クワトロ＠KG11のブログ一覧

いやホント、なかなかブログ書く時間取れなくて‥半年以上書いてなかったみたいだね！（汗）

いい訳になるけど今毎日ね、仕事終わって帰って来て夕飯食べて胃が落ち着いたら、筋トレ30分位してその後軽くジョギング1時間半位してるのよ‥

毎晩トレーニングに2時間以上時間割いて、その後に風呂入って出てきた時には日付はとっくに翌日になってるから、そこからブログ書く気力無くてね（苦笑）

お蔭様で筋肉の量は増やしつつ、体重自体は7キロ位は落としたけどね！(^^;


と、どうでもいい前置きはこれ位にして、ブログタイトルにある通り、一昨日、我が愛車MAX号とお別れした！(T_T)

降りた理由は架装部の劣化が激しくなってきたことかな。ベースのトラックとしての性能自体はまだ問題無かったんだけどね（汗

ただ次の車検通したとしてもこの先乗り続けてどうなのか悩み抜いて考えた結果、今度の1月の車検を通さないことに決めた。

購入時に金銭面で助けてくれた奥様にもちゃんと了承え得た上でね。


で、スープラを売却した時に利用したとある個人売買サイトに掲載して、車検までに売れればいいかな‥と思い、既に取材も済ませ掲載待ちの状態だった…

けど、次のクルマの購入先が納得行く金額で下取りしてくれることになったので、急遽売却が決まったという訳！


お別れ当日、青森市内の某公園駐車場にて、MAX号最後の雄姿を写真に残した…




約1年半、自分で乗った走行距離は約4万キロ弱乗ったのかな？その前のハンター号では青森から九州は大分まで行ったけど、MAX号は伊豆半島は伊東までかな‥

自宅を出る時、奥様を呼んでMAX号の最後の姿を見せたら、奥様泣いてた。MAX号が売り飛ばされて可哀想だってね。(>_<)




そう、MAX号が納車されてからというもの、奥様と一緒に内装全部リフォームしてね、色々手を加えてきた‥




電装系は自分がやったけど、内装に関してはシートカバーをはじめとして、殆ど奥様にやってもらったから思い入れもあっただろうな‥



ね、簾で夏仕様までしたりして‥とにかく自分達で出来る限りのことをやるという、DIY経験値はかなり積めたと思う。この経験はきっと無駄にならない。




で、これが最後の室内の状態。カーテンその他は一切撤去して、冬タイヤを積んだ状態…

上のリフォームした状態と比べて、壁紙とかも汚れて劣化してる状態がわかるかな？

対処療法でまた手を掛けることもできなくはない‥

けど既に生産から20数年経っているMAX号…ベースのデリカトラックのパーツも欠品が多い。それ等を含め総合的に判断した結果、車検を通さないことにした。

ブログネタにしてない分も含めて1年半で車中泊も相当した‥もう充分元は取ったと思う！そこは奥様も納得してくれたのでMAX号とのお別れを決めた！




嗚呼、MAX号よ、沢山の思い出をありがとう！(^^)/


最後に、前車ハンター号とこのMAX号で続いた、このワタス（と奥様）のキャンピングカーライフは一旦ここで終わる…

けど、一度知ったこの楽しさを辞めることはできない…

キャブコンに乗ってると、知らない人同士であっても、多くの同じキャブコン乗りがすれ違う時に手を振ってくれた‥

キャンピングカー乗り独特の、素晴らしい「文化」だと思う！(^^)/

だから、一旦キャンピングカーからは降りるけど、またいつか金銭面がクリア出来そうな時が来たらまた必ずキャンピングカーに乗る！

次にまたキャンピングカーに乗るなら、次はもう日常ユースは考えない。コインパーキングに入らなくても、２×５の駐車枠に収まらなくてもいい‥

その代わり、常設ベッドがあってトイレルームもあって、エンジンパワーもそれなりにあるもっと大きいクルマに乗りたいね！

コースター辺りのバスコンで！(^^;

一昨日、MAX号のタイヤを夏タイヤに交換してきますた。

あとエンジンオイルの交換も。前回交換時から6,000キロ走ったんでね。

MAX号になってから、オイルはずっとお店推奨のルブテックを使ってる。

お値段は純正の倍位するけど、ATFも含めてその分の価値はある‥かな？(^^;




交換後のフロントタイヤ。ちなみにサイズは、165/80/14‥

しっかしまあ、細いもんだよね。




交換後のリアタイヤ。こちらのサイズは、225/50/R12.5。

マジ小さい。でもこのリアタイヤ可愛くて好き！(笑)




で、そんな細くて小さいタイヤに似合わないデカイ図体‥

ホント、こんなプアなサイズでよく止まるって曲がれるなって思う。まあ無理はしてないしできないけどね。(^^;




