2012全日ジムカーナ

スピード競技の最後が4輪脱とは。。。

ほんとーーーーに情けない。

いやぁ。なぜターンできてなかったのか自分でもわからない。
初めの右ターンは普通に決まって、ちゃんと加速出来て左ターン…
イメージは完璧にできていたんだけどな。
左側に見えるパイロンが遠ざかって、おかしいとは思ったさ。
「お願い白EG！」なんて思いながら、サイドを引いたんだけど、おしりのでない現実は変わらなくて…

1本目がぼちぼちのタイムだったから、タイムアップするためにはバックギア入れるという手段はなかったし、土を踏んでも、どうか1輪だけでもと願ったんだけどね。

そんな第3走者の2本目。

一生の不覚っす。。。




1本目はミスが2か所。むしろこっちがもっといいタイムだったら良い結果になってたかもね。タイヤ的にも一番おいしかったし。一応広大の中では1番のタイムだったらしい。


そんなこんなで、団体7位でした。
全日ダートと同様、あと一歩で入賞。

主将がもっと速ければ…



でも大会の間、走ってて本当に楽しかった。




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以下後輩たちへ
鈴鹿南の走り方

縁石は高くて、乗るとバランスを崩すので乗らない。
3コーナー（向かって右奥）は、複合コーナーなので、形を1日目でしっかり覚える。鈴鹿本コースの1コーナーの左右反転のイメージ。少しだけおしりが出るセッティングがおすすめ。
S字は楽しめ！ダートのイメージで走ると面白い。
S字最後～ファルケンコーナー?まではずっと全開でいける。
全体を通して、タカタ以上に荷重移動をうまくやらないと速く走れない。初日はRコンでその練習をするのもアリ。
高低差が地味にあるので、ブレーキが利きにくい場所がある。要コース図。1コーナーとか。