キセノン（ＨＩＤ）のヘッドライトは、信号待ちなどで頻繁にＯＮ／ＯＦＦしないほうが良いらしいのですが、自分のライトの光が前車に反射したり、信号待ちの先頭で対向車に迷惑だと思う時などは、レベル調整で光軸を下げていました。

いちいち手でスイッチを回すのが面倒なので､パーキングブレーキを踏んだ時に光軸が自動で下がるような回路を作りました。

といっても非常に簡単なものです。

セレナ（ＣＢＡ－Ｃ２５）のヘッドライトの光軸上下調整は、レベル調整スイッチのの中の抵抗値を切り替えていました。

回路は光軸が一番下になるように抵抗値を切り替えるだけです。