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2012年05月09日

【LC70】久々にボーズサービスを履かせてみた

【LC70】久々にボーズサービスを履かせてみた 今月は県からの委託で「ITネットショップ実務科」って講座を受け持っているのですが、今日は午前中だけの講義ってことで、昼過ぎに帰ってきました。

今日は実際、パソコンを使ってGmailだの、You-Tubeだの、DropboxだのEvernoteだのをインストールしたり新規でアカウントを取ってもらうようなことをしていました。



とりあえず、昼で暇になったので、デッキにノートPCを持ち出してメルマガを書いているのですが、今度の13日に向け、最低限度の補修はしておくことにしました。


まず、フロントタイヤだけをマッテレからJS(ジープサービス)に換えました。

スペアも同じサイズ(750-16)のSATを装着。


不具合は、ウインチが動かないとか、リアデフロックが動かないとか、デッキ関係が動かないとか、雨漏りが激しいだの、右後ろのUボルトが長すぎるものが着いていたり、エアコンのガスが完全に抜けているなど、膨大な不具合がありますが、まあ、暇を見つけて1つずつ直していくことにします。


ひとまず様子はコチラ


ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2012/05/09 17:10:29

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この記事へのコメント

2012年5月9日 17:38
ジープサービスとは通ですね~

しかも5気筒のPZですか!

マニア過ぎです!
コメントへの返答
2012年5月9日 19:09
ありがとうございます。

・・・ですが、さすがにJSはもう懲りました(って言いながらまだ履いてますが)

うちのJr.も、あのクセの強さを今度、痛感すると思います(w
2012年5月9日 18:35
PZは フロントが HZより 100キロ位 軽いんですよね

HZに 乗ってた 友達が 自分のに 乗って 軽い 軽い と 言ってたのが 印象的でした
本音は もう少し パワフルだと 良いんですが…

コメントへの返答
2012年5月9日 19:12
そうです、エンジンとミッションで100キロほど軽くなります。

トルクの細さや脚の速さもあるので、HZJの車とは車の走らせ方が違ってきますねぇ。

ご指摘の通り、かなり非力なので、ターボ化したいです。

うちに1HZ+ヘンテコターボのハチマルがあるので、特に非力に思えます。
2012年5月9日 19:42
今晩は、

直五はバランスが良くて、直六より軽いことで、戦闘能力はかなり高いと・・・。

しかも、重心が低く、かなり無理が出来そうですね!

それでは、またまた。
コメントへの返答
2012年5月9日 21:33
随分お詳しいですね(^^

個人的には1PZもいいんですが、プラドの1KZを載せてクロカンしてみたいと思いますねぇ。

ただ、普段よく遊んでいるのがJ55なので、重心がかなり高く感じます。

ですので、もしお金をかけて改造するなら、エンジンをもっと中央寄りに低くマウントし、ホーシングとの干渉を抑えるような改造をしてみたいと思います。

エンジンをあと10cm低くマウントできたら、ランクル70は40系を凌駕するキャンバーマシーンになるかも?(^^;

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