Tak_Sのブログ一覧

　お茶の間にスパ西浦モーターパークの臨場感をお届けする、スパ西浦動画コーナー第26弾！

　13日の金曜日のスパ西浦でお会いしたOさんのS2000とのﾗﾝﾃﾞﾌﾞｰをお届けします。

○OさんのS2Kとﾗﾝﾃﾞﾌﾞｰ（スパ西浦車載）
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　さすが元全日本ジムカの選手！3コーナーのイン側なんて落っこちそうな感じで攻めてます！
この時はRE11のラジアルを初めて履いたそうで、まだセッティングが出ていなかったようですが、攻めっぷりはなかなか凄かったです！！

　ってことで、Oさん、またよろしくお願いします！！

　ワタクシの方は、ストレート前の右コーナーの第8コーナーや、ヘアピンからの立ち上がりでお尻が流れやすいのが判ると思います。
これを上手く調教しないといけませんなぁ・・・

　'08年の大晦日は、頭文字Tさんのスパ西浦アタックがありましたが、その裏では幸田クミ他数名が走り納めをしていました。

　その中にはTak_Sも含まれておりまして・・
58秒台を目指して奮闘していたわけです。

　ってことで、らいパパさんの1回目走行でタマタマ後ろにつかせてもらった時と、その日のベスト車載です。

○らいパパさんを追ってみよう！とこの日のベスト
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　らいパパさん、この後に二本目走行では、タイヤを新しいR1Rに変更して58秒フラットを記録！おめでとうございます。
車載映像はﾘﾝｸ⇒スパ西浦ベスト車載をご覧下さい。

　さてワタクシですが、仕様としては

○エンジン系、マフりゃー交換のみ
○サスペンション：オーリンズ憲スペック　F14K　R15K
○タイヤ：Z1☆　F:255/40/17　R：265/40/17
○ホイール　フロント8.5⇒9Jに変更　リア9.5J
○デフ　：URGENTにて仕様変更
○ブレーキパット：　SEI-CSが無くなり、ウィンマックス　ZELOS　CF3.5　CR3　に変更
　と、結構いろいろ弄っていったわけです。

　全体の印象としては
○足回り：　レートをやや落としていったので、全体にマイルドで乗りやすくなった。
　但しフロント右輪がインナーフェンダーに当たるようになった。
　更にフロントのリム幅を上げたことで、応答性は向上。
デフの変更で,アクセルONでの唐突さが殆ど無くなってスムースに動くようにはなりました。
が、お尻が流れやすい状態

○ブレーキ：暖まると強力な効き。アッという間にABSが作動して、コントロールの幅は小さい。
が、μ自体はCSより遥かに安定しているので、慣れるとそれなりにコントロールは可能。但しデリケート。　抜きの時は食い込む事無く素直に抜けるので、抜きコントロール性はそれなりに良好。
　但し効きを落とした方がボクの好み。

　と、それなりに良かったわけですが、平日にも関わらず18台もの盛況だったので、クリアラップが2度しか取れなかったこともあり、またしても59秒切りに失敗・・・
　しかし収穫もありました。

①3コーナー（立体交差前）の走り方を変えた。⇒最低速度は5kphアップのはず。
②8コーナーの走り方を変えた。0.2秒アップくらい。

　最後のシフトミスが無ければ、0.1秒チョット行けたかもしれませんね。
しかし、昨年の走り初めで記録した58.9秒の時よりも、早くなる要素も多いと思うのですが、なかなか結果が出ません。他に何か速く走れる技は無いもんでしょうか？どなたか教えてくださーい。

　クルマの方は加速でお尻が横に逃げやすい状態なのですが、理由は多分これ・・

　お家に帰ってから判ったのですが、右リア輪を前後に捻ると、ガタがあるわけですよ。
トーにして1mmいかないくらい動いていると思います。
他にもプリングレートも上げないと、いけなさそうだしなぁ・・

　てことで、残りのお正月休みは、ここの部分の修理・調整に費やされることになりそうです。

　昨日は謹賀新年ブログだけで手を抜いたTak_Sですが、皆さま新年を如何お過ごしでしょうか？

てことで、今日は09年のオープニングに相応しく、スンゴイ車載をアップさせて頂きます。

08年大晦日、スパ西浦モーターパークでの頭文字T選手の車載です。


○'08年12月31日　頭文字T選手スパ西浦を疾る！
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Watch 081231 SNMP InitialT in Sports Online  |  View More Free Videos Online at Veoh.com

　この車載、何か紐のようなものが時々現れますが、気にしないようにしましょうね。
　
　しかし、あの白い車に引っかからなければ、0.3秒くらいは稼げていたでしょうから、54秒台は可能だったかもしれませんね。ちょっと残念・・
　
　でも全日本ジムカーナでチャンプ争いしている選手が、僕等の遊び場で走ってくれるだけでも凄いことだと思います。

　ちなみに１年前の車載は↓
'07年12月7日・スパ西浦車載
　当時はコースレコードだったのですが、その後「愉快な」さんのFDに破られてしまったようです・・

　頭文字Tさんも、ちょっと心残りみたいですんで、スグにリベンジがあるかも・・・
　期待しててもいいですかぁ？？

　お茶の間に、サーキットの擬似体験を提供する、サーキット・動画コーナー第96弾！

　今回はスパ西浦PES2008のNA2クラス以外のファイナルアタックをお送りします。

　全員の動画が取れなかったので、出演されていない車も多くてスイマセン。観客が多くて、撮影場所を選ぶのにとても時間がかかってしまいまして・・　
　ビデオがうまく扱えていなくて、手ブレが激しいですが、ちょっと我慢してみてくださいね。
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　と、各車それぞれ特徴ある走りですよね。
しかしFDと、S14シルビアの加速は、凄まじいものがあります・・速っ！
　一度そんなパワーの車に乗ってみたい気もしますが、３度目は維持費が払えなくなるような気もして、怖くて乗れない気もします。
　
　と、先週末からこのネタで引っ張りましたが、今週末は名阪スポーツランドで、全日本ジムカーナです！
　何故かTak_Sは土曜日から現地入りして、URGENTのピットで働くようですよ。
ご都合の合う方、是非お越しくださいね！

　さて、お茶の間に、サーキットの擬似体験を提供する、サーキット・動画コーナー第95弾！

　今回はスパ西浦PES2008　NAクラス２のファイナルアタックをお送りします。

　ファイナルアタックは、タイムアタックの上位３名が進出し、１週のみのアタックラップを１台づつ行う方式。幸田サーキット・アタックと同じ方法です。
　
　ビデオがうまく扱えていなくて、手ブレが激しいですが、ちょっと我慢してみてくださいね。
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　出演：BB_S2000さん
　　　　：しかたまS2000さん
　　　N藤さん

　というような感じで、この３台のトップ争いはとても見応えのあるものでした。このうち、BBさん、N藤さんはジムカーナの経験者で、こういうアタックは慣れているようです。
特に今回は台数が多く、タイムアタックではクリアが取れ難いずにベストを刻めなかったのか、このファイナルでタイムを上げてきた選手も多々おりました。

　いずれにしても、皆さんの走り、素晴らしいですよね！