フォルクスワーゲン パサート ワゴン

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免許を取り初めて買ったのがOPELのOM...

フォルクスワーゲン パサート ワゴン

おすすめ度: 4

満足している点
①飽きのこないシンプルな、内外装。
②余計なものがついていない、内外。
③折りたたみ式の鍵。
④深みのあるボディー色。
⑤シートの角度がダイヤル式で微調整できる。
⑥ウォッシャー液のでるところがボンネットについていない所。
⑦荷室ドアの所の取っ手と鍵穴が外から見えない所。
⑧フォグランプもプロジェクタータイプな所。
⑨ガソリンキャップがつながっていて(しかも給油時にひっかけられる!!)閉め忘れたりしない所。
⑩滅多に(今まで3台)すれ違わない所。
⑪05年式の少し中央にくぼんでいるホイールデザイン。
⑫今のカタチのパサートはもう発売されないこと。
⑬青と赤のスピードメーター。
⑭シートベルトをしていなくても警告等がないため光らない所。(あは。)
⑮ミラーウインカーになっているためサイドに方向指示の小さいライトがなくスッキリしている所。
⑯ナビを使っているときに曲がるポイントなどをスピードメーターのところで確認できる所。
不満な点
①良い所にも書いたが、ダイヤル式のシート調整。(一気に倒したい時もたまにはある。)
②ゴルフワゴンと後ろ姿が被り過ぎ。(分かる人には分かるところがまた良いと言えば良いのだが。)
③ブレーキランプの光り方。(何故半分だけ光る?)
④純正ナビが使えなすぎ。(今時DVDって...)
⑤音が悪い(スピーカー交換必須。)
⑥タイヤとボディーの所が隙間開きすぎ。(レガシィーアウトバックみたいでヤダ。車高下げないと...)
⑦若干パワー不足。(以前乗っていたOPEL OMEGA比較)
⑧窓が何故かすぐに曇る...(自分だけ?)
⑨内装にムダがなくていいのだが、収納するスペースが無さ過ぎ。(ほとんどない。)
⑩W8意外でも左ハンドルを!!
総評
免許を取り初めて買ったのがOPELのOMEGA ワゴン(中古)でした。
大きさ、パワー、見た目、なかなか気に入ってしましたが中古だったためか、乗り方が悪かったのか1年で壊れてしまいました...泣
どうせなら新車を買おうということになり、A4アバント、C200、C5ブレーク、国産車と、色々迷いましたが、OMEGAを買ったときも同様の理由で、絶対に被らない車が欲しく、C5かパサートワゴンにしました。
シトロエンはすぐに壊れるという噂を小耳に挟み、今回は壊れてもらってはこまるため、6月にパサートを購入しました。
OMEGAの時はずっと左ハンドルだったため、未だに右はなれませんが、ボディーが小さいので運転しやすいです。
パワーや静寂性はOMEGAのほうが優れていると感じますが(V5だしね...)特に気になりません。
「ゴルフ??」と聞かれることが多々ありますが、最初はいちいち説明していましたが、どうせ言っても分からないので最近は「そうです」と答えます笑(分かる人には分かるので気にしない...)
まだ、2ヶ月ですが、とてもいい車だと思います。
今度でる新しいパサートのデザインの方が皆には評判が良いようですが、個人的には今の方が好きです。

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