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2014年05月11日

14年 幸田アタックrnd4 世界のレードラ大活躍!

14年 幸田アタックrnd4 世界のレードラ大活躍! 5月10日に行われた幸田サーキットアタック第4戦。
 世界のレードラ、マフサキ選手がトヨタ86で大活躍し、並み居る強豪の4WDターボ、RX-7を抑えて総合5位に食い込み、トヨタ86のポテンシャルを世界にアピール。
 その様子はリンク⇒速報!幸田サーキットアタック第4戦を見て頂くことにして。
 コースはこんな8ノ字。ストレートが長くなく、切り替えしが多いので、86の低重心とバランスの良さが際立つコースです。


  1本目で46.571で暫定4位となったマフサキ選手、ロガー分析結果から、タイヤのエア圧変更とドライビングで、46秒フラットの可能性があることが判明。2本目では46秒切りを狙ってのトライを行います。
その車載映像をどうぞ。

 と途中までは1本目とほぼ同等、あるいは0.1秒アップの可能性があったのですが、8ノ次の切り替えしで大きくスライドして0.4秒ダウン、更に3コ-ナーのブレーキ踏み外しで0.7秒ダウンで終えてしまいます。
  2本目ではアタックに入る前のウォームアップを忘れていたということもあり、それを上手く走れていれば、確かに46秒フラットの可能性はあるかもしれませんね。そうすると、総合優勝も見えてくるかも・・・こういうタラレバを考えてみるのも、面白いかと思います。86スゴイぞ!

ということで、サーキットアタックの様子はフォトギャラリーのリンク⇒'14幸田サーキットアタック第4戦を追加しました。
 お会いした皆様お疲れ様でした。またよろしく!
ブログ一覧 | 幸田サーキットアタック&イベント | クルマ
Posted at 2014/05/11 10:53:20

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この記事へのコメント

2014年5月11日 11:48
さすが世界のレードラですね。

4.5ファイナルの威力も含めて、現場で見られなくて残念です。

コメントへの返答
2014年5月29日 8:17
凄いです。復帰4ヵ月でこの実力。86の戦闘力高いですよ。
2014年5月11日 14:14
お疲れ様でした&写真ありがとうございました。

マフサキ師匠は凄かったですね。
まったくブランクを感じないです。

ファイナル変更される5号艇さんとの対決が楽しみです♪
コメントへの返答
2014年5月29日 8:18
最初はブランクありましたが、もうほぼ復帰ですね。86も凄いです。
2014年5月11日 17:31
スタート直後の切り替えしの抜け方は、きっとパパも惚れ惚れした筈ですわ。私って天才かしら。

でも2回目の切り替えし(ディパー)は、2速での後半でリヤが流れ出し、一旦立て直した直後に再度アクセルオンし、またその直後にシフトアップしたら、丁度ゆり返し状態になってしまった様です。

でもママ的には結構なリヤスライドだと思ってましたが、車載を見ると意外とあっさりと処理してますね。私って天才かしら。

ブレーキペダルを踏み外した時は、ぞっとしましたが、ちょっとクリップを外しただけで済ませるが出来ました。私って天才かしら。


コメントへの返答
2014年5月29日 8:21
そうそう、天災??いや転載じゃなくて、天才かもしれませんね。でもこんな時は、いつもは次戦で嵌るので、逆に注目です。楽しみですね。
2014年5月11日 21:30
お疲れ様でした。

さすが世界のレードラ!
もう86のいいところを引き出して、自分のモノにされてますねー。
車載を参考にさせてもらいます!
コメントへの返答
2014年5月29日 8:23
いやいや5号挺選手も素晴らしい追い上げでした。86は楽しそうです。
2014年5月12日 8:37
さすがです!これで、ドライバーの体重が・・・(以下自粛)

監督と師匠と、近いうちに一緒に走りたいですね♪
コメントへの返答
2014年5月29日 8:24
初めまして。是非ご一緒しましょう!
2014年5月12日 19:31
お疲れ様です。

めちゃ上手で速いですね!

すごい!
コメントへの返答
2014年5月29日 8:25
久しぶりに世界のドライビングが出ました。

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