Tak_Sのブログ一覧

　今回のGPはフリー走行ではバトンが好調に見えたものの、予選最速はベッテルが大差をつけて取りました。また２位ハミルトン以降は僅差の勝負。可夢偉は７番手のタイムを刻みますが、ハミルトンとのタイム差は僅か０．２秒！ここではフリー走行から好調で、TV占拠率が高かったです。
　アロンソはQ2で可夢偉に僅かに１０００分の７秒負けての１１位からのスタート。

　スタートで飛び出したのはベッテル、そのあとをハミルトンがやや離されながら、その後をグロージャンが追う展開。我等が可夢偉はスタートで一気に２台を交わし、更にはマルドナルドを追い抜いて、２周目には４番手まで上がります。さらに直前のグロージャンに襲い掛かるペースで迫り、２位のハミルトンを追い抜くのも時間の問題か・・・といった鋭い展開となりました。
　が・・・１４周目に可夢偉は後ろのライコネン、アロンソと同時にピットイン。しかしフロントホイールがうまく外れずに２秒のタイムロス。その時にアロンソ、ライコネンに先行されてしまいます。
　アロンソはスタートからするすると順位を上げて序盤６位を走った上に、ピットインでダントツのストップタイムで２台を出し抜き４位へ。そのまま１位ベッテル、２位ハミルトン、３位グロージャン、４位アロンソの展開で、しばらく隊列を組んでのレースとなります。
　その頃ピットで遅れた可夢偉は中段グループのセナの後ろでコースイン。隙を伺ってオーバーテイクを試みますが、セナに閉められてフロントウィングにダメージを与え、敢え無くピットイン。後方に埋もれてしまいます。
　暫くするとトロロッソがケイターハムに接触、デブリを撒き散らしたことからセーフティーカーが入り、ます。３４周目に再スタートとなると、ベッテルを先頭になりますが、アロンソはアウト側からグロージャンを交わして２位に浮上。ライコネン、ハミルトン、ロズベルグ、シューマッハと続きます。
　しかしベッテルはその後オルタネータのトラブルから燃圧低下でスローダウン。その瞬間から地元の英雄アロンソが、予選１１番手から終にトップに立ち、観客を沸かせます。
　可夢偉は１３番手から再スタートしたものの、マッサに交わされた後、交わし返そうとしたところで接触・・・リタイヤしてしまっただけではなく、次回のシルバーストーンで５番手降格となってしまいます。
　フェラーリに当たると、後が怖い・・・
　このままの状態でラストを迎えますが、タイヤが持たなくなったハミルトンをマルドナルドがオーバーテイクする際、両者が交差して接触。。。両者リタイヤとなってしまいます。
　そんなこんなで最終的にはアロンソが波乱のレースを制し、２位はライコネン。３位は最終ラップに前がコケてくれたマイケルシューマッハが、復帰後初の表彰台を射止めました。
　てことで恒例の日本語フル動画です。
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　可夢偉選手にとっては、これほどガッカリしたレースは無かったと思います。順当に行けば表彰台はおろか優勝争いも十分に可能性がありました。14周目までは・・・しかし最初のピットで全ての流れが悪くなり、それでもマッサにぶつからなかければ、十分ポイントは獲得できていただけに、とても残念でした。
　でも、まだまだF1は続きますし、ザウバーも優勝を狙うポテンシャルはあります。
期待できると信じながら、応援したいと思います。
　次戦は7月8日のシルバーストーン。可夢偉はPPを取っても6番手スタートとなりますが、それでも大丈夫だと思います。

　６戦を終え、６人の異なるウィナーを排出した１２年のF1は、７戦目を向かえ更に異なる７人目のウィナーを出すことになりました。
　　そのハミルトンはFP1から絶好調。予選はベッテルにPPを譲りますが、ほぼ完璧な週末をこなすことに成功。スタートはベッテルの後につけますが、その後の最初のピットストップでベッテルを出し抜き、２回目のストップ後にはアロンソを出し抜き、見事に優勝です。二コール・ジャーシンガーさんも大はしゃぎでしたよね。
　今回そのハミルトンに最も近い位置に居たのはフェラーリのアロンソ。終盤までトップを快走していたのですが、勝を狙ってピットストップを行わずに１ストップ作戦に掛けたところで、終盤にタイヤが垂れてペースダウン・・・結局５位に終わります。
　PPスタートのベッテルは無駄なスライドが何故か多く、それでもファステストを記録しながら・・結局４位とまり。
　表彰台は１ストップを完璧にこなしたグロージャンとペレス。グロージャンは前回までの大荒れクラッシュから一転、素晴らしい２位です。
　３位ザウバーペレスは予選１５位からソフトで４０周以上、スーパーソフトで２０周以上の１ストップ作戦が奏功して、１２人抜きの快挙。対してチームメイトの可夢偉はスーパーソフトでスタートし、引っ張る周回が少々足りない１ストップ作戦。トラフィックに引っかかったこともありますが、終盤にソフトタイヤが垂れてペースダウン。９位に終わりました。確かにペレスに比べれば少々・・ですが、内容的には決して悪い状況ではありせん。
　てことで、恒例の日本語フル動画でございます。
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　次戦は6月24日のヨーロッパGP、バレンシアです。

