Tak_Sのブログ一覧

　車載映像で、ちょっとしたﾊﾌﾟﾆﾝｸﾞを捉えたちょっとﾄﾞｷﾄﾞｷするｼｰﾝ第46弾！
　
　クリスマスの今日お送りするのは、先回のﾗｲﾊﾞﾙを意識し過ぎると、こうなる・・に続き、S2000：Maro♪さんが鈴鹿で遭遇したｼｰﾝです。

　ヘアピンで前車を追い抜いた後、その事件は起こります。

　○YouTube版


　○Veoh版
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Online Videos by Veoh.com

　ここの場所は、FDで180km/h＋の速度からブレーキングするところで、かなり緊張するところなんです。
いやぁ・・タイシタことにならずに良かったっす。

　ヘアピン立ち上がりでS2000に譲ってもらった後の挨拶はナイス！でもその後ちょっと気負い過ぎたかな？
こういう状態ではいつもとリズムが変わってしまうので、少ーし慎重に行った方が良いかもしれませんね。

　教訓：追い抜いた直後はいつもより慎重に！

　追伸：皆さんのﾄﾞｷﾄﾞｷｼｰﾝを募集してます！もし該当する映像がありましたら、Tak_S宛にお送り下さい！

　国民的休日な今日も、お仕事だったTak_Sです。
皆さんコンバンハ。

　さて、最近よく「レクサスGS450H」とかいう、ドデカいハイブリットカーに乗ることがあるのです。
このクルマ、イグニッションを入れると喋ってくれるのですよ。

　「ポン♪ポン♪ポン♪ポン♪　今日は○月○日、○曜日です。」

　とお姉さんの声で、声をかけてくれるワケです。

　まぁこういう機能は最初の数回も聞けば飽きてきてしまうわけで、別段気にもしていなかったのです。

が・・・・

　今日久しぶりに運転席に座り、イグニッションONにすると・・・・・
　
　「ポン♪ポン♪ポン♪ポン♪　メリークリスマス！今日は12月24日です。」

　おーーーーー！！！クリスマスを教えてくれるなんて・・・ナンたるオモテナシだぁ！！！！
とちょっと感動してしまいました。

　
　　というわけで、国民的な休日がクリスマス・イブであって、その最中に仕事をしてきた方達、Tak_Sは皆さんの味方です！
　
　プレゼントにﾘﾝｸ⇒クリスマスのイルミネーションを送りますので、御覧下さいね！
（去年のラグーナ蒲郡の写真ですいません・・・）
　
　ということで、Merry　Christmas！！！

　今日はボクにとってのササヤカな記念日だったのですよ。
去年の今日は、幸田のラジアルレコードが奇跡的に出た！！！日なのでした。
　
　あれから１年、またまた奇跡的に破られることもなく、今日を迎えたわけです。
ちょっと嬉しいことですね。

　今年はエボの強力な乗り手のSINさんが幸田を走りはじめたので、時間の問題と思われていたレコード更新も、たまたま夏場にしか走らなかったようなので、奇跡的に破られることもなく・・　
　はたまたNSX-Rのtadashiさんが11月末に４７．１８２を出して、これはスグに４６秒台入りだ！と思ったら、デフの仕様変更でドック入りになりましたし・・
（と思ったら、SINさんが28日にアタックに来るみたい・・これで大幅更新される予定）

　まぁtadashiさんは、スグにでも４６秒入りしそうですし、SINさんに至っては、45秒台も出るはずだと思っています。他にもAZUR星人サマも４６秒台を狙っているようですので、どちらにしろ幸田ﾗｼﾞｱﾙのﾚｺｰﾄﾞは、ドンドン上がって行くのでしょう。
皆さん、ドンドンタイム出して下さい！

　ちなみにボクのFDですが、１年前の仕様は、
ECU:PowerFC　触媒：ナイトメタリット　車高調：St．Boeso('96製）LSD:クスコRS　
タイヤ：RE01-R（F：245/40/R17　７分山’04年製中古　R：255/40/R17　8.5分山　’06年製）

