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作業日：2023年4月13日

HOT LAPチャンピオンマフラーver3取り付け！

Item: HOT LAPチャンピオンマフラーver3取り付け！
Author: kaoringo777

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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サブエンジン用にヤフオクにて中古品を買いました。
今積んでるのはメインエンジンなんですが、サイレンサーのオーバーホールのために走れないので、こっちをお試しです。

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メインエンジンに使っているマフラーは同じチャンピオンマフラーの初期型の後期モデルなのですが、結構仕様変更されてますね。
エキパイ比較
角度、長さは同じくらいですがぱっと見で太さが違います。

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現行品はエキマニが外径38mmほど、旧型は36mmでした。

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サイレンサー差し込みは現行品は51mmほど

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古い方は42mmほどでした。

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エキパイ仮付け。
O2センサーも移植します。

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サイレンサーを仮合わせしてガチャガチャやって座りの良いところを探します。
この作業がスプリングジョイントのマフラー取り付けでかなり重要なんですよね。
先にガンガン締めちゃうとクラックとか異常な摩耗に直結します。

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座りの良いところが出たらエキマニ→サイレンサーステー→最後にサイレンサーバンドと締めて固定したら完了！
見た目はカッコいいですが音量が酷いですね。
サイレンサー戻ってくるまではコレで使うしかないですね。

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