　ところで今度の週末はルマン２４Hがありますよね。
トヨタは久しぶりに復帰、しかもフロントモータ＆リアモータも付けたハイブリッドレーシングカー！
対するAUDIもハイブリットと通常のクルマを準備してますし、日産はその名前で3輪のユニークなクルマを走らせますし、なかなか楽しみです！
　
　ストリーミングで生放送をやってくれると思われるサイトを見つけましたので、
リンクを張っておきます。
Le Mans TV-com
これも楽しみですね♪

　世界のセレブが集う伝統のモナコGP、昨今のアジアンマネーのF1投入に伴い、F1商談の場としての地位がやや落ち目となっている噂も耳にします。
　しかしながら、このGPはコースに集まる観客の為というよりも、夜のパーティーに集うセレブに向けたGPであることは、今後も伝統として続いていくでしょう。何故ならこのコースでは誰もオーバーテイクが出来ないから・・・

　そんなモナコで予選最速を奪ったのは、アラフォーの星、ミハエル・シューマッハ。恐らくこのままPP位置からスタートすれば、彼がこのレースで勝利を得ていたと予想できると思います。しかしながら
5番手降格のペナルティで繰り上がりPPはウェバー。そして予想通りこのオージーがこのGPをものにしました。
　今年のF1は６戦で毎回異なるウィナーが誕生することが、またまた続いてしまいました。２位は予選どおりのニコロズベルグ、３位はハミルトンを交わしたアロンソ！今年最も安定しているのは、この方に間違いありません。４位は９位からタイヤを温存しつつスタートしたベッテル。５位は３位からずるっと後退してしまったハミルトン。
　マクラーレンはバトンが後方でケイターハムも抜けずに終盤リタイヤしてしまうなど、少々暗雲が立ち込めております。
６位は久々に上位入賞のマッサ。解雇騒動はひとまず沈黙のようです。

　可夢偉はスタートでクラッシュ直後のグロージャンに巻き込まれてサスペンションを壊しリタイヤ。僚友ペレスはポイントは取れませんでしたが、先回の可夢偉に続きファステストラップを獲得。
　恒例のフル動画です。
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ということで、今週末の６月１０日はカナダGP。昨年可夢偉が終盤まで２位を快走していたレースです。楽しみですね。

　まさに驚くべき展開を見せている今年のF1GPですが、今回も５人目の新しい勝者と５チーム目の勝利チームが生まれました。しかも勝ったのは昨年Q２に進むことも少なかったウィリアムスのマルドナルド。このベネズエラ人初のF1優勝者は、人口で５倍の日本初優勝者よりも早く勝利を達成し、なんとも言えない気分になります・・・。
　今回はフリー走行から好調だったのは、そのウィリアムスとザウバー。直前のテストでも好調だった２チームはそれを継続。トップチームとの差が無いことは明白。もちろん我らが可夢偉選手もまだゴムが乗っていないセッションの初期状態にトップタイムをマークし、それが終盤の１０分まで破られないというシーンが良く見られ、今回はまじめに表彰台への期待を抱いていました。
　予選ではそれらのチームの台頭で、ウェバーとバトンがQ2落ち。可夢偉はQ2で大失敗しながらも、トップと０．７秒落ちのタイムを出して、Q3での上位進出を期待したのですが、油圧トラブルでQ3を出走できず・・・
Q3ではマルドナルドが好調を保ちトップタイムを記録。アロンソが続きます。しかし予選終了間際にハミルトンが２番手を０．５秒も引き離し暫定PPを奪いますが、ピットに辿り着く前にガス欠を起こし、これで失格となってしまいます。３番手はグロージャン、４番手はライコネン、５番手にペレスがつけ、昨年チャンプは８番手となるなど、波乱の展開となりました。

