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突然だけど今日7/30（土）をもって、スープラ号を降りますた。

理由は３つ。まず一つ目の理由は、せっかくのスープラなのに（しかもターボ車）、スープラらしく全く乗ってないから！

毎日往復約4キロの通勤のみの使用で、しかもエンジンは二千回転も回さないで乗ってるだけ‥

これじゃあクルマが泣いてるし、何より3,000㏄のツインターボが勿体無い！(>_<)

それにこのワタス自身、もう速く走りたいとか、エンジンぶん回したいとか、そういう気持ちが全く無くなった。クルマは普通に乗れればイイじゃんって思うようになった。

このスープラ号を購入した時、『これが人生最後のスポーツカー』って決めてたけど、ホントに自分の中でスポーツカーに乗りたい気持ちがもう無くなってしまった。


そして２つ目の理由は、刑事貴族でマスタングを乗り回してる舘さんに憧れて乗ったけど、もう身体的に到底舘さんの真似が出来ないから！(笑)。髪型も体形もね。

刑事貴族の舘さん観れば分かると思うけど、舘さんがカッコいいからボコボコのマスタングも映える‥

けど、今のイケてない自分がスポーツカーに乗るのは、カッコ悪いしみっともない！もう自分はスープラの乗り手に相応しくないと判断した。


最後に３つ目の理由は、休日の過ごし方や帰省も含めて、我が家には車中泊がし易いクルマが必要だから！これが一番大きい理由だと思う‥

私の実家・湘南に嫁さんと帰省するにも、往復の新幹線・電車代だけで２人で約７万‥

嫁さんの実家・大分に飛行機で帰省すると、最低でもその倍はする‥

となると、時間は掛かるけどクルマでの移動で何とかしたい。ドライバー交代しながら長距離を快適に移動したり車中泊が容易なクルマが欲しい‥


以上３つの理由から、今度の12月の車検迄に納得出来る値段で売れるなら売ろうと決意、密かに某個人売買のサイトに我がスープラ号をアップしていた‥

そしたら程無くして購入希望者が現れ、自分の希望額通りで売却することが出来た！

そして本日、我がスープラ号を陸送業者に引き渡す日を迎えた‥




最後の自宅駐車場での雄姿(笑)。昨日洗車しておいたからピカピカだよ！


そして、ドナドナされる瞬間がやってきた‥





嗚呼‥我がスープラ号が私の元から巣立っていく‥

この瞬間がクルマ乗りには一番切ないよね。(T_T)



乗り始めてから４年‥昨年、アーガマ号こと嫁さんのビッグホーンが来るまでは、このスープラ号でホントに色んなトコを走った‥



















青森県内の全市町村は勿論のこと、定期的な県外出張で北東北三県を中心に東北中を走り回った‥

また我が実家・湘南をはじめ、横浜に箱根にヤビツ峠にと(笑)、神奈川内も走り回った！(^^)/




長時間どれだけドライブしても全く疲れ知らずなトコは、正に“ホンモノのグランドツーリングカー”だったよ！(^^)/

さよならスープラ号、ありがとうスープラ号！


最後に、次のクルマはもう決まってます‥

来るのは８月下旬頃かな‥最悪９月頭か？

通算15台目の愛車は、ズバリ、日産車です！(^^)/

2,400㏄のガソリン4駆のＡＴ車。


元々生まれながらの日産党だったワタス‥

途中、三菱車、スバル車、トヨタ車×3台と、(笑)

巡り巡った挙句、また日産車に戻ります‥


とは言うものの、別にメーカーは全く意識してなくて、

たまたま選んだクルマが日産車だっただけ！(^^;

ホントはディーゼル車が良かったけど、

その“個体”しか無いので、それはガソリン車だった‥


つまり、車種はあまり関係無く、

価値は車種以外の部分にあるのでした！(^^;


はてさて、そのクルマは一体何でしょう？

ネタ晴らしは約1ヶ月後。

それまでのお楽しみってことで！(^^;

今日は我がスープラ号をプロケア10こと、半年点検にディーラーに出してきた。(^-^;

やっぱり定期点検は大事！古いクルマだしね。それに自分でイジれないし、ドノーマルだから気楽にディーラーに行けるしね。(^^♪

詳細は整備記録の方に書いたから省略するけど、特に今回も問題は無かった。

さすが世界のトヨタ！もう20年以上も前の車なのにね。ルマンではなかなか勝てないけど（苦笑）

そういや丁度乗り始めて3年が経ったね。その間の大きな出費は、半年前の1年点検でブレーキパッド交換したのと、更にその前にセルモーター変えたこと位かな？

買い物やお出掛けには嫁さんのビッグホーンを使うから、平日の通勤往復4キロ位しか最近は乗ってない。乗ったとしてもターボ全然効かせず、2,000回転までの街乗りオンリー。

