおりましたがタイヤが見つからず今回は断念。
（画像は2008年時のもの）
出番に備えてメタコンにてピカピカにしておこうと思います。

で前の画像と同じ場所で撮った約8年の歳月を経た姿…
　

ガラケーの画像は粗いのぉ…という事ではないです。

その他パシャパシャと撮ってみました。




　

白いホイールの方が夏らしかったか？等と思いつつ本日のミッション完了。

またロードスターで走れる幸せ。

弄れる幸せ。

重量税の事は忘れました。

…さぁ、走るぞ！（笑）

　車検証見て今気付いた。抹消書類ではクルマ全高123cm、車両重量990kg、車両総重量1100kgだったが、
　今回の車検で実測され全高は120cm(！)で車両重量は1020kg、車両総重量は1130kgに記載変更されてる（汗）…
ってぇ事は、全高は良いとして、
重量税は区分変更され501～1,000kg以下、18年超車25,200円だったものが、30kgカサ増しされて上の区分1,001kg～1500kg以下の18年超車37,800円になったって事じゃないか…
ただでさえ18年超車で重課税だってぇのにひどい話じゃないですかね。

初年度登録時のスペックをもっかい測り直してとかさ、穿った見方をすれば1800ccの排気量で今どき1,000kg以下はねえだろうよ、軽自だって1,000kg超えてんだぜ？適当に重石でも積んでカサ増ししてやろうぜ、的な悪意を感じるんだな。だってさタイヤホイールだって純正より軽くしてるしオーディオもないし追加装備というより外してるもののが多いし、荷物も全部降ろしてる。
ガスだって10リッター位しか入ってないし…
ダイエットして身体測定したら体重増えてた、飯も食わずに行ってしかも服全部脱いだのになんだよぉ…的な（笑）

たかだか1万ちょいの話じゃねぇじゃん。

取れるとこから取ってやろう的なこんなカツアゲ紛いの事を国ぐるみでやって良いのかよ。聞いた事ねえよ、車両重量測り直しなんてよ。何のための車両総重量記載だよ。何のための主要諸元だよ。
何か今更ながらに無性に腹立たしい。

皆さんも現在の車両重量が区分ボーダーの人はやられるかもしれませんよ。
車検に出す時は車内は空で、軽量アルミ履いて燃料カスカスで（笑）

　本日7月15日、2011年5月10日から車庫にてずっと眠っていた我が愛車が約5年2カ月ぶりに公道へ。
　復活するする詐欺ではなく正真正銘










　公道復帰致しました。


　いきなりR３５の後ろに付きテンションが上がったりしましたが（笑）

　お願いしたクルマ屋さんには｢へぇ、ずっと放置していたとは思えないし、24万km走ってるとは思えないくらい調子良いよ。しかもさ、希望ナンバーかと思う登録番号だしな（笑）｣とのお言葉。


思えば動かしてはいなかったとは言え、1/1プラモデルとして某オクでパーツを買っては着けてみたりしながらクルマいじりの真似ごとをしていたのも今思えば良かったのかな…等と振り返りつつ仙台から大崎市まで久しぶりの感覚を楽しみながら走り、

途中前に良く行っていた好きな場所に寄り帰宅しました。





クルマが動いていなかった間世の中も、私を取り巻く環境も目まぐるしく変化しました。

でもクルマは変わらず手足となって私の意思を汲もうと反応してくれる。また、一緒に走れると思うと嬉しい、本当に嬉しい。これからは普段使いしながらちょこちょこと手を入れ快適さを取り戻して参ります。

今日この日を特別な日にしてくれた我が相棒に心から感謝。
復帰に向け応援のコメントをたくさん頂けたみん友さんにも本当に感謝申し上げます。これからもまた宜しくお願いいたします！

さあ！走るぞ！！（笑）






　

7日のカウンタックフェスタを終え、みんカラの皆様ともお会い出来て嬉しく思っております。
ポストカードもご協力頂いて心より感謝申し上げます。
Sui-Boku-Creatorとして精一杯動き、微力ながら関わらせて頂いて光栄に思っております。

イベントに参加する度、愛車復活への思いばかりが募りますが弄る時間が取れず…
の悪循環を断ち切るべく
手を動かす事にしました。内装は組みました。


久しぶりに外装も簡易清掃。


バッテリーを以前働いていた中古車販売店にて充電。ここまで。
車検取れるかどうかは明日以降積車で運んで見てみます。
おかげさまで絵を描きながら合間を見ての始動となり、充実した日々に感謝です。

早く乗りたいものです。良い気候にもう我慢限界なもので走りながら手を入れていくつもりです。

皆様どうか生温く見守って下さいね！