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MAZDAが今年で100周年、よく頑張ったな、と思います。
ユーザーとして100thのホームページにコメントをのせていただきました。


画像はHPをハードコピーしました。



半世紀前、
自分が免許を取ったころのMAZDA評は、
単なるうわさとは思いますが、

「東洋工業が住友自動車になる！」
　　＊IBMコンピュータをNECに替えるうわさから
「オーバーヒートするのはMAZDAのアルミエンジン！」
　　＊広島市内から東に向かう国道2号の坂道で
「ファミリヤが1台分の値段で2台買える！」
　　＊工場の周りにある高架道路に在庫車がいっぱいあったので

などなど、
酷評ばかり。


でも、
市内の駐車場は、「MAZDA車以外お断り」で応援したり、
部品メーカーも景気悪くても頑張っていたり、

それに、
MAZDAが応援してた「カープ」は万年最下位が指定席であっても、
できの悪い家族同様に、みんなが応援してました。

我が家でも、



と、苦労しましたが理解してもらえました。

お陰で、
私は、
RX-7（SA22C）
カペラSGRI
RX-7（FC3S)
ロードスター（NCEC)
と、
世間受けするような優等生車ではありませんが
とても楽しい車に乗ることができました、
できています。

広島県人なのか？
やっぱりMAZDAが好きなんですね。

今の
MAZDAにお願いするとしたら、
RX-9ではなく、
「RX-7」の名称でロータリーを復活させて欲しい！
それも、
補助エンジンではなく、
メインのエンジンの車として。
ただ、
復活しても、残念ですが私にはもう買えませんが・・・

ちなみに、
サバンナRX-7（FC3S)の過去データを見てみると、
7年乗り、平均燃費6.1km（レギュラーガソリン）
通勤にも使ってこの燃費は合格点。
でも、
MAZDA政治力ないから
1300CCなのに、税金は2000cc
大きな故障もなく、
人が言うほど悪いエンジンではないと思うんですが、
いかがでしょうか？