エンジンオイル交換（と私事…）

久々のスープラネタ…の前に、私事で恐縮ですが一週間前に相方さんと入籍しますた。^^;

いちいちそんなことブログで報告すんなという話だけど、みんカラ的にも一つだけ関係する部分がありやす…

それは、ビッグホーンを堂々と「嫁さんのクルマ！」と言えること！(笑)

これ、すごく便利な言い回し。ネタを書く時もイチイチ説明する必要も無いし。^^;

ということで、私的な報告は以上。


さて、本題に。

詳しくは整備記録の方を見てもらうとして、我がスープラ号のオイル交換、今回はほぼ距離は3,000キロを守った。気付かない時は5,000キロ超えてることもあるからね。(汗)

その他、気になる部分と言えば、ルームランプの片方が切れたまま（元の方がダメ）、エアコンの表示パネル、シフトポジションランプ等が切れているということかな…

それと、既に走行距離が11万キロ超えてるんだけど、タイミングベルトはまだ交換してない点が気になる…

車検や1年点検、半年点検でもその都度言って診てもらってるけど、問題無いと言われるのでそのまま。ただ、これってイイんだろうか？もしくは過去に交換してあるのか？記録上は無いんだけどね。


とりあえず、我がスープラ号の調子はイイ！(^^)/

まあ週末の買い物や旅行等、殆ど嫁さんのビッグホーンの方を使用している分、各部の消耗を抑えられてるからかな…

だって軽油とハイオクじゃ、リッターあたり40円位違う訳で。そうなれば当然、ビッグホーンの使用頻度が高くなる。しかもこれから雪降ったら尚更だ！


という訳で、スープラ号はこれからも細々と乗っていく。

常に2,000回転以下でターボ効かさないで。^^;


それにしても…

画像の通り、相変わらず汚い車体だ。(笑)