ganaganaのブログ一覧

本日、9/20(金)ですが有給頂いてソロキャンに来ております。 やはりdarche のオーニングは非常に便利です。キャンプサイトに到着して、オーニングを展開してテーブル、チェア、コンロ、食器カバン取り出したらもう出来上がりです。 11時頃から来てますがダラダラ過ごしてます。笑 今回のキャンプ ...
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キーキー鳴り始めてから既に半年以上が経過してちょっと慣れてきましたが、タイヤ周りの異音が鬱陶しい。 鳴ったり、鳴らなかったりするので、記録して販売店さんに見てもらうように動画に撮ってみた。 動画はリンク先にあります。（みんカラは動画を直接貼れないの不便ですね。） 異音の原因ですが、販売店さん曰 ...
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PHEVは中途半端という人もいるが、高次元で融合した中途半端なので超絶効率が良いと思っています。 約2年5万キロ乗って、2日に1回の急速充電を利用していますが思っていたよりバッテリーはヘタりません。(ブログ参照) 車重も重いのでタイヤの減りも懸念事項でしたが2年5万キロでまだ残り溝平均約4.5 ...
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今年もスノーピークHQでキャンプっす。 2024/6/14夕方出発して道中のSAで仮眠しつつ新潟県に行ってきました。 6/15(土)9時から10時現地集合なのでまぁゆっくりいけますね。 早めに到着したので一人スタバで高カロリーな朝食を摂取して午後のキャンプに備えます！ 集合して、受付して ...
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オーニング展開してみました。 テンションベルトの位置を変えるとリアハッチも開きます。 トラブルありませんが、付属しているペグとロープはちゃちぃ過ぎて使えない。 良いもの選んで欲しい所です。
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取り付けただけでまだ展開してないです。 オーニング初展開は来週の新潟キャンプの予定です。 初使用でトラブルあったら新潟の帰りにショップに寄って改善してもらおう。笑
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どうやら裏切ったのは国交省みたいですね。 さすが天下り行政機関です。 自動車メーカー現場エンジニアがグレーゾーンの判断基準で行われてる試験について国交省現場職員に問合せがあって十分なディスカッションや協議が行われないまま不正や虚偽といった表現で出回る。 そして国交省が見付けて指導した的な。。 い ...
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ちょっと前、知人からGNアウトランダーPHEVの燃費について聞かれて「ガソリン単体だと実測15km/L〜18km/Lかなぁ」って答えたら「燃費悪いからヤリスクロスか、カローラクロスにするわー」っと。。 むむむ。。 疑問点①燃費だけで判断するならもっと選択肢があるだろう。 疑問点②比較する車格が ...
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トヨタの不正会見を見たけど、不正の内容というか程度がまだ許せる範囲でしたね。 不正の目的が「短納期目的、コストダウン目的の開発データ流用」で流用したデータはより厳しいデータだったということなので「ごめんなさい」って言いやすい。 さて、日産三菱からは何が出てくるのか！？
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ビックリすることが発生しました。 本日6/1(土)朝7時に家族を駅(片道10分以内)まで送って、帰宅して、昼前11時に再度外出しようと駐車場に向かい、車のそばに来た時点で気付いたんですが、何故かデジタルミラーがON状態でした。 普通はReadyOFFで消えますが、今日は消えてなかったみたいでした ...
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