クワトロ＠DA62Wのブログ一覧

今日クルマの免許更新してきたっていうのに、今度はこないなのが来てたよ。^^;

そうか、もうアマチュア無線の免許取って申請してから5年経つんだな…

４アマの講習会は盛岡時代だったもんな。なんかスゲエ昔のような、ちょっと前のような、何とも言えない時間の感覚。

けどね、よく考えると全然アマチュア無線はやってない。いや、ワッチはしてるのよ。スープラ号に乗ってる時も基本的に無線機の電源は入れてる。２メーターと430のメイン待機は常にね。(^.^)

ただ、話し相手が誰も居ない（苦笑）。青森に来て3年目だけど、その間にマイク握って喋ったのは2回きり。

CQ出してローカルの局長さんとお話したのと、仕事で岩手に行く途中、東北道走ってる時に盛岡の局長さんとの2度だけ！一昨年の話。それ以来、CQ出すのが億劫でワッチしかしてないよ。(*_*)


前にも書いたけど、基本的にJARLとかに入るつもりも無いし、コンテストとかにも全く興味が無い。ただこういうコンセプトで気心しれた仲間と気軽に話がしたいだけ…

仙台時代にはそれが出来ていたけど青森ではそれが出来ない。残念。(T_T)

だから局免もういいかなとも思う。まあ一度切らすと面倒だから再申請はするけどね。


どうだろう、この私と同じような思いをするみんカラユーザーのアマチュア無線家って居ると思うんだよね…

そこでこのワタスからの提案！みんカラ内のアマ無愛好家の有志でD-STAR使うのってどう？

D-STARで物理的に電波が届かないユーザー同士とで無線を楽しむ…それって良くない？

まあ、D-STAR対応機じゃない場合は投資が必要だけどね。ちょっとプラっとドライブしてる時、同じアマチュア無線好きのみんカラユーザー居ないかなって探してアレして…楽しいと思うんだけど

アマチュア無線の話ね！^^;

ディーラーでノックスドールを塗布した際、いつものように最後洗車して引き渡してくれたんだけど、どうやら画像のアンテナの台座というかコネクタ部分を剥き出しの状態で洗車してくれたらしい…

（そりゃキャップがあることとか、その保管場所なんてこっちも伝えてないんだから仕方無いわな…）

なんか２Mでいつもよりチリチリというかノイズが酷くて、もしやと思って画像のコネクタの真ん中、金色の穴の中を覗いたら…水が溜まってた！(>_<)


で、綿棒とかチリ紙を丸めて尖らせて穴の中の水分を吸わせる作業を繰り返して何とか水分は排除した…

けど、こういうのって一度水が入ったら即アウトで使い物にならないんだっけ？

とりあえず近距離で59の通信はクリアに聞こえてたけど…


どなたかご教授を！m(__)m

青森に来て１年８ヶ月にして、昨日ようやくアマチュア無線の自宅固定局を開局したよ！^^;

（当たり前だけどちゃんと局免は生きてるよ！）

なんでここまで引っ張ったかっていうとさ、どうしても屋内から屋外に同軸ケーブルを通すトコが無くてね、けど隙間ケーブルだと送受信感度が下がるから嫌で…

まさかアパートの壁に穴開ける訳にいかないし…っ思案してたら、あっという間に１年８ヶ月経ってしまったっていうね（苦笑）

　　　
で、ようやく観念し、ベランダに設置したアンテナからのケーブルを途中隙間ケーブルでガラス戸に挟んで引き込み配線を完了し、晴れて昨日開局に至った！

早速青森での初ＣＱを出したところ、同じ青森市内のベテラン局長さんに相手頂き、青森のアマチュア無線事情も簡単にお話頂くなど、非常に有意義な青森での初ＱＳＯとなった！(^^)/


位置的に当たり前と言えば当たり前だけど、青森だと当たり前の８エリアからのＣＱが入ってくる！

よく聞くのが北斗市（函館の隣）からのＣＱかな？さすが海上には遮蔽物も無く、簡単に電波が津軽海峡を越えてくるよね！(^.^)


嗚呼…これでこのワタスが理想とする、クルマ及びバイク乗り同士による無線遊び実現に一歩踏み出したかな^^;

えーとね、一昨日土曜日が久々に休みだったもので、盛岡まで高速で片道約１時間４０分のドライブ…

で、盛岡時代に４アマ取得する時からお世話になっている、元自宅から歩いて５分掛からない無線機屋さんに行ってきた！

んでもって、ようやく我がスープラ号にアマチュア無線機を装着！(^^)/


まあアレだね、クルマを乗り換える度にナビとか無線機とかを移設するのが大変（汗）

けど、無線機が付いててこそ、本来のクルマのあるべき姿というか…


え？なんで無線機が付いてなきゃならないのかって？

それはまあこちらを見てもらって、このワタスの考え方を理解していただくということでね！^^;


