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  9. フロントサスペンションメンバー補強 [Cooたろう]

Cooたろうの愛車 [マツダ ロードスター]

   

整備手帳

作業日：2018年10月24日

フロントサスペンションメンバー補強

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
フロントサスペンションメンバー補強
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先日、下からボケぇ～と
眺めて脆弱な部分はある程度見えましたが

外してみると、かなり手抜きな作りです。
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フロントサスペンションメンバー補強
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エンジンマウントの溶接は周囲の約５０％

どのメーカーも似たようなものですが
設計でOKとの指示なんでしょう。
特にNA8Cシリーズ２はコストダウンの嵐の中生まれた個体ですから(-_-;)
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フロントサスペンションメンバー補強
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ロアアームアームの付け根に補強板を熔接

エンジンマウントも追加して全周熔接。
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フロントサスペンションメンバー補強
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補強板はまず下を付けて
後はひたすら叩く
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フロントサスペンションメンバー補強
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合わせ部を熔接します。
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フロントサスペンションメンバー補強
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スポットの間隔も荒いので
合わさってる部分は全て熔接

フレームとの合わせ部分は特に意識して
補強。
最近オーディオ界でもリジカラが流行ってますが・・
穴の周囲は、念入りに補強してます。
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フロントサスペンションメンバー補強
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フレームとの合わせ面を平らにしておきます。
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フロントサスペンションメンバー補強
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塗装をして完成です。
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この記事へのコメント

ノートR
2018年10月24日 20:20
毎回、徹底してますね!!

ロードスターのレストア部門ができたと
ニュースで出てたけど、ここでしたっけ????
コメントへの返答
2018年10月24日 21:38
こんばんは(^^)/
車重が990kgなので、重量が増えない様にしなければならないので、追加のプレートは極力避けてます。
最悪は、奥の手で誤魔化して車検です。
ideyan2
2018年10月25日 12:36
ラリーするつもりでクルマ作りしてませんか(≧∀≦)
コメントへの返答
2018年10月25日 12:54
いや…

ひいきの蕎麦屋が裏筑波なので
山越え用です。
爺爺ィはZZ聴きながら
ぬる~く走ります(^.^)/~~~
yasyamino
2018年10月27日 13:05
あ〜コレもやりたくなっちゃうな〜
ボディー自体には火ぃ入れたくなくても、
オクで安く手に入れて、仕上がってから交換…とかね〜w
コメントへの返答
2018年10月27日 13:19
駄目です!
ボディは基本です。
こんにゃくボディに強化品付けても、グニャグニャでしょう
yasyamino
2018年10月27日 13:22
では、今後、ボディーの方も補強なさるんですか？
楽しみデスw
コメントへの返答
2018年10月27日 13:27
以前に車検前にに裸にしてボディ補強はしています。
今回は走りながら感じた部分の追加補強です。

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