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こてこての愛車 [日産 セレナ]
ヘッドライト光軸自動下向きシステム
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パーキングブレーキ(PKB)の信号はアクセルペダルの前方奥、上の方にある写真のコネクタに来ています。<br />
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紫に赤の線がそれです。<br />
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テスタで図ってみると12Vが来ていて、PKBを踏むと12Vが出なくなります。<br />
目的の線から割り込みコネクタで線をスイッチ付近まで引き回しました。<br />
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この12Vを利用してリレーを動かし、抵抗値が変わる回路を組んでいましたが・・・・<br />
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電流は流れているものの、リレーは全く動きません。<br />
リレーを駆動できるだけの電流が出ていないようです。<br />
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電流増幅回路を作るか、別の方法を考えなければならなくなりました。
パーキングブレーキ(PKB)の信号はアクセルペダルの前方奥、上の方にある写真のコネクタに来ています。

紫に赤の線がそれです。

テスタで図ってみると12Vが来ていて、PKBを踏むと12Vが出なくなります。
目的の線から割り込みコネクタで線をスイッチ付近まで引き回しました。

この12Vを利用してリレーを動かし、抵抗値が変わる回路を組んでいましたが・・・・

電流は流れているものの、リレーは全く動きません。
リレーを駆動できるだけの電流が出ていないようです。

電流増幅回路を作るか、別の方法を考えなければならなくなりました。
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > その他
作業日 : 2007年10月08日

プロフィール

「[整備] #セレナハイブリッド フットランプ(ドア連動 常時点灯切り替え 非純正風) https://minkara.carview.co.jp/userid/149501/car/2941522/5816027/note.aspx
何シテル?   05/11 19:46
大阪に住む、ごく普通のサラリーマンです。 実用性重視でDIYしています。 快適を求めて少しずつ車に手を加えています。 計画するのは楽しいですが、先...
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