では、まず外観というかアンテナ＆基台の装着状態から見てもらうとして…

トップ画像にあるように、



ね、出来るだけ目立たないよう、基台とアンテナ自体も黒にしてボディの色に合わせるようにアレして…


で、今度は室内の方だけど、これがまた８０スープラの戦闘機のコックピット然とした車内には、無線機本体と外部スピーカーを取り付けるスペースが全然無くてね（汗）

取り付ける前に何時間も検討したんだけど、



結果的にこうなりましたわい！(^.^)


ね、あんまりゴチャゴチャしてないでしょ？

配線とかが見えるのが大嫌いなんで、極力隠す方向でアレして…


で、まずは無線機本体の取り付け状況だけど…



まあアップにするとこんな感じでね…そもそも無線機本体を置くトコもなかなか無いじゃん、８０スープラは！(>_<)

で、無線機本体のみを助手席下に隠して、表示部だけ運転席廻りにと思ったけど、それだとどうしても斜めに追加メーター装着するみたいな感じなっちゃうんでね、なんかそれもゴテゴテして嫌で…


ちなみにワタスの無線機はアイコムのＩＣ－2720Ｄなんだけど、純正オプションで表示部を一体化させるブラケットと吊り下げ用のブラケットもお店にあったのでその場で購入してね…

（急にその場で欲しいって言ってオプション品があるのが凄い！）


で、自分で出来なくもないけど、取り付けまでやってもらった！(^^)/

ブラケットの装着、グローブボックスへの加工、バっ直（バッテリーから直接電源を引っ張ってくる）の配線、リアハッチへの基台装着＆配線までやってもらって工賃自体は4,000円位…

それなら時間も手間も省けるし、何よりプロにやってもらった方が確実だし、帰りにはワッチすることも何なら喋ることも出来るからね！(^^)/

（青森の無線屋は、バッ直の作業を嫌がってやってくれない…こんなんだからフジテレビもセブンイレブンも無い青森はダメなんだよ！怒）


それと、外部スピーカーの方のアップね…



こんな感じで、なるべく目立たないよう場所を検討した結果、ステアリングの後ろのメーターパネルの唯一の空きスペースに装着！

マジックテープで着脱可能にして貼り付けたって感じね！^^;


ちなみにお店で無線機を装着した時点では外部スピーカーは装着してなかった…

そもそも取り付け場所が確保出来なかったんでね、とりあえず本体スピーカーで聞くようにしようかってことでね…

けど、帰りに走ってみたら、助手席側からだと運転席側に音声が全然聞こえなかったのよ！(>_<)

（タイヤからのロードノイズが酷い！）

それで何とか外部スピーカーを装着しなきゃってことでね、急遽取り付け場所を検討した結果、運転席のメーターパネルに貼ったって訳！^^;

その際、無線機の本体自体は助手席側だからね、どこかスピーカーのコードを通せるトコが無いかあれこれ探したよ（汗）…

で、結果的にＡＴシフトのパネルが外れたんでね、その中を通して極力コードを目立たないように巧く配線出来たんで良かったよ、うん！^^;




ということでね、どう？我が愛車スープラ号、ちったあ、捜査車両っぽくなったっしょ？(^.^)

これでノートパソコンでも常に助手席側で開けるように取り出し式のテーブルでも工夫して取り付けてさ、んでもってボディサイドにゴールドのストライプ入れたら、

現代版マシンＸって名乗ってもイイっしょ！？（爆）


やっぱり『みんカラ』だけあってね、この私を含めて西部警察の特殊車両をはじめ、捜査車両に憧れてるって人は多いよね…

そこで、どうせ捜査車両を真似たりイメージして乗るならさ、そこに無線は欠かせないっしょ？


確かに今なら携帯電話があるから、わざわざ金払って勉強して資格を取らなきゃいけないアマチュア無線はなんか誰も必要とは思わないよね。(-_-;)

けど…やっぽり捜査車両には無線がよく似合う！(^^)/


ってことで、お仲間が増えないかな～^^;

※遡って書いてます…

青森に来てからちゃんと東北総合通信局に移転手続きした！

（同じ７エリアだからコールサインは変わらないから良かった！）

とは言うもの、話し相手も居なくてただワッチするのみの日々。(+_+)


青森の来て思ったのは、昼間はお仕事運用のトラック乗りの方々…

（仮に“第一勢力”としよう…）

一方、夜から、あるいは休日等のコンテストやＱＳＬカード交換に勤しむ正規運用者の方々…

（仮に‟第二勢力”としよう…）

で、このワタスみたく、免許等に関してキチンと正規の手続きは踏んでいるが、別にコンテストとかＱＳＬカード交換には興味無く、単に気軽に無線交信を楽しみたいというような“第三勢力”の人間は青森には皆無らしい…(T_T)


仙台の時にはワタスと同じような考えでお付き合いして下さる局長さんとかも居られたんだけどね‥


嗚呼…青森でクルマにアマチュア無線機を載っけてて気軽にお話してくれるような局長さん、どなたか居られませんかね…