皆様こんにちわ。まてぃぇぅです。
昨日ですが、
サイトウロールケージ様に訪問し、完成したサバンナを納車しましたよ!
ゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ・・・・・・
いつもと変わらないサバンナ・・・しかし、確実に
何か別のオーラを感じます。
中を覗いてみると・・・・
非常に自然にロールケージが収まっています。
正直、
知ってる人じゃないと気付かないんじゃないか、と思えるほどに完成度が高いものです。
ボディーに落としている部分も、邪魔にならない所に落ちています。
BOX形状になっており、とても考えられている形です。
で、ここで気になる部分が。
これを見た瞬間、
「アレ?」と頭にハテナが浮かびました。
事前の説明では、
「フロントのピラー部分はエアコン吹き出し口から下に下ろす」と言っていたはず・・・・
しかし写真を見ると、
さらに先の方から、ぐるっと回って足元に下りています。
そんな疑問を抱きつつ社長や他の技術者と話をしていたのですが・・・・
社長「おう、これな、形が気に食わねェから型から作り直したぜ」
俺「えええ!?」
なんと、社長が気に食わないということで、現在の技術水準で型から作り直した全く新しいロールケージになっていました。
社長「これよォ、世界に一つだけのロールケージだよ。ワンオフみたいになっちまった」
社長「これはもう一つの「作品」って言ってもいいモンだな!」
社長が「作品」と仰るとおり、
素晴らしい出来のロールケージです。
ロールケージという物は、ピラーにくっ付いてる部分が長ければ長いほど剛性が上がります。
本来であればもっと短い部分から足元に落とすのですが、ピラーギリギリまでロールケージを伸ばしてある為、もっとも剛性が確保できる形となっています。
また、本来であればサバンナ用は室内灯を避けてもっと内側にセンターバーを通るところを、室内灯にかぶせるようにして渡すようにし、これも剛性確保には理想的な形となっています。
足元は全く気にならない場所にロールケージが落ちていますし、ヒールアンドトゥーの際も一切足に当たるとこはありません。
乗り降りの際も全く気にならない・・・・まさに完璧なロールケージと言えるモノです。
走ってみた感想ですが・・・・
第一に、
乗り心地が格段に良くなりました。
今までは段差などを越えた際にボヨンボヨンと車体が動いていたのですが
ストンといった感じで、段差の衝撃を上手くいなしている感じです。
ボディーがガシッと固まったおかげでハンドルを曲げた方向に素直に車体が向き、
余計な神経を使わずとも思った方向に車が動いてくれます。
それから、サスペンションもとても良く動いているのが分かります。
今まではサスが動いているのかボディーが動いているのか曖昧で
ふわふわした乗り味だったのですが、ちゃんとサスが衝撃を受け止め、
バネ・アブソバーが力を吸収しているのがわかるようになりました。
コーナーでの挙動も非常に安定し、不安な動きを殆どしなくなった為、
コーナリング中にアクセルを踏んでも怖い印象が無くなっています。
また上記のように思い通りの方向に曲がってくれるので、
本当に気持ちいいハンドリングの車になりました。
これが「本来のサバンナの動き」なんだと思います。
ショップの皆様と話していると、
やはりというか・・・・サバンナはもう全く作業依頼が来ないようですね。
サバンナ用のダッシュ貫通タイプなんて、10年以上やっていなかったそうです。
そんな時に俺のサバンナが入庫して、現在の基準で作っちゃったってワケですね。
つまりですよ。
今サバンナに乗っている皆様!
サイトウロールケージ様に今から作業依頼すれば、現在の技術水準で作られた高剛性なロールケージを巻いてもらえるってわけですよ!
こんな素晴らしいロールケージを作ってくださったサイトウロールケージの皆様、
本当にありがとうございました!
社長「ロールケージは完璧なモンに仕上がったけどよォ」
俺「はい、ありがとうございました!」
社長「おめぇ、ちょっと掃除しろよな・・・・」
俺「(;゚Д゚)!?」
社長「せっかく良いモン出来たんだからなぁ、それに恥じない車にしてもらいたいもんだな!w」
俺「。・。(ノД`)。・。」
すいません、掃除と洗車も頑張ります!(泣
Posted at 2014/03/23 22:07:43 | |
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