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ヒロXXの"ヒロ専用 ALEX" [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2008年7月11日

車高調調整と整備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
車高を下げてみようかと思い、ついでに整備も。
と言うか、純正以上の車高を誇っている、意味不明なヒロ号ですので、多少下げても普通車並にしかならないのですがね・・・

ヒロ号の車高はこんなモノです。
指4本、軽く入っちゃいます。
バネレート高いのにこんな状態ですから、コーナリングは意味不明な状態で曲がって行きますヾ(´▽`;)ゝ
2
良く擦るフェアリングの高さがこんなモノです。
コレで擦るんですから、どうしろって言うんでしょうね・・・
3
車高調整ついでに整備を、と思ったはいいものの、ダストブーツがさよならしてます( iдi )
どうやら、フロントは逝ってしまってますが、リアは大丈夫でした。

・・・フロントのダストブーツがヒロの動きについて来れないみたいです( iдi )
そんなに、ヒロは荒く扱って無いんですけど・・・何で?
4
車高調整後、ちょっと走行した後の状態です。

一応、フロント5mm(=7.5mmダウン)、リア3mm(=5mmダウン)のつもりでやったのですが、実際はフロント5mm、リア4mmダウンです。
何で?
5
たったこれだけなんですが、フロント下がり・・・になったのかなってないのか分かんないです。
元々、リア下がり?的な感じがしていたので、水平になったのかなぁ・・・

市内でも、フロントの入りはちょっと良くなったみたいです。(ブレーキなしで曲がったりしているので・・・ヾ(´▽`lll)ゝ)
その代わりか、市内乗りでは、何となく乗り心地が悪くなった?(左右の揺らしが余計でかくなった?)

どっちにしても、見た目ほとんど変わってないのが実情っぽいです。
恐らく、性能差?はそう思うだけなんだろうなと。

まあ、これなら、CEOにはバレないだろう・・・
6
・・・バネとかをDIYで変えることができますが、ダストブーツって変えられるんでしょうか・・・変え方分かりません( iдi?)

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