でしたが、まぁいろいろ事情がありまして、現在の仕様は
ECU：ノーマル　触媒：ノーマル　タイヤ：RE01-R（F：245/40/R17　７分山’05年製中古　R：255/40/R17　7分山　’06年製去年と同じ）

　他は共通です。やはりちょっとパワー的には落ちていて、幸田で0.5秒くらいの差はありそうです。

　今の最大の問題はサスペンション。特にフロントの減衰力が落ちてきたようで、ターンインで一気にタイヤに負担が掛かってしまうようです。
面白いのはタイヤの温度。アライメントも車高も全く同じ値なのですが、去年まではタイヤの内側が外側よりも３度程高かったのですが、今年はタイヤの外側の方が温度が高くなってしまっています。

　ということで、今後のサーキット走行は新しい車高調をGETした後、再開する予定です。

　今年を締めくくってみますと、一番嬉しかったのは、鈴鹿でやっとソコソコのペースで走れるようになったことです。まだまだ車を使い切っているとは言えませんが、揺れる足回りで走るのは、かなり不安感があるんですよ。足回りを一新すれば、もっと楽に行けると思っています。

　また今年スパ西浦がオープンして、楽しめるスポットが出来たことは最高でした。ここでもこのオンボロ車高調で、なんとか分切りできたことも嬉しかったです。

　またまた今年もいろいろな方にお世話になりました。　
頭文字Tさんを始めとする全日本ジムカーナの方々、AZUR星人サマ、幸田クミの皆さん、みんカラの方々・・・　
　そうそう、みんカラを始めてから２年と３ヶ月も経つんですよ。これもなんだかスゴイかも・・


ということで、今年もお世話になりましたが、来年もまたよろしくお願いします！

　車載映像で、ちょっとしたﾊﾌﾟﾆﾝｸﾞを捉えたちょっとﾄﾞｷﾄﾞｷするｼｰﾝ第45弾！

　12月６日の鈴鹿サーキットでS2000：Maro♪さんが遭遇した出来事です。

　まずはベストラップを記録するところを、リンク⇒鈴鹿ﾌﾙｺｰｽ走行会 の車載映像でご覧下さい。　ここで前を走る青いS2000とMaro♪さんの、緊張感溢れる展開が見れますよね。

そしてその後・・・

○YouTube版


○Veoh版
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　いやいや、タイシタことにならずに良かった・・・・

　良いペースで前に走る青いS2000にずーっと付いて走っていて、自分が前に出た途端、ミスしてしまったようで・・・
まぁこういうことはよくアルのですが、レースなわけでもないですし、所詮レクレーションで走っているので、マイペースで冷静に行きましょうね！

　教訓：ライバルがいると思っても、平常心で走ったほうが良い。　

Maro♪さん、おつかれさまでした。

　ハイ、今日も出勤して参りました幸田ｻｰｷｯﾄ。

9：20からの走行は、ほぼドライで走れたのですが、10時頃から生憎の雨でした。

メンバーは、
BMW335i:tadashiさん
ﾎﾟﾙｼｪ993：にゃんたろうさん
S2000:Ω-tribeさん
アルテッツア：はいぱーどらいぶさん
　遅れて ごぶさんが集まりました。

　その様子はフォトギャラリーのﾘﾝｸ⇒ 幸田は曇り後雨を御覧下さい！



○今日の議事

　頭文字Tさんから頂いた幸田クミ・ステッカーのデータを、にゃんたろうさんに渡しておいたのですが、追加でにゃんたろうさんに作ってもらおうことになりました。

　　　幅１０ｃｍ
　　　サブタイトルなし
　　　黒OR白

のバリエーションですが、従来の外に貼るモノに加え、窓の内側から貼れるモノも作ろうと思います。
この件、ご意見ご希望があれば、ご連絡よろしくお願いします！