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サンケイスポーツ 6月13日(金)9時50分配信

　【ルマン（フランス）１２日（日本時間１３日）】自動車レースの世界耐久選手権（ＷＥＣ）は１２日、当地のサルテ・サーキット（１周１３・６２９キロ）で今季第３戦として開催されている第８２回ルマン２４時間の予選２、３回目を開催。最高峰のＰ１クラスで、ブルツ／サラザン／中嶋一貴組のトヨタ・ＴＳ０４０ハイブリッド７号車がポールポジション（ＰＰ）を獲得した。

　元Ｆ１ドライバーの一貴が３回目で出したタイム（３分２１秒７８９）は、ＷＥＣの４クラスと特別出場車を合わせた５５台中、唯一の３分２１秒台。ルマン２４時間における日本選手のＰＰ獲得は史上初で、トヨタにとっては１９９９年大会以来、２度目の快挙となった。

　ＷＥＣの今季開幕から２連勝中で、ルマンでは初の総合優勝を目指すトヨタは、デビッドソン／ラピエール／ブエミ組の８号車も３位と健闘。ルマンの最高峰クラスに１６年ぶりに復帰したポルシェの９１９ハイブリッド１４号車が、２位につけた。

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ワールドカップは一番大切だけど、こちらルマン24時間レースもクルマ乗りとしては絶対忘れてはいけないよね！(^.^)


ルマンのPP、一貴選手、凄いよ！(^^)/

日本人として本当に嬉しいし誇りに思うよ、うん。


ウィリアムズ降ろされた当時の彼が不憫でならなかったけど、F1に劣らない世界三大レースの一つであるルマンでのPP‥

努力を諦めなければ人間報われる時もあるんだなって、なんかチト涙腺が緩くなるよな、ああ。^_^;


今年のルマンは、長らくのアウディ１強から好調のトヨタに“耐久の王者”ポルシェのワークス参戦‥

90年代終わりの、日産・トヨタ・マクラーレン（BMW）・ポルシェ・ベンツがワークス参戦した、あの時の熱い時代を思い出す…


ワールドカップと同じ！メーカーがプライドを掛けて戦う三つ巴のバトル。最高じゃない！


今年トヨタはチャンスなんじゃないの？

右京さんがドリキン師匠達と組んで、TS020でキレ走りしたあの時の、カミカゼ・右京としてトップのBMWを猛追した、あの時のトヨタのように！


奇しくも今のワタスは80スープラに乗る、トヨタユーザーだ！

心からトヨタの優勝を応援するぜ！(^^)！

先日、津軽半島の国道280号線を竜飛方面に向けて走行中、正面に変な構造物が…




何だ？これ？


さらに近付く…




煙突？


更にズームして撮ってみる…



近くに青函トンネルが通ってるから、その換気口か何か？

それとも通信設備？若干アンテナというか通信関係のモノがあるように見えるから…


ん～判らない…


誰か教えてー！(>_<)

先日、道の駅「とわだ」に行く‥

スープラ号ではなくプレオ号でノンビリと。


あ、ノンビリではねーな。

八甲田超えはヒーコラ言ってだ（笑）。


急な山越えの坂道に対し、プレオ号のエンジン音が唸る、唸る。

ちょっと可哀想^^;


で、道の駅「とわだ」内の産直で、野菜等を買い物。

すると時間も午後２時近く…腹も減った。


ということで、トップ画像の「バラ焼き定食」を食す‥




う～ん、なかなかウマラッタ！(^^)/

まあアレだ、北海道のジンギスカンに近いモノがあったかな。


ちなみに十和田のバラ焼きって、B級グルメでは有名なんだってね！

何でも次回のB-１GPの開催地に立候補するだとか何だとか。^^;