- 車・自動車SNSみんカラ
- 車種別
- BMW
- 3シリーズ セダン
- クルマレビュー
- クルマレビュー詳細
BMW最後の普通のMT車 - 3シリーズ セダン
-
スナフキン66
-
BMW / 3シリーズ セダン
320i Mスポーツ_RHD(MT_2.0) (2017年) -
- レビュー日:2025年4月3日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
・前車の6気筒アルテッツァの代替を検討して購入(比較対象とした車は以前のブログに)
・全体としておおむね満足
・自動ブレーキなど(当時の)最新の安全性能
・高性能と燃費の両立
ボディサイズは5ナンバー+α程度で、小回り性能とセンサーのおかげで狭い道でも取り回しは良好だった。
高回転まで回すと、NAのような澄んだ回り方ではないが、力強い排気音と確実な加速。 - 不満な点
-
燃費や環境性能のためか、回転落ちが悪いためシフトダウンしても思ったほどエンジンブレーキが効かない。
ギアチェンジの感触はそれほどでもない。 - 総評
-
BMWは、先代3シリーズではノーマルエンジン+MTが選べたが、現在はMモデルにしかMT 車がない状態。私のように、ちょっとだけ速く走れるMT車を求める向きには、選ぶモデルがない。今後も復活は困難な様子。
すでに手放して、セカンドオーナーの手に渡ったようだが、自信を持ってお勧めできる車。
- デザイン
- 5
- 個人的には現行G20よりもスタイリッシュだと思う
- 走行性能
- 4
- コーナーでステアを切った分だけ素直に曲がる
- 乗り心地
- 4
- 程々な硬さとシートの出来がよく、長距離でも疲れない。歴代のタイヤではミシュランとの相性がよかったと思う。
- 積載性
- 5
- トランクスルーを使えば、車中泊も可能(一度もその機会はなかったが)
- 燃費
- 5
- 購入してからのすべての給油dataを入力した。平均13.09km/L、最高17.94km/L ・・これだけ走れば十分でしょう。
- 価格
- 5
- コミコミ500万程度で購入(超絶値引き)、7年弱・8万キロ乗って約150万で手放しました。
- 故障経験
- 冷却水漏れ
-
320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ...
490.0万円
-
460.7万円
-
320i Mスポーツ認定中古車 カーブドディスプレイ ヘッド
518.0万円
-
320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ...
482.7万円

マイページでカーライフを便利に楽しく!!
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
BMW 3シリーズ 後期モデル Mパフォームシート(兵庫県)
490.0万円(税込)
-
日産 セレナ 登録済未使用車 純正12型ディスプレイ(大阪府)
412.9万円(税込)
-
スバル 360 ETC(大分県)
120.0万円(税込)
-
マツダ CX-3 ディスプレイオーディオ 全方位モニター(香川県)
245.0万円(税込)
PVランキング
-

450 PV
-

300 PV
-

268 PV
-

205 PV
-

205 PV
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!














