その時、チビ太は逝った‥さよならチビ太

それは約２週間前の寒い夜の出来事だった‥

自分は我が愛車チビ太で仕事帰りにいつもの道をいつものように走っていた‥

チビ太はエアクリをモンスター製に替えてはいる。が、何気なく加速の為にアクセルを踏み込んだ際、いつもよりやけに甲高い金属的な吸気音がした‥

次の瞬間、シート下のエンジン付近から「ガクガクガク」と凄い振動がした！アクセルを踏んでいるのにも関わらず、チビ太はみるみるうちに減速していく‥

私は瞬間的にタービンが逝ったと思った。それが正しいかどうか分からない。ただその時は２車線道路だった為、緊急回避の為に左折して脇道に入った‥

自宅まで１キロは切っている、何とかたどり着けるか？幸い交通量がほぼゼロの道だったので、周囲に迷惑を掛けることなく自宅駐車場まで辿り着いた‥

チビ太は最後、踏んでも10キロも出なかったが、何とか駐車スペースに駐車できた。バックに入れて駐車もできたから、ミッションではないと思った‥

ほぼタービンブローで間違いないだろとは思うが、夜だったこともありエンジンを覗くことも諦めた。いや、明るくても覗く気はしなかったと思う‥

改めてエンジンを掛けてみた。エンジンは掛かったが、不規則なバラつきを起こしている。おまけにマフラーからはオイルを吐き出しているようだ。

こらあもうエンジン内部も傷付いてダメだろう。タービン交換だけでは済まなく、最善策はエンジン載せ替えになるのだろう‥

だが、臓器移植ではないが自分にはエンジン載せ替えまでしてチビ太に乗り続ける気力が湧かなかった。チビ太は死んだのだと、自分にはそうとしか思えなかった‥

その後も少し考えたが、チビ太は直さずに廃車することにした。そして数日後、チビ太の亡骸とお別れの日がやってきた‥






ドナドナされていくチビ太。自分の目には涙が溢れた‥






チビ太よ、お前はクルマなのにもかかわらず、本当に可愛いヤツだった。歴代のクルマでカワイイなんて思えたのはお前だけだった‥

ありがとうチビ太！！