踏めば結構面白い。 - XV

マイカー

踏めば結構面白い。

おすすめ度： 5

満足している点: 本格的SUV。
なんちゃってSUVの多い中、フルタイム4WDでパワーも充分あり安全性も高く、流石スバル。
不満な点: 色。クールグレーカーキが欲しかったが、やむなくパールホワイトにしたこと。
総評: 本格的なSUVでどんな道もこなしそう。
18インチの重いホイールなので、足回りはバタつきそうと思っていたが、意外にしっとりとした乗り味で気に入っている。
外形寸法が見た感じ大きそうだが、現在の他のＳＵＶと比較すると小振り。
このため、見た目より取り回しが良い。
大人しく運転すれば、そこそこの燃費。

デザイン: 5; 取り回しの良い車体。
デザインはシンプルで気に入っている。
アドヴァンス・スタイルエディションは、ガンメタ一色のホイール、ミラーカバー、フィンアンテナが黒色等、加飾が少なく好ましいと思う。
走行性能: 4; レガシィBP型のターボ車に乗っていたが、そこまでのパワー感は無いものの、踏めば結構な加速が得られる。
そして、ブレーキは秀逸。車重が重いにも関わらず、軽い踏力で強力に制動する。踏んだ時のフィーリングはかなり良い。
パドルシフトを多用するが、一般道でのエンジンブレーキは3速でもあまり効果を感じられない。
2速に落として、やっと効く感じ。
乗り心地: 5; この乗り味は良い。車高が20㎝あるにも拘らずコーナリングは結構粘る。
積載性: 4; 後席を倒すと車中泊可能。2000㏄の購入ポイントは、電池積載の効果で荷室がフラットになること。
トランクの積載量はあまり期待できない。
燃費: 3; そこそこの燃費。長距離を大人しく走って、最大、15㎞/ℓ程度か？。
価格: 2; 純正ナビにしておけば良かった。
新車を買えば、純正ナビでも値引きが期待できたので、購入時期が遅れたことが残念。
故障経験: ありません。