なもんである意味勿体無いから、金になるなら売却してもいいかなと最近は思う‥

けど、乗るとあまりの快適さに手放したくなくなるのよ。いざ長距離乗っても全然疲れないところは流石ＧＴカーって感じだし！(^^)

ただ最近、足回りがヤレてるなとつくづく感じる。でも純正ビルシュタイン交換費用、以前ディーラーで見積もり出してもらったけど、約40万コース（滝汗）

なら、別に走れない訳じゃないからとそのまま乗ってるけどね。


とりあえず12月に今度はまた車検があるから、金貯めておかないとね！(^^;


追記

最近の画像が無いから、とりあえず今年の桜と一緒に撮ったので勘弁を！（笑）

去年よりさらに早く、昨日スープラ号のタイヤを夏タイヤに換えてしまった！^^;

クルマ2台持ちで、冬場は軽の四駆に乗ってますとかじゃないからね、このワタスは！

れっきとしたファーストカーを早々に夏タイヤに換えたの、間違いなく青森市内ではこの私が最速だろう！(笑)

まあ雪地獄の青森市内もさ、すっかり路面の雪は融けてるからね。天気予報見ても、日中の最高気温が氷点下ですみたいな日は、もう無いみたいだし‥

もしこれで4月頭に雪が降ったとかなったら、その時は1日位乗るの諦めるって！それより雪無いのにスタッドレス履き続けてどんどん削れていくのがどうしても嫌なんでね。


それにしても夏タイヤに換えての走りが気持ちいいこと！(^^)/

久々に意味無くターボ効かせて走ってしまったよ(笑)




雪のシーズンは昨シーズンからリアのラゲッジスペースにこないなの積んどるんだけど、今シーズンも出番が無かったね。

そう言えば今シーズンは一回も助けを借りずに済んだ。最低地上高があまり無いＦＲ車だからと、とにかく慎重にルート選んで走ってたからね。^^;




せっかくだから超久々にスープラ号を洗車したよ。何ヶ月ぶりの洗車だろ？4ヶ月ぶり位じゃないのかな。(笑)

雪無しケンミンの洗車好きなら信じられないってなるんだろうね。けど、コッチじゃ冬に洗車しても意味無いからね。まあ塩カル対策っていう意味ではアレだけど。


ということで、保険掛けて嫁さんのアーガマ号ことビッグホーンはまだスタッドレス履いてるけど、もうこちらも夏タイヤに換えちゃおうかな。^^;

最近、２、３日乗らないとスープラ号のバッテリーが上がってしまう。

まだ換えて１年しか経ってないんだけどね。やっぱり極寒の青森だからかな‥

休日は基本的にアーガマ（ビッグホーン）で出掛ける！

雪深くても確実に動けるし、荷物も沢山詰めるから。

何よりハイオクより軽油の方が全然安い！(笑)


基本的に速く走ること以外、全ての面でスープラ号よりアーガマの方が上！

アーガマなら車中泊も出来るし。だから必然的に休日はアーガマの方ばかり乗る。


仮に土日仕事があっても、その場合は嫁さんからアーガマを借りてる…

つまり、スープラ号は金曜日に帰宅したら次に乗るのが月曜日の朝ってことになる。

どうやらこれがマズいらしい。月曜の朝、出勤しようとするとエンジンが掛からない。(>_<)


さらに、以前購入したジャンプスターターが全然ダメ！(＠_＠;)

以前は始動出来たのに今は全然掛からないのよ（汗）

もっとちゃんとしたの買わなアカンのかね…




で、結局こうなる。まあそれでも救援車があるだけ恵まれてるかな^^;


それにしても、一度上がったバッテリーはやっぱりダメなのかね～

そんなことは無いと思うんだけどね。(+_+)

週末から今日に掛けて、日本全国で凄い寒波とか大雪で大変とか何とかニュースでやってたね…

けどまあ、青森じゃそんなの毎日ごく当たり前にあることであってね…

毎日雪と戦ってる人間からすりゃ、そんなニュース見ても「だから何なの？」って話！

雪降んないトコの人達は、雪降ったら数日マイカーを諦めりゃイイだけ！

通勤が困るとか何とか言うけどさ、たった年に数日位、電車なりバスなりタクシーなり使おうよって。

逆にノーマルタイヤで事故起こす方がよっぽど高く付くじゃない。(>_<)


さて、今夜もスープラ号はこんな感じに雪に埋もれてた…

仕事上がって早く帰りたいけど、当然これじゃあすぐには動けない。


だから毎朝毎晩、セコセコと雪を掻いて掻いて、何とかスープラ号を動かす。

自宅の駐車場だとちゃんと掻いた雪をちゃんと流雪溝に捨てる‥

けど、職場の場合は掻いたら雪はそのままでイイから楽だ！

翌朝までにオジサンがブル（ドーザー）で除雪してくれるから。


ということで、今夜もまた脱出チャレンジ成功！(^^)/

雪との戦いはあと2ヶ月続く‥

憎たらしい雪なんにゃ絶対負けねえよ、この野郎って！