最後に、昨日の午後にウォーキングした時に撮った八甲田山‥

まあ実際には八甲田山っていう山は無く、周辺の連峰を総称した名前らしいけどね。

そんな八甲田山、大抵は雲が掛かってるけどこの時は全く雲が無かった！

まるで山頂が見えるエベレストみたいに希少なんじゃないかと思って、思わず撮ってしまいたくなるんだよね！(^^;

あれ？MAX号のタイヤ＆エンジンオイルの話じゃなかったけ？（爆）


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えーこの度、我がＭＡＸ号が納車されてから、この3月でめでたく1周年を迎えますた！(^^)/

なかなかワタスと奥様の仕事の休みが合わないのもあるけど、そうだな‥まあこの1年で車中泊自体は平均すると月イチ位かな‥

車中泊日数自体で言ったら、少なくみても20泊以上はしてると思う‥

もしお互い次の日が仕事休みとなったら、前の晩からでも出掛けて青森県外には出るからね！(笑)

今の所一番遠くに出掛けたのはワタスの実家・神奈川の帰省だね。ただ1泊2日とか2泊3日となると、どうしても東北内か北関東までの移動で精一杯‥

2人で同時に5日位休みが取れれば、奥様の実家・大分にも行くんだけどね。事実、ハンター号では大分に行ってるし‥

まあ車中泊しなくても、青森県内の日帰りのお出掛けでも充分楽しいけどね！(^^)/


ということで、今回はＭＡＸ号納車1周年を記念し、この1年のお出掛けの一部をご紹介‥




まずは岩手県は一関市にある、 道の駅・猊鼻渓での早朝の一コマ。

冬だったんでね、 猊鼻渓名物の空飛ぶ団子（かっこうだんご）だっけ？対岸からロープを伝って団子が届くアレがお休みだった（泣）

仕方ないのですぐ近くのサハラ硝子に行って色々買うてしまったよ。(^^;




お次は我が故郷、神奈川県は小田原市にある西湘バイパス西湘ＰＡでの一コマ。

まあワタスにとっては「西湘ＰＡ」じゃなくて、あくまで国府津パーキング『コウパー』だけどね。(^^;

今から20年以上前は週末になるとココに箱根方面に走りに行くクルマが近郊から集まってきて、自分自身も友人とココで何度待ち合わせたことか‥




これも帰省時だね。東京都は檜原村の役場で！GWだったかな？役場の中にカフェがあって、ケーキセットを頂いた。その後、奥多摩の方に行ったんだよね‥

ちなみに前夜は八王子の道の駅が満杯で、仕方なく市内のコインパーキングに停めてね。まあ夜間だと安いしMAX号は一応トイレ使えるようにしてあるから問題無かったけどね‥




んでもってこれはお気に入りのショット！秋田県は仙北市の角館、早朝の武家屋敷前でパチリと！(^^)/

夏頃だったかな？確か7時にもなってなかったはず。正に静寂に包まれたお屋敷と共に！




これは今年の正月だね！千葉県は木更津市にある、道の駅・木更津 うまくたの里にて！

この後、人生初の東京湾アクアラインの横断したんだよね…が、横断中に右ミラーが風に負けて倒れ始め、以前過去ネタにした右ミラー損傷につながってしもた！（汗）




最後は青森県青森市内にある自宅前の駐車場で、雪に埋もれたMAX号！(笑)

まあ確かに今年は雪が少なかったけどさ、けど降ればこうなる訳でね‥

が、FRでLSDが入ってないデリカトラックベースの我がMAX号は、これ位の積雪量であっても何とか走れたよ！まあ「道を読む力」が求められるけどね。(^^;


ということで納車1周年を迎えた我がMAX号、さすがに20年以上も前のクルマだから経年劣化で痛んでるトコが段々と増えてきてはいる‥

けどそこは対処療法で乗り切って(笑)、これからも色んなトコに出掛けるぜ！(^^)/

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MAX号の居住スペース座席のシートカバーがだいぶ汚れてきたということで、この度、奥様に新しいのを作成してもらいますた！(^^)/





元々は上の画像のように白のシートカバーでね‥それが車中泊繰り返すとそこそこ汚れてきて、おまけに白だから汚れが目立ってしまってね‥

確か一度カーテンなんかと一緒に洗った気がするけど、今回また洗うよりは新しく作り直すって奥様が言ってくれてね‥

ワタスは裁縫とか全然出来ないから有難い限り。(^^;

で、奥様が手芸用品店で生地を買ってきて作成してくれたシートカバーが‥





↑こちら！(^^)/

前回の白一色も良かったけど、今回はカーテンに合せて緑の要素を入れてもらった！やっぱりくつろいでる時は緑が落ち着くんですわ‥




あとそうだ、冬場は床が冷たくて靴下履いてても冷えるからさ、床の茶色に合せてクッションマットを2枚ほど買うてみましたわ。うん、効果テキメン！(^^♪


ということで久々のMAX号ＤＩＹネタでした。奥様にはホント感謝だね！(^^)/



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今年は元旦早々、メーター不動からの高速道路上のガス欠ストップなんてアクシデントに見舞われたことは前回書かせてもらいやした‥

