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こてこての愛車 [日産 セレナ]
バックランプ用点灯遅延回路の作成
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P→Dへシフトチェンジすると必ずRを通過します。<br />
この際、一瞬バックランプ(後退灯)が点灯します。<br />
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バックランプをLED化したことにより、電球よりさらに光り方が目立つようになりました。<br />
LEDは立ち上がりが早い(最大輝度になるまで一瞬)ためです。<br />
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見た目がよろしくないので、点灯を一瞬遅らせることにより、Rレンジを通過の際は点灯しないように遅延回路を作りました。<br />
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作成したのは2種類。<br />
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といっても両方とも私のオリジナル回路ではありません。<br />
リレー版は「ナッパパ」さんの物を参考にして一部変更。<br />
FET版はhttp://www37.tok2.com/home/aoijf2/ipsum211.htmlを参考にさせていただきました。<br />
そのため、この整備手帳には回路図を掲載しません。<br />
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また、どちらも動作は同じで、車への装着はどちらか一つだけで構いません。<br />
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遅延時間の調整は半固定抵抗(黄色い部品)を回して行ないます。
P→Dへシフトチェンジすると必ずRを通過します。
この際、一瞬バックランプ(後退灯)が点灯します。

バックランプをLED化したことにより、電球よりさらに光り方が目立つようになりました。
LEDは立ち上がりが早い(最大輝度になるまで一瞬)ためです。

見た目がよろしくないので、点灯を一瞬遅らせることにより、Rレンジを通過の際は点灯しないように遅延回路を作りました。

作成したのは2種類。

といっても両方とも私のオリジナル回路ではありません。
リレー版は「ナッパパ」さんの物を参考にして一部変更。
FET版はhttp://www37.tok2.com/home/aoijf2/ipsum211.htmlを参考にさせていただきました。
そのため、この整備手帳には回路図を掲載しません。

また、どちらも動作は同じで、車への装着はどちらか一つだけで構いません。

遅延時間の調整は半固定抵抗(黄色い部品)を回して行ないます。
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 自作・加工
作業日 : 2007年09月06日

プロフィール

「[整備] #セレナハイブリッド フットランプ(ドア連動 常時点灯切り替え 非純正風) https://minkara.carview.co.jp/userid/149501/car/2941522/5816027/note.aspx
何シテル?   05/11 19:46
大阪に住む、ごく普通のサラリーマンです。 実用性重視でDIYしています。 快適を求めて少しずつ車に手を加えています。 計画するのは楽しいですが、先...
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