Tak_Sのブログ一覧

　9月6日、YZサーキットでディレッツアチャレンジ予選が行われました。このダンロップタイヤの1メイクでのタイムアタック大会も、随分歴史が出来てきました。出場する選手層も既に『職人』と言われるような雰囲気となっつてきて、お陰さまでTak_Sも知り合いが増えてきました。

　YZサーキットは中部地区ではとても歴史が長いミニサーキット。ここに行ったのは実は15年ぶりくらいで、しかもTak_S的には未経験のコースです。路面のウネリがかなりあって、しかも複雑。ｺｰﾅｰの曲率も微妙に変化しているので、タイムを出すには相当な走りこみが必要な気がしました。

　ということで、フォトギャラリーにその様子をUPしましたので、ご覧下さい。
ﾘﾝｸ⇒クラス3（FR過給) 　クラス2（NAFR）
クラス4（4WD)
　当日お世話になりました皆様、お疲れ様でした。
またよろしくお願いします。

　１ヶ月のオリンピック夏休みの後、再開されたF1ですが、すごいことになってきました。あの小林可夢偉選手が難関と言われるスパ・フランコルシャンで予選２位を獲得！もの凄いことになってきました。

　今回のスパでは金曜日は雨に見舞われましたが、その最初のフリー走行から可夢偉をトップを取るなど積極的に攻めていました。土曜日の予選では最初はクリアがうまく取れなかり、ちょっとしたミスが出たりで、ペレスの後塵を浴びたりで、Q3進出する為にペレスより１本余分に柔らかい方のタイヤを使わらずを得ません。その為にQ3でのアタックは１回のみ。
　残り５分で最後のアタックに出る集団の先陣を切って飛び出した可夢偉は、最も難易度の高いセクター２でPPのバトンを０．４秒も引き離すスーパーラップを披露。バトンと３台だけ１’４７秒台入りしての見事な予選２位をGETです。　
　ではその予選後の報告をご覧下さい。
　
　ちなみに予選順位ですが、１位バトン１1'47.573、２位可夢偉1'47.871、３位マルドナルドがペナルティを受けた為にライコネン1'48.205、４位ペレス1'48.219、５位アロンソ1'48.313
　レッドブル勢は１０番手以降のスタートとなりましたし、メルセデスも後方に埋もれています。
今回はバトン、ライコネン、ペレスあたりが可夢偉のライバル。もちろん目指すは優勝のはず。
　
　てことで、今夜のF1は見逃せません。スカパーのフジNEXTかBSフジで放送の予定です。

　写真みたいにアストンが走っていることは無いでしょうが、AMに幸田取材予定です。
レンズも修理できて来て、鈴鹿1000kmでも好調でしたので、幸田でも試してみたいですし・・・
YZのDZCが9月2日に迫っていますので、走る人はいよいよ少ないかもしれませんが・・・　
　当日走られる方、よろしくお願いします。

　今年の夏休みは、前半は九州の方へ帰省していまして、こちらに戻ってからは、グウタラな毎日を送っておりました。このまま夏休みが終わってしまうと勿体無いと思いつつ、今日は夏休みの最終日で、ポッカ1000kmをやっていたはず！！なのですが、1000kmの耐久レースを見るには体が訛りすぎていると実感したTak_Sは、昨日の予選を見に行ってきました。

　久しぶりに生で見るスーパーGTは、やはり速いです。箱車とは思えないコーナリングスピードは、目を見張りますし、フリー走行でも500の前を走る300に対して、ｺｰﾅｰでツンツンと押し当てる500の車両もあったりして、気合満点！　
　特に今年は欧州GT3規格の車両が大挙してGT300に出場することもあって、出ているクルマを見ているだけでも楽しめる内容でした。
　もう本戦も終わって決勝の結果も判っていると思いますが、例によって写真を撮ってきましたので、よろしければ、覧下さい。
ﾘﾝｸ⇒'12 鈴鹿1000ｋｍ　GT500予選
'12 鈴鹿1000ｋｍ　GT300予選①　
'12 鈴鹿1000ｋｍ　GT300予選②
　雨宮RX-7無き後、心情的に応援したいクルマは、ワタクシ的にはこれです。

この縁石の攻め方一つで、他の車両よりも目イッパイ感が判ります。山野選手、佐々木選手頑張ってくださいね。

　

車載映像でちょっとしたハプニングを捉えた、ﾘﾝｸ⇒ちょっとﾄﾞｷﾄﾞｷするｼｰﾝ第104弾！
　
　ちょっと前のことになりますが、時は１２年４月２２日の鈴鹿RUSH耐久３時間での一ｼｰﾝ。
出場は996カレラ４使いのBenmal選手。

　詳細は、雨の鈴鹿RUSHインカー をご覧下さい。

　ダンロップでコントロールを失うと、車速が高いのと雨だけに随分と滑っていっています。最初のｽﾗｲﾄﾞで修正できていれば、ひょっとして何も起きずに済んだかもしれませんが、その直前に無線で話していて注意が散漫になってしまったようです。その話相手はワタクシTak_Sでありまして・・相手の状況をよく判らずに話しかけてしまうのが、難しいところであります。
　さて、滑り始めてからは真横方向のｽﾗｲﾄﾞもあり、運が悪く引っ掛かったり、重心が高いクルマならば横転の可能性もあるかもしれません。
　くれぐれも高速域での雨のドライビングは、注意しないといけませんね。

　benmal選手、ご無事で何よりでした。