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こてこての愛車 [日産 セレナ]
ヘッドライト光軸自動下向きシステム
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実装です。<br />
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運転席右膝の高さあたりのスイッチ板を内張り剥しで外します。<br />
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一番右側(1番)がライトレベルの調整スイッチです。<br />
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リレーの入力に、ACCからスイッチを介した線を繋ぎます。<br />
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裏のコネクタから出ている緑色の線の途中と、黒色の線の途中にに各々割り込ませると完成です。<br />
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キーがACCまたはエンジンONの位置でPKBを踏むと、レベル調整スイッチの場所に関わらず光軸が下がります。<br />
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元の仕様で、ヘッドライトがONの位置にない時は光軸調整用のモーターは動作しません。<br />
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また、キーをOFFにすると電流が流れないため光軸が下がります。<br />
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簡単な回路ですが、実用性が高く自己満足しています。
実装です。

運転席右膝の高さあたりのスイッチ板を内張り剥しで外します。

一番右側(1番)がライトレベルの調整スイッチです。

リレーの入力に、ACCからスイッチを介した線を繋ぎます。

裏のコネクタから出ている緑色の線の途中と、黒色の線の途中にに各々割り込ませると完成です。

キーがACCまたはエンジンONの位置でPKBを踏むと、レベル調整スイッチの場所に関わらず光軸が下がります。

元の仕様で、ヘッドライトがONの位置にない時は光軸調整用のモーターは動作しません。

また、キーをOFFにすると電流が流れないため光軸が下がります。


簡単な回路ですが、実用性が高く自己満足しています。
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > その他
作業日 : 2007年10月08日

プロフィール

「[整備] #セレナハイブリッド フットランプ(ドア連動 常時点灯切り替え 非純正風) https://minkara.carview.co.jp/userid/149501/car/2941522/5816027/note.aspx
何シテル?   05/11 19:46
大阪に住む、ごく普通のサラリーマンです。 実用性重視でDIYしています。 快適を求めて少しずつ車に手を加えています。 計画するのは楽しいですが、先...
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