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huzi@GDAの"GDA1号機 零戦" [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2015年5月31日

フルバケの直接固定化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ごっつい重そうなシートレールをやめて、思い切って直接マウントさせることにw
2
運転席外した時しかできない、配線の間引き。

主にエアバック配線をのけていきます。
3
ヤフオクで落としたブリット製アルミステーを仮置き。

シートを合わせて、何回も乗り降りして場所を確認w

これがめんどくさいが、ずれると調整効かないので慎重に・・・
4
スライドさせるレバーないとすっきりw

純正レカロのベースフレームを使ってるので、すぐに戻せます。

スライドしないので車検NG・・・(汗
5
固定しました。
6
以前までだいぶ寝た状態で取り付けられていたので、起こしてみましたw

前より高くなりましたが、視界が良いのでよしとしますw
7
旧シートレールが6,0kg。

今回が2,4kgなので、3,6kgもの軽量化。

ここにきてこの軽量化は大きいw



アルミのサイドステー軽くて良い!

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