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えー、青森にも冬将軍がついに到来‥


となれば、このワタスが自身のＨＰで主催する、Ｔ.Ｒ.Ｒ.Ｃ（東北国道偵察隊）の12’～13’シーズンの活動をいよいよ開始せねばなるまい‥



ということで、


Ｔ.Ｒ.Ｒ.Ｃ、出動である！（＾ｖ＾）


さて、今回のパトロール地域は、青森県青森市から十和田湖を経由し秋田県大館市に至る、一般国道103号線のうち、青森市内から八甲田山の山登り区間、八甲田ロープウェー手前迄の区間である！





早速だが画像を見て欲しい‥


八甲田山を登ってる途中、夕方で既に氷点下３℃である‥

路面は圧雪のスケートリンク状態‥

登り勾配では、四駆のプレオであっても少し踏み足すだけですぐ空転し始める‥


こらあもう、ＦＲではチェーン装着しなければまず無理！

一度停まったら最後、勾配の無いトコまでバックしてそこから加速を付けて上がるしかないだろう‥

（この私はクルマ人生のうち、その大半がＦＲ車だったのでそういう経験が沢山ある！）

やっぱり青森では４駆が必須だと、改めて思い知らされた‥


途中、なにわナンバーのアルファードが、峠の急なカーブの途中でハザード出して停まっていた‥

もの凄く危険な位置に停まっているので動かすべきかと思うが、徐行しながら様子を伺ったところ、ドライバーとコ・ドライバーは車内に平然と座っているではないか！


一体どうしたのか判らないが、助けを求める様子も全く感じられないので、半分迷惑だと思いつつも、恐らくこの私に出来ることはないと判断し、先に進んだ‥


するとその先、今度は女性ドライバーのタクシーが登り勾配途中でハザードを出し、停まってるでなはいか！

しかも、その女性運転手もまた、助けを求める様子も無く、車内で何かを読んでいるようだった‥


な、何なんだ？一体？(＠_＠;)

昔、サファリ時代には路肩に落ちたクルマを引っ張って助けたことも何度かあったが、特に救援を求める様子も無く、ただハザードを出して停まってるとは…

ＪＡＦでも待ってるのか判らんが、急に降った事実上今シーズン初の雪ということで、恐らくＪＡＦも各地で救援要請があり、こんな八甲田山中なんてなかなか来てくれないことだろう‥


ちなみにこの国道103号、上の画像の場所より先、毎年11月下旬から４月上旬まで、冬季通行止め及び時間規制を行うそうだ‥


冬季通行止：青森市酸ヶ湯 - 十和田市谷地、（11月下旬 - 4月上旬）
　　　　　　　　十和田市宇樽部 - 十和田市休屋（旧道のみ、11月下旬 - 4月上旬）

時間規制：青森市雲谷 - 青森市酸ヶ湯（12月中旬 - 3月中旬、21時 - 翌7時30分通行止）


うーん‥ということは、冬季に十和田湖に行くにはどうすれば良いのだ？他のルートで行くことが出来るのか？

この辺については、いずれｒ時間が出来た時に改めて調査しなければなるまい‥


ということで、2012～2013シーズン、Ｔ.Ｒ.Ｒ.Ｃ青森支部冬季パトロール、活動開始である！(^o^)／

Ｔ.Ｒ.Ｒ.Ｃは、広く隊員を募集中！(^o^)／