が、実は帰りもアクシデントが発生してたのよ！（汗）

いやもうホント参ってね‥とりあえずネタ書いてきやす！




まずはじめに上の画像見てもらいたいんだけど、我がMAX号の運転席側ドアミラーの付け根、経年劣化なのか気付いたらヒビ入ってて割れてたのよ‥

で、走ってて速度が上がってくると風圧に負けてミラー倒れちゃうってことが多々あってね‥

なもんで増し締めしたんだけど全然固定されないから、自分で両サイドからワッシャー噛ましたりして強引に抑え付けてたの‥

勿論これじゃあ不安なんで、主治医のクルマ屋さんにミラー交換を相談すると、新品は現状手に入らないらしい‥

（何せ20年以上前のクルマだからね‥）

けど、同じデリカのスターワゴン用ミラーなら大した加工無しに付くし、部品もすぐ手に入るってことで「もしも‥」の時はそうするつもりだったの‥

が、今回ついにその「もしも‥」の時が来たと‥


いずれネタにするけど、年末年始に木更津から海ほたるに行ったんだけどね、アクアラインで海上走ってたら風圧に負けてドアミラーが倒れてしまってね‥

（海上だからモロに風を受けるもんね‥）

で、海ほたるのパーキングでミラーの根元を増し締めしてたら‥




み、ミラーが割れてしまった！（滝汗）( ﾟДﾟ)

なかなか固定されないんでどんどん締め付けてたら、ミラーに圧力が掛かり過ぎたのか「パリン‥」とあっけなく‥

こりゃ緊急事態ってことで、アクアライン渡った川崎のスーパーオートバックスに急行‥




いくらＳＡＢでもドアミラーなんて売ってる訳ないのは分かってる‥なのでとりあえずこんな補助ミラーを買うて‥




こんな感じで補助ミラーを取り付けた。小さいけどこれでもちゃんと後方確認はできるので、とりあえず青森に戻るまではこれで凌ぐことに‥

（実家で親に見られて「治すお金無いの？」なんて言われた‥）

が、根本的な問題は解決していない‥そう、高速走行するとミラーが倒れるって現象。下道走る程度なら問題無いんだけどね。

そして青森戻りの朝、自宅を出て新湘南バイパスから圏央道～東北道というルートで帰ろうと、新湘南ＢＰの藤沢ＩＣから乗った途端‥

またミラーがパタンと倒れる！(>_<)


仕方ないので圏央道の厚木PAで応急処置‥そこで45分位はロスしたので先を急ぐ！

が、その日はどこを走ろうと強風で、すぐにミラーが倒れてしまう‥
その都度、窓開けて押し戻すけどまたすぐにミラーが倒れる‥

さらに福島に入ると、天候の悪化と共に雪混じりの強風が吹き続け、ミラーがずっと倒れたままに！（汗）

また前回ネタの通り、メーター類も相変わらずマトモに動かないので350キロ過ぎたら給油しなければ怖い‥

ということで、郡山南ＩＣで東北道を一旦降りた。で、近くのダイユー（※福島県他によくあるホームセンター）に駆け込んだ…

余裕も無かったから写真撮ってないんだけど、1時間半悪戦苦闘した挙句、最終的に自転車用のバックミラーを加工して取り付けたら上手くいった！(^^♪

で、給油も済まして再び東北道に乗った。何とか無事に青森に着いた…けど、朝9時半に藤沢を出てるのに青森に着いたの午前0時過ぎ‥

帰省に15時間も掛かったのは初めてだったよ（苦笑）。しかも強風＆盛岡以北は路面凍結状態という悪コンディションだったから、奥様と交代しないで1人で走り切ったし‥

（今ダカールラリーやってるからｊスポーツで毎晩楽しみに観てるけど、自分は絶対ドライバーやれると思う。笑）


翌日すぐに主治医のクルマ屋さんに連絡してＭＡＸ号を入庫、そして昨日戻ってきた‥

じゃあ、問題のドアミラーはどうなったかって言うと‥




おー！スターワゴン用のドアミラーが違和感なく付いてるよ！(^^♪





実際に運転席に座って見るとこんな感じ‥

大きくて見やすいんだけど以前よりミラーの位置が内側に、ドア直付けになった分、後ろが確認し辛いかな‥

いくら遅いＭＡＸ号でもあっても、高速で追い越し車線に移らなければならない時もある‥そういう時に追い越し車線かっ飛んでくるクルマの確認がやや困難かな。




ね、正面から見ると左右のバランスが悪い！(笑)
まあいいの、見てくれより機能の問題だから！

けど‥そのうち助手席側もスターワゴン用のミラーに替えようか！（爆）


ということで、運転席側のミラーは無事修理というか交換完了！あとメーターもちゃんと動くようになった！

やっぱり安全第一だね！(^^)/



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