　決勝は動画をどうぞ。日本語放送のフルバージョンです。
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　２番手のアロンソが飛び出しホールショットを奪いますが、それをタイヤ交換のタイミングでアンダーカットの作戦でマルドナルドが逆転。結局ポールトゥーウィンを飾ります。
　2位は見事なレースを見せたアロンソ。クルマの戦闘力は必ずしも高くは無いのに、安定してこの位置の持っていく力量は、今年のF1ではピカイチと言えます。
3位はライコネン。最後のタイヤ交換を遅らせすぎて相当ロスしましたが、それがなければアロンソを食えていました。それに続くは同じくロータスのグロージャン。
　そして5位には我らが可夢偉！！9番手スタートながら、バトン、二コロズの強敵をこのオーバーテイクが極めて難しいコースで抜き去ったのは見事！！10年の鈴鹿を思わせる活躍でした。
　本人曰く、油圧トラブルが無ければマルドナルドとPP争いが出来たとのことですが、本当にそうだったと思います。

　今年はやはりピレリタイヤが不安定で、それでこういうとても不思議な予想もつかない結果となっています。この混沌は今シーズン最後まで続く予感がありますよね。
チャンピオンシップはアロンソとベッテルが同点で並び、ハミルトン、ライコネンが続く展開。
　またフェラーリ、レッドブル、マクラーレン、メルセデス、ザウバー、ウィリアムス、ロータスまでが優勝できる戦闘力がある状態。まだまだ目が離せませんね。
　次戦は27日の伝統のモナコGP。昨年も可夢偉が大活躍したレースなので、楽しみですね。

　政情不安の中、F1の開催に対する反対運動の中行われた、バーレーンGP。チームによっては参加を辞退するスタッフが出て解雇問題に発展したり、現地で火炎瓶攻撃を目の当たりにしたスタッフが、急遽帰国したりと、開催も危ぶまれた状況でしたが、レース自体はトラブルを起すことなく終了。

　今回は路面温度が高くなるなかで、どのチームがタイヤを使いこなすことが出来るかに注目が集まりました。そんな中今期初PPを奪ったのがベッテル。久しぶりの好調さです。予選位にはハミルトン。
　決勝レースはベッテルのレッドブルが飛び出し、ハミルトンを徐々に突き放します。ハミルトン以降は13台くらいまでが隊列を成すような、かなりの接近戦が繰り広げられました。
　マクラーレン勢はハミルトンがピットストップで遅れて、後方に脱落8位となります。バトンは順調に走行しニコロズとの5位争いを繰り広げていましたが、排気管を壊してリタイヤ。
　目だったのはロータスルノーの2台。ライコネンは復帰後4戦目にして予選11位でタイヤを温存。レースペースは目を見張るものがあり、中盤以降は2位まで進出し、一度はベッテルに仕掛けます。しかしオーバーテイクできずに2位。3位はグロージャンが入り、プレシーズンテストの好調ぶりを証明しました。
　4位は4回連続のウェバー、5位前回優勝のニコロズ、6位ピット回数が一度少ない戦略を見事に成功させたフォースインディアのディレスタ。7位　クルマのポテンシャルからすると、望外な結果をGETするアロンソ、9位は今期初ﾎﾟｲﾝﾄのマッサ、10位は22番グリットから追い上げたシューマッハが入りました。
　
　ニコロズベルグは、アロンソやハミルトンにオーバーテイクされた際に、コース外に追いやる程の幅寄せを食らわせて、ペナルティを受けると思っていたのですが、お咎めなし。
アロンソはそれに対して、『これからのレースが楽しみだ！ 好きなだけ順位を守ることができるし、トラック外でオーバーテイクできるんだから！ 楽しもうぜ！」とTwitterに書き込んだようです。
　
　可夢偉はスタートで出遅れた上にプライムタイヤで2ストップを狙ったものの、タイヤの磨耗が想定よりかなり早く結局3ストップに。しかも前車に接近して走るとペースが落ちてしまうという、今年のピレリタイヤの特性に翻弄されているようです。
　相対的には戦闘力が落ちているように見えるのが心配ですが、ベストラップはベッテルに次ぐ全体の2位ですから、戦略をうまくやれればまだチャンスがあると信じたい・・・・

　てことで、例の中華ﾌﾙ動画、日本語放送です。
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毎回優勝者も優勝チームも代わっている今年のF1は、本当に面白いですよね。それに最も貢献しているのが、安定しないピレリタイヤ。この使い方をマスターした運転手とチームが、今年のGPを制すると言ってもいいでしょう。

　次戦は5月13日のスペインGP。楽しみですね。