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2020年08月02日 イイね！

Abarth 595 どうよ？

Abarth 595 どうよ？
Abarth 595が我が家にやってきてから1カ月半が経過、
走行距離も１０００ｋｍを超えたので思ったことを記しておこう。




車に乗るときはほとんど一人。
3人で以上で乗ることは皆無となってしまった我が家にとって、
Abarthのサイズは全く問題になっていない。
小さい車を久しぶりに所有してみて感じたのは、
出先での駐車場が広くなって嬉しい。どこでも余裕で停められます。
（奥に写っているのが私の595）
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気軽に散歩に出掛けられる。
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道が狭いところでも威圧感を与えずにすむ。
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先週は山中湖方面へ雨の中出かけてみた。
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高速道路の長距離移動も快適でした。
ホイールベースが短いので落ち着いたフラットな乗り心地とは言えませんが、
不快な突き上げは無いし、思ったよりシャシ剛性が高い。
帰りは道志道でしごいてみたが、重心が高いのが気になったくらい。
山中湖往復約２8０ｋｍを走り、燃費は約16.5ｋｍ／L。


室内からラトル、軋みなどの低級音も一切なし。
Ferrariでさえ、内装からの低級音は標準装備されていることが多いですから。
Abarthの全体的な満足度高し。

一方、改善すべき点は；
6速トランスミッションが欲しい。
高速道を巡行する際はやはりあと1速欲しい。
燃費も騒音も低減するでしょ。

被害軽減ブレーキが欲しい。
400万円近い車両なのにADASが1つも用意されていない。
設計年次の古さ故仕方ないが、ここは次期型に期待。

乗車姿勢の自由度が低い
ステアリングホイールの位置調整は上下のみだし、座面が高い。
コンパクトカーは室内長が限られているから高く座らせるのは普通なんだけど
どうもしっくりこない。

それでもね、
大衆車ベースでここまで楽しく、所有する満足感が得られる車に仕上げたのはさすがイタリア。
品質面も今のところ全く問題なし。
普段の足として、趣味車として満足できると思います。


いじる楽しみもありそうだし。。。
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Posted at 2020/08/02 13:58:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | イタリア車 | 日記

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「高いような気がしますが、短時間なら問題なし？？」
何シテル？   10/17 22:11
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