ブルフィがやってきた！

チビ太が逝ってから約２週間‥

次期愛車が来るまでの間、ワタスは寒い冬に有名な群馬のからっ風に抗い、自転車を漕ぎ漕ぎ職場と自宅を往復していた‥

しんどかったなあ‥

たかが２週間、されど２週間‥短いようで長かったけど、ようやく愛車が来た。

それは・・




この、日産ブルーバードシルフィなのだ！(^^)/


え？何故このクルマを選んだのかって？それはまず次もまた軽自動車‥ではなく、ゆったり乗れるクルマが欲しかったから！

身長179センチ体重88キロ(笑)のワタスには、初代プレオやチビ太（エブリイワゴン）等の軽自動車ではどうしても窮屈でベストなドラポジが取れなかった‥

軽自動車自体は大好きなんだけど、適正適切なドライビングポジションが取れないのは疲れるし危ないんだよ‥

とはいえ経済的事情を鑑み、条件は以下の通りとした！


①車両本体価格50万以下で走行距離３万キロ以内であること！

⇒安くて程度が良い不人気車を選ぶことにした(笑)。この際、後輪駆動の拘りは捨てるしかなかった‥


②５ナンバーの小型車枠であること！

⇒しょっちゅう行き来する実家・湘南エリアの狭い住宅街の道路にあって、少しでも走りやすい「丁度良いサイズ」に収まること！


②セダンボディであること！

⇒これは今回の条件の中でも特に拘った点かもしれない‥

　何故なら昨年末、ワタスは衝撃的なYouTube動画に出会ってしまったのだ！
　

　それは↓この動画↓だ！！



これには強烈な衝撃を受けた！(;O;)


そう‥



この、カローラ（AE86）でのパリダカ参戦と同じ位の衝撃をね！


そりゃあ金があったらまたカローラ（AE86の２ドア）に乗りたかった‥けど今や何百万もするカローラはとても買えないし、また壊れても維持ができない‥

だから自分は上の動画、第10回日本アルペンラリー出場車を真似できるセダンに絞った！

で、上に挙げた条件を満たす数少ないタマの中から選んだのが今回のクルマ‥




そう、このブルーバードシルフィ、略してブルフィなのさ！(^^)/

第10回アルペンラリー出場車はみんな鉄チンホイールだったでしょ？もう真似できてる！(笑)。あとはラリータイヤだけ！(^^;

だからそのうちタイヤだけは、目を付けているR/Tの悪路用タイヤに履き替えて”なんちゃって第10回日本アルペンラリー仕様車”にするから！




ということで、これからはこの相棒と共に関東各地を中心に旅することにする！

奥様をナビゲーターに、道の駅をＣＰ（チェックポイント）に見立ててラリーをするのさ！(^^)/